salut
je cherche des solutions pour gagner de la puissance sur un Honda Shadow 125cc
c'est pour un pote car même pour moi c'est trop facile de l'enrhumer :mrgreen:
Une vraie solution.....
Change de moto!
Citation de: leopolds le 27 Mai 2007 à 11:40:46
Une vraie solution.....
Change de moto!
Pas mieux :mrgreen:
Idem :mrgreen:
Change de Pote :mrgreen:
Citation de: GarouGarou le 27 Mai 2007 à 13:14:27
Change de Pote :mrgreen:
il est gentil je l'aime bien :mrgreen:
Citation de: nono38 le 27 Mai 2007 à 13:21:25
Citation de: GarouGarou le 27 Mai 2007 à 13:14:27
Change de Pote :mrgreen:
il est gentil je l'aime bien :mrgreen:
Alors attend qu'il soit majeur :mrgreen:
c'est un caisseux :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Rien à faire sur cette bécane, et sur les 125 4 temps en général. Ces machines ne sont pas bridées, elles développent 15 CV maxi.
J'ai un voisin qui à la même , il a mis un pignon de sortie de boite plus petit, -2 dents, pour gagner en accélération.
C'est sensible et ça ne change pas beaucoup la vitesse de pointe car d'origine la shadow n'arrive pas à emmener le dernier rapport jusqu'au rupteur.
Si ton pote veut des watts, conseille lui une cagiva super city (37 CV, 130 Kg et 160 en pointe) ou un truc dans le genre.... :twisted:
Citation de: cedric63 le 27 Mai 2007 à 14:59:36
Rien à faire sur cette bécane, et sur les 125 4 temps en général. Ces machines ne sont pas bridées, elles développent 15 CV maxi.
J'ai un voisin qui à la même , il a mis un pignon de sortie de boite plus petit, -2 dents, pour gagner en accélération.
C'est sensible et ça ne change pas beaucoup la vitesse de pointe car d'origine la shadow n'arrive pas à emmener le dernier rapport jusqu'au rupteur.
Si ton pote veut des watts, conseille lui une cagiva super city (37 CV, 130 Kg et 160 en pointe) ou un truc dans le genre.... :twisted:
+1 ! C'est le même moteur que le Vara 125 et il n'y a vraiment pas grand chose à faire sauf changer les pignons ou... passer du côté "obscur" et faire mettre un kit 160 ou 170. Y'a un cons' spécialisé pour çà, à Angers... :siffle:
et oui en si petite cylindrée je pense que l'on sera pratiquement tous d'accord pour dire quil n'y a rien de mieux que les cylindres à trou qui puent :mrgreen:
c'te blague Nono... :lol:
:smile:
pataf est trop bô :smile:
:super:
2 kits NOS , un par cylindre ...............pas moins :lol:
sinon rien :mrgreen:
un peu d'ether à chaque plein :siffle: :mrgreen: