Forum Triumphall
Circuits & Rallye => Circuit / Stunt : 1 catégorie pour 2 sujets. => Discussion démarrée par: fil62 le 20 mars 2014 à 18:48:30
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salut tous le monde , samedi je fais ma première journée piste à croix en ternois avec mon speed , avez vous quelques conseils .....
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met le prix de ta bécane scotché sur le réservoir :mrgreen: ça calmes :mrgreen: :mrgreen:
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je dirais pas grand chose :siffle: mais un truc important à mes yeux afin d'éviter de te faire du mal et surtout à la moto :mrgreen: si tu fais un roulage avec un encadrement écoute bien les conseils et surtout ne cherche pas à épater les copains en claquant une pendule ...
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Perso, je me méfie quand ça va trop bien, c'est souvent là qu'on s'en met une.
Sinon, perso je m'échauffe musculairement avant chaque session pour éviter les crampes, et je m'hydrate en buvant beaucoup (de l'eau).
En général, je fais l'impasse sur la dernière session pour pas faire une connerie de fatigue.
Si c'est ta première, évite les bastons en groupe, essaie de prendre une roue qui va bien.
N'hésite surtout pas à demander conseil sur les trajectoires, c'est rarement intuitif quand on arrive sur un circuit inconnu, et encore moins si on n'a jamais fait de piste.
Si jamais tu fais un tout droit dans l'herbe, gaffe en revenant sur la piste, sales, tes pneus n'adhèrent plus. J'en ai déjà vu se satelliser bêtement comme ça alors qu'ils avaient évité la chute dix secondes avant...
Voilà, c'est tout ce qui me vient, mais je suis loin d'être un pratiquant aguerri.
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Pas mieux que Hans & Labricolle.
A Croix, 2 endroits où il faut faire attention :
1/ après le pont, biens que l'enrobé ait été repris. De bien belles figures pour les optimistes qui remettent du gaz un peu trop tôt/fort
2/ en bout de ligne droite. Les freines 'trop tard' et qui terminent dans le bac et qui s'en mettent une sévère !
Sinon, pour le reste, RAS.
Le tracé est sympa et pour une 1ère fois, c'est un bon apprentissage.
Une belle ligne droite, quelques courbes diverses qui permettent de travailler droite/gauche
Voilà ma synthèse en 2012 :
http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=51078.0
Depuis, des parties du tracé ont été refaites ou élargies... C'est mieux !
En autre, le droit, avant la montée vers le pont, a été transformé en double droit ! Biiiiieeeeen !
Amuse-toi bien !
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Perso, je me méfie quand ça va trop bien, c'est souvent là qu'on s'en met une.
Sinon, perso je m'échauffe musculairement avant chaque session pour éviter les crampes, et je m'hydrate en buvant beaucoup (de l'eau).
En général, je fais l'impasse sur la dernière session pour pas faire une connerie de fatigue.
Si c'est ta première, évite les bastons en groupe, essaie de prendre une roue qui va bien.
N'hésite surtout pas à demander conseil sur les trajectoires, c'est rarement intuitif quand on arrive sur un circuit inconnu, et encore moins si on n'a jamais fait de piste.
Si jamais tu fais un tout droit dans l'herbe, gaffe en revenant sur la piste, sales, tes pneus n'adhèrent plus. J'en ai déjà vu se satelliser bêtement comme ça alors qu'ils avaient évité la chute dix secondes avant...
Voilà, c'est tout ce qui me vient, mais je suis loin d'être un pratiquant aguerri.
Ben tiens, c'est marrant, en lisant je me suis dis je connais... J'avais pas vu le pseudo...
Sinon moi je dirais de rouler à son rythme, pas vouloir suivre/devancer un pote.
Prendre plaisir tout simplement sans se prendre la tête et ne rien avoir à foutre de ce que les autres disent...
