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Discuter Sans Compter => Nos motos : passion, questions et blabla => Discussion démarrée par: Raims le 20 mars 2021 à 13:02:50
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Hello
Je suis à la recherche d'avis concernant la facilité à porter des lunettes avec un casque modulable.
Je n'ai toujours porté que des casques intégraux, par sécurité. Mais depuis quelques temps il m'est nécessaire de porter des verres progressifs, sinon je ne vois pas correctement le tableau de bord. Mettre les lunettes après avoir enfilé le casque ce n'est vraiment pas pratique, les oreilles se retournent, faut trouver où poser les branches, au final ça se retrouve parfois de travers, ça finit même parfois par dérégler les branches :evil: Bref je me demandais si avec un casque modulable on peut facilement l'enfiler en ayant déjà les lunettes en place et si c'est vraiment plus pratique : est-ce que les lunettes ne se barrent pas des oreilles, est-ce qu'on ne galère finalement pas autant pour les remettre en place ?
Les retours d'expérience des porteurs de lunettes sont les bienvenus :wink:
Merci d'avance
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Achète des montures Oakley!
Branches droites, généralement plates, tu les enfilent facilement après avoir mis le casque! :wink:
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Fais comme moi , implants multi-focaux, plus de lunettes , vision de près et de loin :lol:
Même ma femme voit mieux que moi maintenant après mis en place de monofocaux mais différents d'un oeil à l'autre.
Gula va t'expliquer ça mieux que moi
La vue c'est la vie :super:
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Fais comme moi , implants multi-focaux, plus de lunettes , vision de près et de loin :lol:
Mais toi tu as été opéré de la cataracte. D'où les implants.... :wink:
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Fais comme moi , implants multi-focaux, plus de lunettes , vision de près et de loin :lol:
Mais toi tu as été opéré de la cataracte. D'où les implants.... :wink:
Oui mais petite cataracte, oui pour ma femme mais peut être que Raims a aussi une petite cataracte :roll:
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Alors là, place aux vieux :D
Perso j ai des progressifs depuis au moins 6 ou 7 ans, disons 3 montures différentes.
J ai eu un Araï, et maintenant le GT Air, donc des intégraux classiques.
Ce que je fais quand je change de lunettes, soit je vais à moto, soit j emmène mon casque. Ça permet de voir de suite si tu peux passer les branches sans soucis. C est vrai que ma monture actuelle à des branches plastique plus épaisses que mes anciennes métal et elles se positionnent moins bien du premier coup.
Si elles ont droites, c est plus fa ile à passer c est vrai, mais parfois les branches sont trop longues et le bout vient donc appuyer sur les mousses du casque, ce qui empêche la monture d être bien positionnée sur ton nez, et pour des progressifs c est vraiment pas top.
Donc juste retenir, FAIRE UN ESSAI AVANT! Quelque soit le casque.
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Hervercat est bô!
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Casque modulable SharkEvo2, lunettes à branche droite pour ma part mais mes lunettes normales passent aussi. Les branches se calent entre le polystyrène et la housse tissus.
Hervecat a la bonne solution je pense
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As tu essayé les lentilles de contact? je porte des verres progressifs depuis 5 ou 6 ans,et il est vrai qu'avec un casque ce n'est pas top, par contre j'ai la chance, d'avoir la même vision a chaque œil, lorsque je roule je mets des lentilles jetables, certes un peu compliqué a mettre et enlever au début :x mais après tu retrouves un champ de vision au top et tu n'as aucune contrainte due a la monture.
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:lol: Nan mais ma question de départ c'était : est-ce qu'avec un peu d'habitude on arrive à enfiler un modulable avec les lunettes déjà sur le nez sans galérer ? Mais merci quand même :mrgreen:
Je crois que je vais aller essayer de voir ce que ça donne en magasin, mais les retours d'expérience m'auraient intéressé car la première fois qu'on essaie on ne trouve pas forcément de suite la bonne technique et donc en magasin je risque de me faire une fausse idée concernant la faisabilité de la manipulation...
