moteur 800€
fourche 400€
roues 200/300 euros
freinage avant complet 100€
Bras oscillant 100€
C'est dans ces eaux là j'imagine, après il suffit de regarder un peu les prix pratiqués sur LBC.
Ensuite il ne faut pas négliger les petites pièces : guidon, pontets, leviers, embouts de guidons, cale-pieds, pots, ligne d'échappement, etc...
Ca peut vite chiffrer. Dans ton cas je pense que c'est une bonne solution. Il faut de la patience c'est sûr mais au bout du compte tu gagneras plus qu'en la vendant dans l'état.