Petit clic au freinage

[yoguhn]

Ca ne me le fait pas toujours, mais tres regulierement depuis 2 ou 3 jours.
C'est assé dur a expliquer. Quand je freine, donc que ma fourche s'enfonce et arrive presque au plus bas, il y a un petit clic => bruit + je le sent dans mes poignées comme si la fourche avait un cran a passer. C'est tres leger mais ca se sent.
Peut etre lié, peut etre pas : depuis plusieurs mois, si je passe pas tres doucement sur un dos d'ane par exemple, et bien quand la fourche s'enfonce j'entend un clac (je dit clac et pas clic car c'est un bruit plus fort que ci dessus). Au debut je pensais avoir touché le klaxon sur le garde boue ou un truc dans le genre mais non ....

Et autre chose, peut etre psychose a cause de ces petits bruits, peut etre reel je ne sais pas, mais j'ai l'impression que depuis l'apparition du petit clic, ma moto guidonne (comme si j'avais les amortos mal reglés).

J'espere qu'avec ces details vous pourrez me conseiller quelque chose.

[Diemus]

jeu dans ton roulement de direction... ???

[Duffle]

effectivement ca pourrais ressembler a du jeu dans la direction    c'est un Pb recurant des triumph jusqu'a 2003

[yoguhn]

comment en etre sur ? Et que faire ?

[Baloo]

Si tu as une béquille centrale ou de piste, il faut que ta roue avant ne touche plus le sol, tu attrapes les foureaux de fourche et tu fais un mouvement de va et vient dans l'axe de la moto.
Tu ne dois pas sentir de jeu.
Si c'est le cas...

Je faisais comme cela avec mes brêles d'enduro pour savoir.

 

[yoguhn]

Si tu as une béquille centrale ou de piste, il faut que ta roue avant ne touche plus le sol, tu attrapes les foureaux de fourche et tu fais un mouvement de va et vient dans l'axe de la moto.
Tu ne dois pas sentir de jeu.
Si c'est le cas...

Je faisais comme cela avec mes brêles d'enduro pour savoir.

 

Veuillez excuser mon incompétence :
foureaux : C'est quoi exactement ?
Mouvement de va et vien : de haut en bas ? d'avant en arriere ? De gauche a droite ?

Merki

[Baloo]

Les fourreaux de fouches est la partie basse où coulissent les tubes de fouches.

Mouvement horizontale de va et vient, tu pousses et tu tires les fourreaux dans le même axe que la moto.

[jmr955]

D avant en arriere en prenant la fouche par les bas de foureau ( la ou il y a l axe de roue )
Je pense  qu un probleme de roulement ferait un clack et non pas un clic .

Mais le resserage des conlone de direction est un probleme assez courant sur les triumph ( meme apres 2003 )...

[yoguhn]

merci pour ces infos. Ce soir je la leve et je test.
@jmr955 : le fait que ca clac quand je me prend des dos d'ane tu penses que ca peut etre ca les roulements.
Sinon, si c'est un probleme de serrage de colone de direction, je peux resserer moi ? Si oui comment ?

Comment faire la difference si c'est un pb de roulement ou de serrage de colonne ?

[jmr955]

Serrage colone de direction et roulement sont bien souvent les memes  problemes ..
On commence par un ( desserage de la colonne) et on finit éventuellement par le deuxieme ( roulement HS )

Donc en premier lieu, vérifier que la colonne n est pas dessérée ( elle provoque effectivement un clac sur un dos d ane ou un freinage) en procédant comme indiqué ci dessus, si c est le cas, il faut donc  la resserer ( il faut démonter le T supérieur et resserver l écrou avec une clef a ergot  mais un mécano qui n a pas 2 mains gauches peut arriver a resserer tout ca sans virer le T supérieur
Si une fois au bon serrage, ca continue, il  y a de bonne chance que les roulement soit a changer ...

Of course les lavages hautes pression fréquent sont nefaste pour les roulement ....

[yoguhn]

ok merci bcp.
je vais voir deja s'il y a du jeux.

Sinon jmr je vois que tu as un 350 RDLC  tu sais peut etre ou je peux trouver des pieces ? Ce donc j'ai le plus besoin c'est de 2 carters a pas cher 

[Scoulp]

faut pas avoir peur d'y aller franco dans le "pousser / tirer", une tierce personne qui tient la moto serait la bienvenue !
vas pas te prendre la bécane sur la tronche 

[KfiR]

Tiens, c'est curieux... J'ai remarqué à peu près la même chose que Yog' alors que mon Sprint est quand même récent et encore peu kilométré... Mais disons que lors de freinages appuyés, par exemple, j'ai effectivement l'impression de ressentir un "cran" dans le guidon, plus particulièrement à droite... un petit "clic" en effet comme si une pièce prenait à ce moment un peu de jeu... Bizarre... 

[jmr955]

Ca peut se mettre a faire du bruit assez rapidement ....  ( sur un de mes 1050 a meme pas 3000 bornes la colonne de direciton était desséré ..

Pour Yogulan, j ai un 4 LO  de 1982  ( donc avec la modif carbu) il est blanc et bleu, d un aspect strictmeent stock   ( J ai meme encore la béquille latérale ce qui est assez rare pour un LC )
Pas encore ouvert le moteur mais je pense qu il doit etre tapé jusqu aux oreilles ( vu comment il est pointut ) et les pots  ont l air d etre des anciens  promo ...donc ils claquent bien )

J ai de la pieces que je garde précieusement ( encore que tout soit dispo chez Yamaha ) donc pas vendeur ..
Par contre va faire un tour sur le fourum RDLC. ... tu devrais trouver ton bonheur

C est que du bonheur ( Et comme j ai fait les promosport vitesse et endurance en RDLC.. ca me rapelle ma jeunesse)

[yoguhn]

et bien j'ai pas eu besoin de lever la moto ....
A l'arret, assis dessus, frein avant au max, je balade la moto d'avant en arriere et j'entend le clac et je vois que ca bouge....

C galere a resserer ?