Et pour répondre à vos diverses propositions...
J'ai porté des lunettes et lentilles pendant longtemps (myope) avant de me faire opérer. A moto les lentilles c'était top, les lunettes ça allait aussi car la correction pour myopie ne nécessite pas un placement hyper précis. Pour les verres progressifs par contre c'est plus compliqué, si elles ne sont pas bien placées la vision est déformée et ça me gêne beaucoup. Et en dérèglant les branches à force de les placer dans le casque en plus je me retrouve avec une vision dégradée tout le temps...
Je ne vais pas acheter des lunettes type "sport" car je les porte tout le temps maintenant, et vu le prix des progressifs je ne vais pas acheter une paire juste pour la moto.
L'opération? Bah bof, pour le coup je ne suis pas trop motivé. Peut-être plus tard. De toute façon ma vue continue de se dégrader donc j'imagine qu'il faut qu'elle soit stabilisée.
Les lentilles progressives? J'ai essayé et je ne supporte pas car je n'ai pas d'autre correction que la presbytie. Donc mon cerveau n'accepte pas la dégradation qu'elles imposent sur la vue de loin. C'est bon pour les gens qui ont déjà un autre défaut de vision.
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:lol: Nan mais ma question de départ c'était : est-ce qu'avec un peu d'habitude on arrive à enfiler un modulable avec les lunettes déjà sur le nez sans galérer ? Mais merci quand même :mrgreen:
Non, enfin pour moi. Je mets les lunettes après
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Donc pour répondre à ta question de départ, ben aucune idée je n ai jamais eu de modulable :wink:
Mais qu' il soit modulable ou pas, comme tu le dis si bien, en progressif si les lunettes sont mal placées ( même un poil de cul) la vue est completement altérée. Il te faudra donc quand même faire un essai pour voir comment les lunettes se placent.
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Oublie le fait de mettre le casque sans enlever les lunettes.
C'est mort.
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Je confirme, j'ai eu plusieurs modulables, impossible de mettre le casque avec les lunettes en place, quel que soit le modèle de casque ou de lunettes.
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C'est pas vert donc je dis rien :mrgreen:
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Oublie le fait de mettre le casque sans enlever les lunettes.
C'est mort.
Je confirme, j'ai eu plusieurs modulables, impossible de mettre le casque avec les lunettes en place, quel que soit le modèle de casque ou de lunettes.
:blink: :blink:
Je porte toujours mes lunettes quand je mets ou que j'enlève mon casque absolument sans souci.
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Oublie le fait de mettre le casque sans enlever les lunettes.
C'est mort.
:blink: :blink: :blink:
Je confirme, j'ai eu plusieurs modulables, impossible de mettre le casque avec les lunettes en place, quel que soit le modèle de casque ou de lunettes.
Oh ben merde ! :oops:
Alors perso, avec ma petite expérience dans ce domaine, je gardais mes lunettes pour enfiler mon (mes) modulable(s).
Il suffit de bien tenir chaque extrémité de la jugulaire et d'écarter un peu lorsque tu l'enfiles.
C'est super aisé.
:wink:
Je porte toujours mes lunettes quand je mets ou que j'enlève mon casque absolument sans souci.
Tyoc est bô (oui ben je sais j'ai besoin de lunettes... 8)).
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Oublie le fait de mettre le casque sans enlever les lunettes.
C'est mort.
:blink: :blink: :blink:
Bah apparemment 'y en a qui y arrivent! :mrgreen:
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Valà... :siffle:
:lol: :lol: :lol:
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:mrgreen:
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Oui ils y arrivent mais pourquoi , leurs tête est elle normale ou pas :mrgreen:
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Oublie le fait de mettre le casque sans enlever les lunettes.
C'est mort.
:blink: :blink: :blink:
Bah apparemment 'y en a qui y arrivent! :mrgreen:
Oui, mais moi je suis bien foutu! :mrgreen:
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Ah, on rentre dans le vif du sujet :mrgreen:
Je porte toujours mes lunettes quand je mets ou que j'enlève mon casque absolument sans souci.
Alors perso, avec ma petite expérience dans ce domaine, je gardais mes lunettes pour enfiler mon (mes) modulable(s).
Il suffit de bien tenir chaque extrémité de la jugulaire et d'écarter un peu lorsque tu l'enfiles.
C'est super aisé.
C'est ce que j'espérais. C'est ce que je fais avec mon casque de ski par exemple, mais il vrai qu'il est quand même plus souple et plus facile à écarter au niveau des joues pour l'enfiler. Donc j'espérais que ce soit possible avec un casque de moto. Même si je ne suis pas capable de faire tout ce que fait Wile, j'espère que j'arriverai à acquérir ce geste technique professionnel 8) (sinon il me fera une formation chez Léon la prochaine fois :mrgreen:)
Je vais quand même aller d'abord essayer en magasin. Et je verrai alors si je peux me foutre de la gueule moquer gentiment de certains ici :mrgreen:
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:lol: :lol: :lol:
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Mon epouse qui porte des lunettes apres avoir eu des modulables et des integraux vient de reprendre un modulable.
Meme si ils sont un peu plus bruyants, elle trouve que c'est bien plus pratique pour mettre les lunettes une fois le casque sur la tete.
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:lol:
Dis lui de laisser ses lunettes sur son nez et de mettre son casque.
C’est bien plus pratique.
:wink:
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Elle a essayé les 2, et prefere mettre les lunettes apres.
Il faut un rentrer tous les cheveux dans le casque , 2 mettre les lunettes. Rentrer tout les cheveux avec les lunettes c'est plus compliqué.
Avec les cheveux courts c'est plus facile (je sais de quoi le parle, je suis passé d'une chevelure de metalleux viellissant a plus rien il y a 4 ans) :mrgreen:
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:lol:
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ma petite expérience :
casque intégral (racing) HJC RPHA 10 : enfilage impossible avec les lunettes - Je roule sans les lunettes (progressives) car à haute vitesse, le casque se lève légèrement et je me retrouve en vision de près (très dangereux) - du coup j'ai du mal à lire les infos compteur.
je m'oriente aussi vers un modulable (SHARK EVO GT). je l'ai essayé en magasin mais sans les lunettes :?
il me semble avoir lu qu'il ny avait pas de problème.
je vais certainement retourner l'essayer d'autant que la lecture de près m'intéresse beaucoup . j'ai 3 cadrans à lire (GPS, téléphone et compteur )
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Même si le casque à une importance certaine, les montures de lunettes en ont une tout aussi importante.
Des que tu changes l un ou l autre les repères sont modifiés, surtout avec les progressifs.
C est bien pour ça qu' il y a tant d avis différents, sans compter qu' on a bien sûr pas tous la même forme de crâne.
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Bon ben vu que je me fait ch... comme un rat mort en arrêt de travail à la maison, j'ai passé une partie de l'après-midi dans deux magasins d'accessoires moto.
J'y ai essayé en tout 5 casques modulables.
D'abord sans les lunettes pour valider la taille.
Et ensuite j'ai essayé de les enfiler en gardant les lunettes en place...
Verdict...
Suspens...
ça passe crème !!! :super:
Il suffit donc de bien écarter les joues du casque en l'enfilant, et avec le bon angle pour qu'il se positionne directement. No soucy. Et pourtant j'ai les oreilles décollées ce qui ne facilite pas :siffle:
Pour être honnête la première fois que j'ai enlevé le casque les lunettes sont parties avec, mais le vendeur m'a expliqué qu'il faut faire pivoter le casque vers l'arrière. Et effectivement ensuite plus de problème...
