Bon, j' ai verif le relais, il est bon. Dans le doute je l' ai échanger avec un trouvé sous le carénage, toujours pareil. J' ai vérif la sonde de temp, j' ai 2.53 Ohm , elle indique la temp, la jauge fonctionne, quand je la débranche, le ralenti passe à 2000t. J' ai vérif tous les connecteurs que j' ai trouvé. comme j' ai pas de RMT, difficile de vérifier plus. à moins d' avoir oublier quelque chose il ne reste que l' ECU avec ses connecteurs Peugeot (cette info ne sert à rien mais ça m' a fait sourire).