(Renault Mégane) rotule de direction ?

[déchetboy]

j'ai un petit probleme sur ma mégane:
depuis quelques temps,quand je tourne a droite sur revetement dégradé,j'ai des claquements (pas tout le temps non plus)

vu que ça ressemblait a un pot d'échap balladeur et que mes silent-bloc étaient pourris,je les ai changés,mais ça continue  

je me suis donc motivé et j'ai mis la voiture sur chandelles,et la,si j'attrappe la roue gauche (une main vers l'avant,l'autre vers l'arriere) j'ai un jeu en la secouant
en la secouant du haut vers le bas,pas de jeu

si je place un pied de biche ça bouge lateralement.....pas bon ça ?
je suis bon pour changer cette fichue rotule ?

[maya]

j'ai un petit probleme sur ma mégane:
depuis quelques temps,quand je tourne a droite sur revetement dégradé,j'ai des claquements (pas tout le temps non plus)

vu que ça ressemblait a un pot d'échap balladeur et que mes silent-bloc étaient pourris,je les ai changés,mais ça continue 

je me suis donc motivé et j'ai mis la voiture sur chandelles,et la,si j'attrappe la roue gauche (une main vers l'avant,l'autre vers l'arriere) j'ai un jeu en la secouant
en la secouant du haut vers le bas,pas de jeu

si je place un pied de biche ça bouge lateralement.....pas bon ça ?
je suis bon pour changer cette fichue rotule ?

Oui, et en faisant jouer le jeu, et en scrutant bien chacune des rotules, tu sauras dire laquelle
est en defaut.

Apres remplacement de la rotule, il faudra faire faire un reglage de parallelisme.
(si tu le fais pas, il y a des chances que le point milieu du volant soit dereglé, et tes pneus s'useront mal).

[déchetboy]

je suis sur la voiture et sur l'ordi en meme temps 

bon,la rotule de droite n'a aucun jeu par rapport a celle de gauche,c'est flagrant....en plus je comprends pourquoi mon pneu gauche perds de l'air:vis planté dedans (ça m'apprendra a bricoler devant le garage)  vdm quoi 

[LéoT3]

Bon courage! Changer une rotule, ce n'est pas compliqué, si tu as le bon matériel et si ce n'est pas complétement grippé!

[déchetboy]

je m'y mets  dès que j'ai fini mon 4h00 

la rotule neuve est dans le garage

[indiana]

marteau touch

[déchetboy]

j'en chie pour sortir la vis qui la tient au pivot  

et maintenant il pleut  

je crois que je vais tomber l'étrier,je pourrai y mettre une grande clé a cliquet

[déchetboy]

p....ain  je galère     

pas moyen de la sortir du pivot cette s...pe     

[indiana]

tu remet l'écrou (ce qui pourra t'éviter de flinguer le filetage),tu prends un premier marteau que tu maintient contre la partie ou est vissée la rotule (pas sur la rotule).Et enfin le deuxième marteau qui te sert à taper sur le premier et hop ta rotule sort comme par magie.
Je sais ça fait un peu barbare mais ça fonctionne .

J'espère que je suis clair  

voila ou tu frappe


http://merco.aceboard.fr/88678-434-23792-0-caoutchou-rotule-direction.htm

[indiana]

http://www.cambouis.com/land-rover/direction-extraction-rotule/direction-extraction-rotule.htm

dans ce style sauf que je tape sur le marteau avec la massette

[déchetboy]

la je suis dans le gros caca 

pour la rotule,c'est bon je l'ai virée (wd40 et marteau)

en voulant remettre le pivot en place,j'ai le cardan qui c'est barré de la boite......de l'huile partout,le bordel 
encore un truc qui devait durer 30 mns et qui va me prendre 3 jours 

[jice63]

Déchet, j'ai modifié le titre de ton topic pour plus de lisibilité 

[déchetboy]

ok,merci 

[déchetboy]

la loi de l'emmerdement de maximum 

faut que je tombe le pivot avec le cardan ,pas le choix
mais je dois virer la rotule de direction.....c'est normal que le pas de vis tourne avec l'écrou  et je vois pas de contre écrou ou similaire pour bloquer

je vais y foutre le feu

[indiana]

tu n'arrive pas à remboiter le cardan comme ça?
Que le pas de vis tourne c'est normal (la rotule est conique),il faut que tu trouves quelque chose qui maintienne en pression celle ci,(pince étau ,cric etc)