C'est quand même un choc pour moi. Et une révélation. Apprendre que certaines personnes que je côtoie ici depuis des années souffrent en fait d'un handicap psychomoteur lourd :blink: Et elles n'en ont jamais parlé. Sans doute par fierté, pour ne pas bénéficier d'un traitement de faveur lié à la pitié qu'une telle révélation n'aurait pas manqué de provoquer. Bravo à elles, c'est très courageux... :mrgreen:
Bon, pour revenir aux casques, les modulables je les ai quand même trouvés vachement gros, imposants. Sauf le Roof Boxxer nettement plus petit et léger. En fait c'est le seul qui n'a pas d'écran solaire interne. Ceci explique sans doute cela. Sur tous mes derniers casques j'ai voulu un écran solaire interne car c'est quand même super pratique (surtout dans les régions ensoleillées, je sais il y en a ici qui ne peuvent pas comprendre), mais vu que je suis maintenant obligé de mettre des lunettes je me dis qu'après tout cela perd un peu de son intérêt et que je pourrais sans doute me débrouiller avec des lunettes de soleil.
Bref, à réfléchir. Le prochain casque sera sans doute un modulable.
Au final je suis reparti avec un jean renforcé kevlar en promo 8)
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Au final je suis reparti avec un jean renforcé kevlar en promo 8)
Donc (tu peux garder tes lunettes pour l'enfiler... 8)
Grey & CQFD :mrgreen:
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Pour le soleil :menfou:
Mais pour la visière solaire, J ai un avis complètement contraire au tien.
Avant, quand je voyais bien :cry: , je ne voyais pas l intérêt d avoir d une visière solaire car je me la prêtait avec des lunettes de soleil.
Maintenant avec les lunettes de vue simples (non photochromique ) des qu il y a du soleil je suis content d avoir ma visière .
Je crois que même si je n avais plus besoin de lunettes, je ne me passerais plus de cette visière. Tu rentre en sous bois, C est sombre, tu en sors c est clair, tu entres dans un tunnel re sombre etc.....
Les photochromiques sont pour moi la seule parade à cette visière solaire. J en ai une paire pour le vtt, c est hyper efficace.
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Au final je suis reparti avec un jean renforcé kevlar en promo 8)
Donc tu peux garder tes lunettes pour l'enfiler... 8)
:lol: :lol: :lol:
Mais pour la visière solaire, J ai un avis complètement contraire au tien.
Avant, quand je voyais bien :cry: , je ne voyais pas l intérêt d avoir d une visière solaire car je me la prêtait avec des lunettes de soleil.
Maintenant avec les lunettes de vue simples (non photochromique ) des qu il y a du soleil je suis content d avoir ma visière .
Je crois que même si je n avais plus besoin de lunettes, je ne me passerais plus de cette visière. Tu rentre en sous bois, C est sombre, tu en sors c est clair, tu entres dans un tunnel re sombre etc.....
Les photochromiques sont pour moi la seule parade à cette visière solaire. J en ai une paire pour le vtt, c est hyper efficace.
Je suis tout-à-fait d'accord avec toi concernant le côté pratique des visières solaires internes. Et je ne pensais pas les remettre en cause. Mais d'un côté la différence de taille des casques est flagrante. Et d'un autre côté je suis obligé de toute façon de mettre des lunettes. Et en plus je me rends compte que 8 fois sur 10 je pars de chez moi avec la visière solaire baissée, et j'y reviens avec la visière solaire baissée, et elle n'a pas bougé du trajet... Donc autant mettre des lunettes de soleil (correctrices bien sûr)... Bref, je trouve que ça mérite réflexion.
J'ai des photochromiques pour faire de la voile, et aussi sur mon casque de ski. C'est vrai que c'est super confortable. Ce serait sans doute la solution. A voir à mon prochain changement de lunettes :wink:
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Y'en a vraiment qui se foutent de la gueule du client :evil:
Je vous raconte...
