Comme quoi 2cm, ça change tout ![Embarassed :oops:](https://triumphall.com/forum/Smileys/classic/icon_redface.gif)
... non, rien ![Mr. Green :mrgreen:](https://triumphall.com/forum/Smileys/classic/icon_mrgreen.gif)
Salut Puj, alors toi aussi t'as troqué ton GS800 contre une Huguette
??!! Et tu dis rien ?!!
Et pourquoi d'abord ? ![Wink :wink:](https://triumphall.com/forum/Smileys/classic/icon_wink.gif)
La petite Tiger est une bonne moto sur laquelle on peut enquiller les bornes confortablement, bien protégé et agréable pour le passager mais elle manque de "fun" ( elle n'est pas conçu pour ça) et n'est pas franchement à l'aise dans les courbes rapides où elle louvoie. Freineuse moyenne aussi.
Avec la street, je retrouve un certain amusement et un sourire sous le casque. Le moteur est génial, comme la partie cycle et avec un reglagle des suspensions "confort" et ces 2cm
![Mr. Green :mrgreen:](https://triumphall.com/forum/Smileys/classic/icon_mrgreen.gif)
qui font beaucoup, elle est plutôt confortable! (la qualité du rembourrage de la selle est vraiment top).
Et pour ne rien gâcher, je la trouve vraiment bien dessinée et finie (en comparison à sa grande sœur).
Dernier point important, changeant de moto assez régulièrement, j'arrive à faire quasi des opérations blanches financièrement alors pourquoi se priver!
Enjoy!