Forum Triumphall

Salut à tous !

Bon j'ai actuellement ma Daytona 2001 en conf origine (bridage, pot origine, transmission origine..).

La sonorité du pot origine n'est pas mal, par contre l'esthétique pas terrible. j'aimerais donc avoir des retours d'expérience sur les différents pots pouvant être montés (et il y en a plus des masses pour cette bécane ) avec des infos sur la sonorité, finition....

J'au vu des photos sur la page "améliiorer son dayto" mais quelques avis d'utilisateurs seraient les bienvenus :D :D!!

Merci d'avance pour votre aide :)

pot Triumph haut NH racing  8)

Citation de: carbone14 le 02 Mai 2007 à 23:52:33
pot Triumph haut NH racing  8)

C'est le plus beau !!! :(

et le moins chiant à régler en cartographie puisque les concess ont les courbes... les autres pots sont monté avec la courbe du pot NH de chez triumph mais sans garantie de résultat.

Je connais le NH triumph et les décibels qu'il envoie aussi !

En fait je voudrais avoir un pot homologué route pour pouvoir enlever ou remettre le 'sound killer" ou cas ou.

Je suis allé faire un tour chez le concess de Toulouse (eh ben oui n'il y en a qu'un.....) et il m'ont dit qu'ils savaient aussi rerégler ma bécane avec un Exo7: pot qu'il vend bien sur !!

Ce pot me parait pas mal, car il est dispo en position haute "avec conservation des cale -pieds et clignotants origine" .est-ce que quelq'un le connait bien ? J'ai pas trouvé de site Internet pour Exo7  :? :?! c'est Européen ? Ca existe encore ou non  :??

connait pas quelqu'un qui a ça désolé

j'ai déjà vu et mon concess le propose aussi donc c'est que ça doit bien marcher. ça a de la gueule, mais pas autant que le NH pour moi.  :wink:

Mon concess a monté récement des Exo7 sur un speed 1050, ils sont biens finis et sur le 1050, il n'y avait pas de problème.

Citation de: mikymax le 03 Mai 2007 à 16:05:47
Je connais le NH triumph et les décibels qu'il envoie aussi !

En fait je voudrais avoir un pot homologué route pour pouvoir enlever ou remettre le 'sound killer" ou cas ou.

Je suis allé faire un tour chez le concess de Toulouse (eh ben oui n'il y en a qu'un.....) et il m'ont dit qu'ils savaient aussi rerégler ma bécane avec un Exo7: pot qu'il vend bien sur !!

Ce pot me parait pas mal, car il est dispo en position haute "avec conservation des cale -pieds et clignotants origine" .est-ce que quelq'un le connait bien ? J'ai pas trouvé de site Internet pour Exo7  :? :?! c'est Européen ? Ca existe encore ou non  :??

j'ai un Exo7 sur ma speed, position haute
ça marche bien mais il fait un bruit de 4 pattes  :?

pour la carto, j'ai la version pot d'origine car en carto "pot pas d'origine" elle marche pas mieux et consomme 1l de plus aux 100  :sad:

De toute façon ça ne marche jamais mieux que le pot d'origine avec la carto d'origine
(message adressé à tous ceux qui se font des espoirs)

Ok merci pour vos réponses !!

Pour l'Exo7 je me rappelle aussi en avoir vu (et entendu) sur des Speed, mais c'est vrai qu'ils faisaient plutot des sons de 4 cylindres ! Mais c'est bizarre, comment un pot peut-il changer le bruit d'un moteur  :? :? :blink:??

Pitite question pour Superman: tu as changé le passage de roue sur ton speed ou seulement changé le support de plaque ? Je demande car j'ai aussi le passage de roue et les clignos d'origine et j'aimerais bien changé :)

Ben sinon j'ai vu que Remus faisait encore des pots pour la Dayto, mais y a pas trop de détails sur leur site......a voir......

Citation de: mikymax le 04 Mai 2007 à 09:37:12
Pitite question pour Superman: tu as changé le passage de roue sur ton speed ou seulement changé le support de plaque ? Je demande car j'ai aussi le passage de roue et les clignos d'origine et j'aimerais bien changé :)

Ne demande pas ça à un possesseur de Gros cul, ils ne comprennent rien à l'esthétique...

Je viens de monter un passage de roue, c'est quand même plus stylé que la bavette :

AVANT :


APRES :


   

Ah ouais  :applause: :applause:!!!! la c'est sur que ça change tout  :super:!Alors maintenant (encore...) les questions : c'est quel fournisseur ? Les clignos ont été achetés séparement ou avec ?
L'éclairage de plaque est marrant aussi.....ben finalement c'est facile à installer ou faut démonter la moitié de la bécane ? Je demande parce qu'apparemment le passage de roue à l'air de tenir pas mal d'éléments (batterie, réservoir de liquide de refroidissement...) ?

Citation de: mikymax le 04 Mai 2007 à 09:37:12
Ok merci pour vos réponses !!

Pour l'Exo7 je me rappelle aussi en avoir vu (et entendu) sur des Speed, mais c'est vrai qu'ils faisaient plutot des sons de 4 cylindres ! Mais c'est bizarre, comment un pot peut-il changer le bruit d'un moteur  :? :? :blink:??

Pitite question pour Superman: tu as changé le passage de roue sur ton speed ou seulement changé le support de plaque ? Je demande car j'ai aussi le passage de roue et les clignos d'origine et j'aimerais bien changé :)

Ben sinon j'ai vu que Remus faisait encore des pots pour la Dayto, mais y a pas trop de détails sur leur site......a voir......

Dafunky est un baltringue de kéké tuneur   8)

milky>> j'ai acheté la speed comme ça, en fait la bavette est juste sciée a la mode bucheron et le support de plaque est maison (2 petites cornieres)
me suis pas fait chier mais au moins je suis pas un kéké  8)

pour le son, j'en sais rien...'tain la mémé de patafion fait un pur bruit je suis jaloux  :evil:

a moins maintenant tu sais ce qu'est un vrai speed triple  8)

En même temps, elle marche moins bien  :cry:

[MODE AURELIE ON] Patrice, j'ai pas compris  :roll: [MODE AURELIE OFF]

Bon alors après un petit tour (long !) du Web, j'ai trouvé à mon grand étonnement beaucoup de fabriquants Anglais !!

j'en ai trouvé surtout deux qui m'intéressent: Quill et Blue Flame. Est-ce que quelqu'un à déjà monté ?

C'est cool quoi de mieux qu'un pot Anglais sur une Tromph ?

t'as des photos? Blue Flame il me semble qu'un membre du forum en a monté sur son speed 1050.

Quil moi je l'aurai plutôt écrit comme ça : "Kill"  8)

Excellente idée que de mettre des leds blanches pour l'éclairage de plaque  :super:.
Je n'ai pas d"éclairage à cause du PDR sur mon speed gros cul, que je fini par trouver beau  :wink:, et  je vais peut être bien faire comme toi.
En attendant, j'ai enlevé la peinture noire sur le cabochon du feu AR, comme ça, ça éclaire un peu la plaque, mais ce n'est pas le top car elle est trop reculée  :?