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Merci pour vos conseils,j espère que le temps sera de la partie:-)
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met le prix de ta bécane scotché sur le réservoir :mrgreen: ça calmes :mrgreen: :mrgreen:
:+1: :mrgreen:
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Oh ! Vingt Diou ! Le duo de cadors de bras cass : Hans & Juan :lol:
Je suis déjà :arrow: :arrow: :arrow:
Sinon Jean Levis a raison et, accessoirement est bô : ne pas rouler au dessus de ses pompes et surtout, surtout :arrow: se faire plaisir !
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Un CR complet ce soir, s'impose 8)
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Un CR complet ce soir, s'impose 8)
Minimum! 8)
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Salut les gars :wink:
Une petite question a Hans, Skippy et ceux qui font de la piste .. Ça fait un moment que je me tâte a faire une journée piste ( découverte ) je me demandais s'il fallait une assurance pour la journée et a combien s'élève ( environ ) une journée comme celle ci ? :wink:
( désole fil62 je profite de ton post pour poser une 'tite question :oops: )
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viens avec nous au vigeant le 12/5 :P
c'est cout de la journée + licence ou pass circuit
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viens avec nous au vigeant le 12/5 :P
c'est cout de la journée + licence ou pass circuit
MP :wink:
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Ca dépend souvent de l'orga, et parfois de l'anticipation à l'inscription. Pour la journée hors assurance, ça commence à 80 euro, et suivant l'encadrement, ou si c'est un stage ça peut monter beaucoup plus haut.
Après, les frais annexes, genre trajet (essence, autoroute), voire location de remorque, pneus adaptés, échappement conforme au niveau de db autorisé, vidange ou remplacement des plaquettes anticipés pour éviter de se trouver en délicatesse lors d'une exploitation de toutes les ressources de la machine ne sont pas à négliger et chiffrent assez vite.
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Ca dépend souvent de l'orga, et parfois de l'anticipation à l'inscription. Pour la journée hors assurance, ça commence à 80 euro, et suivant l'encadrement, ou si c'est un stage ça peut monter beaucoup plus haut.
Après, les frais annexes, genre trajet (essence, autoroute), voire location de remorque, pneus adaptés, échappement conforme au niveau de db autorisé, vidange ou remplacement des plaquettes anticipés pour éviter de se trouver en délicatesse lors d'une exploitation de toutes les ressources de la machine ne sont pas à négliger et chiffrent assez vite.
Ok :) je te remercie Hans' j'y vois déjà plus clair, c'est vrai que je ne connais pas les journées "piste moto"
Cool :wink:
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En effet, sur des 'petits' circuits (Folembray, Croix en Ternois), en roulage libre, il faut compter 80€ hors assurance
exemple 1 : roulage Joinville, le 2 juin, à Folembray = 90€ petit déj' + déjeuner inclus
exemple 2 : roulage La Ferté Gaucher, le 14 avril avec Dafy Pontault avec formation (théorie + pratique) par Nathalie Beteli -pilote en championnat du monde endurance - 140€ petit déj' + assurance RC & individuel pilote inclus
Pour une assurance piste à la journée : http://www.assurancepiste.com/
Comme le dit Hans, le poste 'frais annexes' est non négligeable et pour avoir l'esprit tranquille, il est impératif d'avoir une machine irréprochable (freins, pneus, fluides, durits, fixation diverses, etc...) car certains contrôle technique sont très pointilleux (Exemple : Up Racing)
En roulage libre, les 'grands' circuits coutent un poil plus chers ! :siffle:
180€ à Magny Cours, 160€ Le Mans...
