Salut.
Voilà en fait j'ai plus de 3000 kms au guidon de ma speed 1050, je n'ai jamais remis la conso moyenne à 0 sur l'ordinateur de bord et actuellement elle affiche plus de 10L/100kms.
Or en général je parcours 190-200 kms avant que le témoin de réserve s'allume ce qui ne correspond pas vraiment à plus de 10L/100?
Quelqu'un aurait une explication?
Le rodage?
la conso sur les compteurs Triumph est souvent très fantaisiste.
l'ordinateur de bord tape souvent dans les gamelles, faut pas trop s'y fier... (écarts conséquents avec la conso réelle)
oups je me suis fait griller par don rico, à 4 secondes près!
Pas mieux .. et comme le speed n est pas muni d' une jauge, ben ca n aide pas a avoir une idée exacte de ce qui a été consommé ..
Bref a oublier
C est etonnant, de voir a quel point il peut y avoir des ecart d un modele a l autre :roll:
Sur la ST, j ai jamais eu de probleme avec l ODB, et il a tjs ete relativement fiable et precis :wink:
et puis il ya aussi un truc bizare sur la consomation ca change aussi suivant la façon de rouler :blink:
:lol:
:+1:
Citation de: Goldorak le 03 Mars 2008 à 12:54:53
:lol:
:+1:
Merci mon prince... :)
Touchez ma bosse monseigneur :mrgreen:
Citation de: Goldorak le 03 Mars 2008 à 12:28:22
Sur la ST, j ai jamais eu de probleme avec l ODB, et il a tjs ete relativement fiable et precis :wink:
Oui la ST est pourvue ( comme la tiger) d une vraie jauge .. donc jauge ( quantité d essence restant dans le réservoir) + vitesse + conso instantanée = nettement plus de facile pour obtenir une conso moyenne fiable, un nombre de kilometre restant avant la panne seche fiable etc etc
,
ok :wink:
Citation de: GarouGarou le 03 Mars 2008 à 12:52:32
et puis il ya aussi un truc bizare sur la consomation ca change aussi suivant la façon de rouler :blink:
C'est vrai plus je roule vite, moins elle consomme.................. :siffle:
Sinon les jauges à essence c'est pas forcément la solution miracle.
J'en ai eu une sur ma FZ1........les graduations ne diminuaient jamais de façon proportionnelle. (au début ca ne baisse pas, et au bout de 150 kms ca baisse à vue d'oeil....)
Avec ma speed, quand l'odb indique 7.8 L/100, à la pompe je fais 10L/100..... et le voyant de réserve s'éclaire à 120 km .....
je suis sur que tu peux faire mieux 8)
La jauge de la 955 ST est quelque peu fantaisiste.
Elle reste au max à peu près jusqu'au 150km,
puis elle baisse d'un coup jusqu'à la moitié.
Ensuite, elle attend environ encore 100km, pour arriver au mini.
Quand tu sais ça, il n'y a pas de problèmes.
Surtout si tu stabilises ta conso à 300km pour 19L d'essence.
Le passage en réserve est lui très sûr. Tu sais que quand il s'allume, tu peux encore rouler environ 60km.
Du moins avec mon style de conduite.