Il semblerait que le fabricant Öhlins soit de nouveau 100% Suédois !
http://www.ohlins.com/News/tabid/57/Default.aspx (http://www.ohlins.com/News/tabid/57/Default.aspx).
Faut causer Rosbif par contre...
Ils ont racheté leurs parts à Yamaha.
Citation de: filtre à café le 07 Janvier 2008 à 12:34:06
Ils ont racheté leurs parts à Yamaha.
Tea Time à tout résumé! :siffle:
:mrgreen:
Et bonne nouvelle pour les possesseurs de 1050 ST, ils font un modèle pour l'AR !! :(
Je crois, que je vais casser ma tirelire... :siffle:
parce que y va pas bien ton amorto d'origine ?
Si, mais je suis un inconditionnel d'Öhlins, je n'avais que ça quand je faisais de l'enduro.
Ce qui n'empêche que je vais attendre les premiers signes de faiblesse de celui d'origine.
Enfin, peut-être... :siffle: :mrgreen:
Pour info 980â,¬ pour la 1050 ST sur le site de Öhlins France. :siffle:
Ca les vaut !! :-)
sauf si on est un branque en matière de reglage d'amorto :siffle:
ce qui est mon cas, entre nous soit dit :mrgreen:
Les réglages sur des Öhlins sont d'une facilité déconcertante, la preuve j'y arrivais !!! :mrgreen:
De plus, en cas de doute, un petit coup de fil et ils te donnent toutes les infos nécessaires, suivant ton poids, la moto, la façon de rouler, etc... :wink:
Citation de: Toan le 07 Janvier 2008 à 13:13:55
Ca les vaut !! :-)
Je pense aussi ! :wink:
je trouve que les EMC (2x moins chères) sont largement assez bien pour nos trétaux.
Mais y'a pas le coté jaune de ohlins, je comprends :mrgreen: Moi aussi, j'aime le jaune :mrgreen:
EMC (qui n'est pas du poulet...), pour toi c'est bien, en effet... :lol:
Citation de: Baloo le 07 Janvier 2008 à 14:04:56
EMC (qui n'est pas du poulet...), pour toi c'est bien, en effet... :lol:
sous entendu Patafion est une grosse pince en pilotage qui ne sais même pas exploiter le quart du potentiel de ses meules ( quand elles demarrent :roll: ) :siffle:
Soyons clair et concis svp :mrgreen:
:mrgreen: merci pour l'explication
p'tit con :mrgreen:
Citation de: vapatrovitch le 07 Janvier 2008 à 14:07:47
Citation de: Baloo le 07 Janvier 2008 à 14:04:56
EMC (qui n'est pas du poulet...), pour toi c'est bien, en effet... :lol:
sous entendu Patafion est une grosse pince en pilotage qui ne sais même pas exploiter le quart du potentiel de ses meules ( quand elles demarrent :roll: ) :siffle:
Soyons clair et concis svp :mrgreen:
Vapa à bien compris !!! :mrgreen:
non pataf est maigre un truc standard suffit :lol: .... baloo faut du renforcé :siffle:
sous entendu Baloo dépasse le PTAC de la ST1050 :siffle:
voilà :mrgreen:
c'est un topic pour Superman. :siffle:
:mrgreen:
J'aime les Ohlins pour le réglage de la précontrainte déporté et le réglage de l'assiete.
Bon ça quand on veut envoyer en duo...
Citation de: vapatrovitch le 07 Janvier 2008 à 14:30:09
sous entendu Baloo dépasse le PTAC de la ST1050 :siffle:
voilà :mrgreen:
Dis moi, Baloo, tu le trouve toujours aussi bo mon copain isérois :mrgreen:
Citation de: Toan le 07 Janvier 2008 à 14:34:20
:mrgreen:
J'aime les Ohlins pour le réglage de la précontrainte déporté et le réglage de l'assiete.
Bon ça quand on veut envoyer en duo...
ça on peut l'avoir aussi sur un EMC.
Olhins reste quand même le top à ce qu'il parait
Bruno - en EMC
Ils embauchent pas pour le moment :roll:
Quand tu ajoutes toutes les options les prix ne sont plus si éloignés...
Citation de: don_rico le 07 Janvier 2008 à 14:34:02
c'est un topic pour Superman. :siffle:
connais pas les ohlins, mais ça doit surement etre de la bonne came et la peinture jaune doit effectivement bien contribuer a leur succès.
ce que je sais, c'est que pour qui ne veut pas se prendre le chou, le systeme de reglage simplifié des EMC d'entrée de gamme a l'air très bien pour regler facilement sur route.
sur piste c'et une autre histoire
Citation de: patafion le 07 Janvier 2008 à 14:40:48
Citation de: vapatrovitch le 07 Janvier 2008 à 14:30:09
sous entendu Baloo dépasse le PTAC de la ST1050 :siffle:
voilà :mrgreen:
Dis moi, Baloo, tu le trouve toujours aussi bo mon copain isérois :mrgreen:
A vomir... :mrgreen: