Lorsque j'avais la Thruxton 1200, j'aurai eu tendance à dire que oui, plus on en a une grosse, moins on est con.
Mais depuis que je suis descendu en cylindrée, j'ai un doute
.
Plus sérieusement, j'ai remarqué aussi que ma conduite est très fortement influencée par la moto que je conduis, et pas forcément dans le sens qu'on pense. Plus la moto est facile (VFR ou Thruxton R), plus je conduis comme un con. Plus la moto demande de vigilance (comme les 3 Ducati que j'ai eues), malgré ou à cause de leurs performances, plus je conduis "propre".