Si tu veux plus d'infos, n'hésite pas en MP :wink:
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met le prix de ta bécane scotché sur le réservoir :mrgreen: ça calmes :mrgreen: :mrgreen:
:+1: :mrgreen:
merci :oops:
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salut la meute , me voila de retour , quel pied :D j 'avais toujours hésité à poser mes pneus sur une piste mais franchement la banane toute la journée malgré la pluie, une 10e de tours quand même sur piste séche , des pilotes chevronnés du club nous ont indiqués les meilleurs trajectoires etc .......tous ces conseils ont été très utiles , et quel plaisir de conduire en ne pensant qu 'au pilotage et rien d 'autre :D , pour répondre à wanou j 'ai payé 70 € la journée , mon contrat d assurance couvre les journées piste ( hors compétition ) une quinzaine d euros de péage , pour le transport j'avais un van du boulot avec rampe pmr donc nickel , le circuit de Lezenne dans le Nord c'est 55€ la journée , aprés les circuits plus cotés sont plus chères et l'addition grimpe vite , Croix en ternois est à une heure de chez moi , mais pour le man ou autre il vaut mieux dormir sur place la veille , donc cout supplémentaire ( je suis à 2h30 du Man ) mais vraiment c'est a faire au moins une fois.
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Merci beaucoup Skippy :wink: :super: pour toutes ces infos ! C'est sympa avec la réponse de Hans et les renseignements de Fil62 c'est impec' :)
Je pense que d'ici la fin de l'année, il n'est pas impossible que je pose mes roues sur la piste .. :wink:
@ fil62 : cool :( tu as l'air d'avoir passé une bonne journée ! Je suis content pour toi et cela me donne encore plus l'envie d'essayer cette nouvelle expérience avec ma belle ! :(
Allez :+1: a vous 3 ! :wink:
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... ( je suis à 2h30 du ManS ) ...
Calais :arrow: Le Mans en 2H30 :blink: :blink: :blink: :blink: :blink: laisse tomber la piste , tu vas en faire pleurer plus d'un !!!! :blink: :blink: :blink: :blink: :siffle: :siffle: :siffle: :mrgreen:
La prochaine fois que je vais voir mes parents à Cambrai , je te demande ton road-book ... :wink: :lol: :lol:
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calais /le mans 4h00 effectivement, voila, une journée de piste et on croit que l on va plus vite que tous le monde :D, merci d avoir rectifié Guilbar :wink:
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Merci pour ton CR :super:
la dernière fois que j'ai posé mes roues sur une piste , j'avais une Aprilia RS Extrema 125 de 36cv et 3 poils sous le menton :mrgreen: :mrgreen:
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fil62 : :super: content que la journée se soit bien passée et que tu te soit régalé :P
Wanou : un bon plan pour réduire les coûts de transports --> une bonne âme qui te prêtes une camionnette ou une remorque (si tu as une attache sur la voiture), ou du co-remorquage pour ceux qui ont des remorques 2 rails
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Wanou , si tu veux venir sur Le Mans sans dépenser d'hotel ... :wink: :siffle: :(
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calais /le mans 4h00 effectivement, voila, une journée de piste et on croit que l on va plus vite que tous le monde :D, merci d avoir rectifié Guilbar :wink:
T'as pas trouvé que tu te traînais grave sur le chemin du retour après avoir enquillé toute la journée?
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fil62 : :super: content que la journée se soit bien passée et que tu te soit régalé :P
Wanou : un bon plan pour réduire les coûts de transports --> une bonne âme qui te prêtes une camionnette ou une remorque (si tu as une attache sur la voiture), ou du co-remorquage pour ceux qui ont des remorques 2 rails
Oui attache remorque sur la béhème :wink: j'en prends bonne note, merci encore pour ces conseils ! :(
Wanou , si tu veux venir sur Le Mans sans dépenser d'hotel ... :wink: :siffle: :(
Merci également Guigui :wink: je prends note c'est sympa ! :(
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(http://zupimages.net/up/14/12/lyuh.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=14/12/lyuh.jpg)
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(http://zupimages.net/up/14/12/vglf.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=14/12/vglf.jpg)
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(http://zupimages.net/up/14/12/lisl.jpg) (http://zupimages.net/viewer.php?id=14/12/lisl.jpg)
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essaie de redimensionner stp :wink:
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un fat :-)
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sympa :wink: :super:
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Bravo ! :super:
Et quel courage, parce : j'aime pô le mouillé !
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Clairement chapeau parce qu'une première sur piste sous la flotte :arrow: respect :super: :applause: :applause: :applause: