CT on y est

[lolospeed]

@wile, le CT oui mais pas comme ça,  on peu pas appeler ça un contrôle technique. (Toutes mes autos ont leur CT tous les 2ans).
Je pense qu'il ne restera pas en l'état.
J'ai plus d'1 an pour faire le mien, d'ici là.... la moto sera peut-être vendue

[w2k]

Moi je jouerai jamais avec une absence de ct et la parole de mon assureur de fermer les yeux.
Le jour où il y aura un gros problème, genre accident avec du corpo, je doute pas un instant que l'assureur saisira le motif d'absence du ct pour se défausser de son rôle

[Nikola05]

Je trouve que certaines contributions sont drôles ici....
Quant à l'analogie motard et mouton je trouve que c'est un raccourci bien rapide...

C'est néanmoins une sérieuse réalité aujourd'hui, et la plupart des contributions me font pleurer de mon coté. Certains anciens se sont bougés le cul pour ne pas payer de vignettes à l'époque, et payer moins cher au péage également.
A juste titre d'ailleurs.
J'emmerde personnellement ce que je considère comme une escroquerie.  Faut-il que je dépose mon Solex de 1961 ?
On m'a déjà imposé de l'immatriculer, après me faire porter un casque... Je roule plus vite avec mon VTT sans assistance...

Bref, je ne fais pas partie de l'époque dans mes idées, c'est certain. Mais j'en suis très fier. 

Et puis ça fait un certain nombre de 'si' dans le discours...

Bref, roulez comme vous le voulez, c'est déjà ça.. Enfin, comme vous le pouvez...

[guillaumev]

Si j'ai bien compris, les motos de plus de 30 ans ne sont pas concernées par le CT.
Donc ton Solex de 1961 y échappe. 
A double titre!

[Phil 38]

Si j'ai bien compris, les motos de plus de 30 ans ne sont pas concernées par le CT.
Donc ton Solex de 1961 y échappe. 
A double titre!

Faux!  Ma Peugeot 104 de 1971 doit y passer (enfin en principe!...) 

[Nikola05]

Si j'ai bien compris, les motos de plus de 30 ans ne sont pas concernées par le CT.
Donc ton Solex de 1961 y échappe. 
A double titre!

Et bien je crois que tu as mal compris, malheureusement. 

[maya]

En fait si j'ai bien tout lu Freud, seuls les véhicules d'avant 1960 ET avec CG "collection" sont exemptés de CT.
En gros tu as une 500 Terrot de 1955, si tu n'as rien fait côté CG, tu dois la faire contrôler   

[indiana]

Moi j'aime les causes perdues, mais je sais aussi que parfois il faut se bouger et qu'il peut y avoir de la casse. Un homme a dit que les français étaient des veau, le faire mentir serait sympa .

[DAV13]

Moi je jouerai jamais avec une absence de ct et la parole de mon assureur de fermer les yeux.
Le jour où il y aura un gros problème, genre accident avec du corpo, je doute pas un instant que l'assureur saisira le motif d'absence du ct pour se défausser de son rôle

pas faux ... 

[Labrador]

Question con  :

Admettons que le CT passe et je pense que c est fait.

Admettons que il faut que je fasse plus de 70kms pour le passer soit 140kms aller retour car peut être que il n y en aura pas ici. 

Qui va ne payer mon essence 

Bon si Franck installe un CT j irai chez lui  , mais il sera sans doute sévère 

Bon sans dec , normalement sa bonnie est de 2016 alors le maximum c est quand ?

[maya]

... normalement sa bonnie est de 2016 alors le maximum c est quand ?

Ce que j'ai compris (mais bon, j'ai bien du rater 2 ou 3 trucs ...) :

La date butoir pour les motos de 2016, c'est 4 mois après la date anniversaire de la 1ère m.e.c.
sachant que cette date butoir ne peut pas être antérieure au 14 aout 2024

Moto dont la 1ère m.e.c. est le 5 janvier 2016 ==> CT a faire avant le 14 aout 2024
Moto dont la 1ère m.e.c. est le 15 janvier 2016 ==> CT a faire avant le 14 aout 2024
Moto dont la 1ère m.e.c. est le 23 fevrier 2016 ==> CT a faire avant le 14 aout 2024
Moto dont la 1ère m.e.c. est le 30 Mars 2016 ==> CT a faire avant le 14 aout 2024
Moto dont la 1ère m.e.c. est le 1er mai 2016 ==> CT a faire avant le 1er septembre 2024
Moto dont la 1ère m.e.c. est le 14 juillet 2016 ==> CT a faire avant le 14 novembre 2024
Moto dont la 1ère m.e.c. est le 7 septembre 2016 ==> CT a faire avant le 31 décembre 2024
Moto dont la 1ère m.e.c. est le 11 novembre 2016 ==> CT a faire avant le 31 décembre 2024
Moto dont la 1ère m.e.c. est le 25 décembre 2016 ==> CT a faire avant le 31 décembre 2024


Pour les motos des années antérieures à 2016, et postérieures à 1960 (avec conditions)
c'est exactement pareil, en respectant la regle des 4 mois pport à la date de 1ère m.e.c.

Moto dont la 1ère m.e.c. est le 23 fevrier 1975 ==> CT a faire avant le 14 aout 2024
Moto dont la 1ère m.e.c. est le 30 Mars 1980 ==> CT a faire avant le 14 aout 2024
Moto dont la 1ère m.e.c. est le 1er mai 1990 ==> CT a faire avant le 1er septembre 2024
Moto dont la 1ère m.e.c. est le 14 juillet 2005 ==> CT a faire avant le 14 novembre 2024
Moto dont la 1ère m.e.c. est le 7 septembre 2012 ==> CT a faire avant le 31 décembre 2024
Moto dont la 1ère m.e.c. est le 11 novembre 2015 ==> CT a faire avant le 31 décembre 2024

[lolospeed]

Un peu de lecture , décret arrêtés , instructions techniques...
https://www.utac-otc.com/Categorie_L

[Phil 38]

... normalement sa bonnie est de 2016 alors le maximum c est quand ?

Ce que j'ai compris (mais bon, j'ai bien du rater 2 ou 3 trucs ...) :

La date butoir pour les motos de 2016, c'est 4 mois après la date anniversaire de la 1ère m.e.c.
sachant que cette date butoir ne peut pas être antérieure au 14 aout 2024

Moto dont la 1ère m.e.c. est le 5 janvier 2016 ==> CT a faire avant le 14 aout 2024
Moto dont la 1ère m.e.c. est le 15 janvier 2016 ==> CT a faire avant le 14 aout 2024
Moto dont la 1ère m.e.c. est le 23 fevrier 2016 ==> CT a faire avant le 14 aout 2024
Moto dont la 1ère m.e.c. est le 30 Mars 2016 ==> CT a faire avant le 14 aout 2024
Moto dont la 1ère m.e.c. est le 1er mai 2016 ==> CT a faire avant le 1er septembre 2024
Moto dont la 1ère m.e.c. est le 14 juillet 2016 ==> CT a faire avant le 14 novembre 2024
Moto dont la 1ère m.e.c. est le 7 septembre 2016 ==> CT a faire avant le 31 décembre 2024
Moto dont la 1ère m.e.c. est le 11 novembre 2016 ==> CT a faire avant le 31 décembre 2024
Moto dont la 1ère m.e.c. est le 25 décembre 2016 ==> CT a faire avant le 31 décembre 2024


Pour les motos des années antérieures à 2016, et postérieures à 1960 (avec conditions)
c'est exactement pareil, en respectant la regle des 4 mois pport à la date de 1ère m.e.c.

Moto dont la 1ère m.e.c. est le 23 fevrier 1975 ==> CT a faire avant le 14 aout 2024
Moto dont la 1ère m.e.c. est le 30 Mars 1980 ==> CT a faire avant le 14 aout 2024
Moto dont la 1ère m.e.c. est le 1er mai 1990 ==> CT a faire avant le 1er septembre 2024
Moto dont la 1ère m.e.c. est le 14 juillet 2005 ==> CT a faire avant le 14 novembre 2024
Moto dont la 1ère m.e.c. est le 7 septembre 2012 ==> CT a faire avant le 31 décembre 2024
Moto dont la 1ère m.e.c. est le 11 novembre 2015 ==> CT a faire avant le 31 décembre 2024

D'après le Bô document Utac de Lolospeed, je ne vois q'une date butoir du 31/12/24, pour la première giclée de véhicules concerné, donc pas de limite en aout et septembre. 

[Clovis R]

D'après le Bô document Utac de Lolospeed, je ne vois q'une date butoir du 31/12/24, pour la première giclée de véhicules concerné, donc pas de limite en aout et septembre. 

Dans le tableau, en effet mais en dessous il est précisé :
"Le 1er contrôle technique périodique d'un véhicule est à réaliser au plus tard quatre mois après la date anniversaire de sa mise en circulation, dans la limite des dates précisées dans le tableau ci-dessus."
Puis :
"Pour les véhicules mis en circulation jusqu'au 31 décembre 2016, à une date comprise entre le 1er janvier et le 14 avril (quelle que soit l'année), le 1er contrôle technique périodique est à réaliser entre le 15 avril et le 14 août 2024."
Et enfin le texte tente maladroitement un éclaircissement de ces instructions difficilement compréhensibles :
"Exemples :

véhicule mis en circulation le 2 mai 2005 : le 1er contrôle technique périodique est à réaliser au plus tard le 1er septembre 2024
véhicule mis en circulation le 25 mars 2005 : le 1er contrôle technique périodique est à réaliser entre le 15 avril et le 14 août 2024"

[cmoifrancky72]

Ce qui me fait un poil rigoler (vert bien sur) c'est en regardant la vidéo de motomag qui est allé visiter un centre CT moto pour expliquer ce qui va être fait.
Le monsieur, formateur et contrôleur, nous explique que pour former les futurs contrôleur, la société a acheté,chez des pro, des motos pour qu'elles servent d'exemple et de moto d'apprenti contrôleur.

Je passe sur le détail du carénage cassé, en revanche sur la roue avant qui ne tourne pas librement  . Et c’était une moto vendue par un por  .

Comme Wile (et bien d'autres) je me conformerai à la loi. Comme W2k je ne crois pas aux belles paroles des assureurs (malgré les propos de la Mutuelle des Motards) mon assureur. Comme la dit un homme célèbre, "je suis un veau".

J'ai manifesté l'an dernier sur Lyon, je n'irais pas aujourd'hui sur Lyon, j'ai resto avec ma femme.

Ce qui est sur c'est que je ne collerai pas cette vignette sur mon beau Tigre, tout comme l'assurance (problème réglé depuis le 01 avril) ni ma vignette Critair. ce collant rejoindra mon porte carte grise avec, assurance, critair, don d’organes et numéro de téléphone de personnes à joindre en cas d'urgence.