En effet, pas facile d'intégrer des phares additionnels sur une routière.
La config du trail s'y prête plus...
Il y a aussi le Xenon mais il faut la place pour les ballasts
Les ballasts xenon sont de plus en plus petits ( la taille d'un tel portable pour geek ), j'en ai 2 planqués sous le réservoir du trident. Pis en direct de chez les tinois, ça coute à peine 20€ le kit complet pour 2 optiques...
Et je ne pourrais plus rouler de nuit sans, même par rapport à des additionnels halogène, y a pas photo !