Après quelques essais en magasin je m'étais décidé pour un modulable de kéké sudiste 8) le Roof Boxxer
https://www.roof.fr/fr/27-boxxer
Pour les longs trajets (rares :mrgreen:) j'aurai toujours l'intégral, mais pour les déplacements quotidiens ou les balades dominicales avec multiples arrêts bistro ce modulable sera plus pratique (rapport aux lunettes pour ceux qui ne suivent pas :siffle:).
Vu qu'il y avait des promos chez Speedway je passe au magasin samedi. J'essaie le casque pour valider la taille, mais elle n'est pas disponible dans la déco que je veux. Le vendeur me conseille de la commander sur leur site internet en la faisant livrer directement chez moi. Chose faite.
Aujourd'hui j'ai récupéré le colis.
Je l'ouvre... à l'intérieur il y a un carton HJC et pas Roof :blink:
A l'intérieur du carton HJC il y a bien le casque Roof dans sa housse. Mais aucun des accessoires livrés normalement avec ce casque : pas de bavette à mettre sous la mentonnière, pas de mousses pour ajuster la coiffe, pas de clé BTR pour démonter le mécanisme, et pas de petit manuel d'entretien... :roll:
Et en y regardant de plus près je découvre un joli "pet" sur la gauche du casque, et à la lumière on voit qu'il y a plein de micro-rayures et de traces partout...
Bref, les gars on prit le casque d'exposition essayé par 500 personnes, l'ont fourré dans le premier carton venu et me l'ont envoyé :evil:
Je ne sais même pas comment c'est possible de prendre les gens pour des cons à ce point? :blink: Et ils espéraient que je ne remarque rien?
J'ai immédiatement appelé le service client. Le gars était dans ses petits chaussons. Je sens que je vais passer au magasin demain pour quelques explications...
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ils l'ont fait exprès pour que tu changes, pas beau ce casque de kéké, tu mérites mieux :lol:
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Il serait arrivé demain j'aurais cru à un poisson tellement c'est gros comme foutage de gueule :roll:
Tiens je viens de réaliser qu'il n'y a pas non-plus les autocollants rétro-réfléchissants (et vous savez comme c'est important pour moi les autocollants :mrgreen:)
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Allez, je vous raconte la fin de l'histoire...
Je suis donc retourné chez Speedway Aix avec le casque abimé et sans accessoires. Le gars qui m'a reçu, le boss à priori mais je ne suis pas sûr, tirait la tronche. Ca aurait plutôt été à moi de la tirer :roll: parce que envoyer un casque dans cet état et sans aucun de ses accessoires d'origine c'est limite une arnaque. Et pas un mot d'excuse...
Bref, il reprend le casque et par téléphone un nouveau casque est commandé pour être livré chez moi.
Une bonne semaine après je rappelle le service client car pas de nouvelles. Là on m'explique qu'un casque leur a bien été envoyé par un de leurs magasins mais il était également abimé et il a fallu en recommander encore un autre sur le stock d'un autre magasin... :roll:
Quelques jours après une dame m'appelle pour me dire qu'elle a mon casque dans les mains, il est complet et nickel, et elle me l'envoie. Cool.
Je le reçois effectivement 3 jours après. Il est effectivement parfaitement neuf et complet... mais en regardant les indications sur le casque je m'aperçois que ce n'est pas la bonne taille :roll: Champion du Monde Speedway :1er:
Je rappelle le service client, je tombe sur la même personne, qui me demande de bien vérifier ce qui est écrit sur le casque parce qu'elle a bien vérifié elle-même et tout était ok :blink: J'ai eu envie de lui dire que les enfants dès le CP savent faire la différence entre les lettres M et S, mais je me suis retenu... :siffle:
Bref, elle recommande une nouvelle fois un casque sur le stock d'un magasin, mais cette fois elle le fait livrer au magasin d'Aix comme ça j'irai y faire l'échange en ramenant le mauvais.
