Je viens mettre mon grain de sel!
C'est probablement lié à la structure de mon moteur (Bicylindre), mais souvent, pour négocier une épingle, la question se pose: Quel est le bon rapport?
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Première et plutôt dans les tours, seconde, avec un moteur qui cogne, faire cirer un peu l'embrayage pour mieux relancer?
Perso, et avec la configuration de ma moto actuelle, ce serait plutôt deuxième, la main sur l'embrayage en faisant cirer si nécessaire, pour ne pas subir les à-coups moteur.
Merci de vos retours!