Quelle moto après ma sprint ?

[kéziah]

Voilà, cette fois c'est sûr la sprint est vendue !

Alors maintenant il faut que je trouve la remplaçante. Elle sera d'occasion et pas trop kilométrée. (moins de 20000 km)
Je vais lui mettre 10000 km dans les 4 prochains mois pour les trajets domicile travail avec 80% départementales 20% autoroute.
Il me faut une meilleure protection que sur la sprint, l'ABS, du couple ...
Ensuite à partir de cet été je bosserai à 15 km de chez moi, j'opterai peut être pour un speed 

Je cherche une sport GT, j'suis pas prêt pour la routière 

Budget 11500 € avec CG

Alors ckoilmieux  :

[Tapion]

j'ai bien mon père qui vendrais sa pan...........

[nollib]

Content que la sprint soit vendue 

Tiger 1050 2012
SMT
Vfr1200


K1300s est hors budget Ou alors avec des km

[kéziah]

La pan ... comment dire ... non !

Faut que je réessaye un tigre 1050 mais ça ne me branche pas trop ... et pourquoi pas aussi un explorer : http://www.leboncoin.fr/motos/433780118.htm?ca=12_s

KTM j'ai peur pour la protection, le VFR1200 est très moche mais tous les jours j'en vois un, ça a l'air de bien marcher ...
Le K13 en rêve pour l'instant

[nollib]

Faut que je te fasse essayer l'explo 

C'est modèle d'expo?

Et pourquoi ne pas prendre le speed (si c'est ton futur choix)tout de suite et d'alterner avec la dayto pour aller au taf, en plus les beau jours arrivent 

Tu peux aussi prendre le djebel pour aller au taf

[kéziah]

Ouep à l'occaze un petit essai de l'explo ne serait pas de refus 
Je ne sais pas si c'est un modèle d'expo, je viens de tomber sur l'annonce ... je vais creuser.

Alors le speed tout de suite, mes cervicales vont pas tenir  ... déjà le dayto c'est chaud une semaine d'affilée. Y'a mieux niveau confort  (et j'ai pas envie de lui mettre des bornes)

Le djebel j'avais pas pensé 

[lechenejb]

L'explorer ou une GS .... c'est pas mal !

[kéziah]

Le flat j'ai un peu de mal ...
ça donne quoi la protection de l'explorer par rapport à la sprint ? Et quand il pleut, pas trop arrosé ? (devant, derrière)

[lechenejb]

Dans mes souvenirs ... une Explorer avec la grande bulle ... çà protège mieux qu'une Sprint !

[nollib]

Avec la bulle touring c'est top !
Pour la pluie j'en sais rien 

Par contre le poids à l'arrêt   
Mais le grand guidon et le couple 
J'attends de voir avec la vrai carto, car là je m'ennuie un peu 
Car la conduite me change bcp, là je roule tjs entre 2000 et 5000 tr mais ça tracte !!

[kéziah]

C'est une bonne piste l'explorer plutôt que la sport GT ! Et puis rester chez Triumph ça serait pas mal en fait.
Elle ne plonge pas trop au freinage ?
Pour le poids à l'arrêt, j'imagine ... la sprint était déjà pas mal dans son genre. J'étais pas fan des manœuvres à la poussette.

Tu penses la mettre bientôt la carto ? 

[lechenejb]

Y'a que chez Moto Journal qu'elle plonge trop l'Explorer !

[kéziah]

ah ... mais je lis pas la presse moto 

[lechenejb]

Après ... ce n'est pas une sportive ...

[nollib]

Bah en faite le pb des manœuvres c'est le centre de gravité vachement haut ( comparé à la sprint et encore pire avec la dayto  ) et avec le grand guidon quand tu pousse elle se penche tout de suite! Donc faut faire gaffe !
La fourche plonge un peu, mais rien d'alarmant et vu mon poids 
La carto devrait être mise mi-avril lors du pèlerinage mécanique de Nini chez pierrot
Car j'ai aussi un rappel à faire !