Et donc vendredi je suis retourné au magasin d'Aix. Au début un petit jeune plutôt sympa a commencé à s'occuper de moi. Puis est arrivé le même gars que la dernière fois. Pas bonjour. Tête pas aimable... Bon, j'ai fait l'échange. Le nouveau casque n'était pas aussi neuf, on voit qu'il a été manipulé car il avait des traces. Mais il a tous ses accessoires et une fois chez moi je l'ai bien nettoyé et il est nickel.
Enfin, il a fallu quand même que je sorte le sèche-cheveux pour virer les 2 immondes stickers "Speedway" qu'ils ont mis sur le casque :roll: Sans déconner, tu paies plusieurs centaines d'euros pour t'offrir un casque avec une belle déco et tu te retrouves avec ces 2 stickers tout moches dessus :evil: Et je ne suis pas un panneau publicitaire :roll:
Conclusion : je crois bien que c'était la dernière fois que je commandais sur ce site. Quand j'habitais à Marseille j'allais souvent au Speedway du cours Lieutaud, et j'en étais plutôt content, généralement bien reçu et conseillé. Mais celui d'Aix c'est bof, bof, moyen moins... :?
Ce matin, le soleil étant revenu, je suis allé essayer le casque "en situation". J'ai la chance d'avoir des collines et plein de petites routes qui tournicotent dans un rayon de 10km :)
Mettre et enlever le casque avec les lunettes c'est super simple une fois qu'on a pris le coup de main. C'était le but :super: Et du fait qu'il n'y a pas la mentonnière quand on l'enfile c'est aussi plus simple pour ajuster un tour de cou ou remettre les oreilles en place.
Rouler avec la mentonnière derrière le casque ça se fait sans problème, mais il faut assumer d'être moins bien protégé :| En plein cagnard l'été ça peut être agréable en ville. Et de toute façon il ne faut pas rouler trop vite sinon des courants d'air arrivent sur les yeux malgré la visière et ça doit devenir désagréable à force.
Mentonnière fermée (facile de la fermer en roulant, un peu moins de l'ouvrir car il faut trouver les 2 "gâchettes" pour la débloquer, un coup de main à prendre).
Première impression : le champ de vision est super large, très agréable.
J'avais peur du bruit, mais en fait je suis plutôt agréablement surpris. Ceci dit je sais que selon la position sur la moto les bruits aérodynamiques peuvent être très différents. Donc ce que je dis après est vrai pour moi sur ma moto...
Les oreilles ne sont pas plaquées par de la mousse, ce qui fait qu'on entend beaucoup les bruits, notamment le moteur. Et il y a bien un bruit d'air assez fort autour du casque, mais pas de sifflements. Mais surtout il n'y a pas de remous au niveau des oreilles. J'avais eu ce problème avec mon casque Scorpio : des remous d'air qui remontaient du cou jusqu'aux oreilles, provoquant des résonnances sourdes très désagréables. Là il y a juste le bruit de l'air. Alors sur long parcours ou à haute vitesse ça finira par être désagréable. Mais en restant sur le réseau secondaire à vitesse "raisonnable" ça le fait bien. Sauf si on ouvre l'aération supérieure qui provoque un "grondement" très pénible. Mais de toute façon elle n'a pas l'air de servir à grand chose :roll: Ce casque semble de toute façon bien aéré (sans doute trop en hiver) car je sentais bien de l'air sur mon visage, mais sans que ce soit gênant (pas sur les yeux). Cela semble être un bon point pour l'été par ici.
Par contre il est sensiblement plus lourd que mon intégral. J'ai bien senti la différence, ça appuie... Raison de plus pour garder l'intégral pour les longs trajets.
Voilà, je pense que ce casque conviendra à ce que je voulais en faire : aller au boulot ou balades :super:
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Merci Raims pour ce retour ! :+1:
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Merci LéoT3 :)