J'ai trois petites questions concernant les tapis de réservoir et je me permet d'ouvrir un nouveau sujet car les autres sont assez ancien!
La première existe t'il un tapis de réservoir triumph que vend le concessionnaire ou es ce un bagster?
Si c'est un tapis de marque triumph que vend le garage, est'il compatible bagster?
Et quelqu'un aurait'il le prix? je sais que le bagster est vendu 95â,¬ mais il me semble en avoir vu un bien moins cher sur un catalogue chez mon concessionnaire.
Sinon pour la petite histoire, je sais bien que certain ont trouvé plein d'autre système, mais possédant déjà un sac bagster de capacité correct et bien étanche, j'ai pas envie de m'en séparer.
merci par avance
je ne sais pas pour la ST, mais pour la speed, il y a un tapis bagster classique, compatible avec les sacoches bagster qu'on a, et il y a le tapis Triumph, avec sa propre sacoche. La sacoche triumph ne va pas sur le tapis bagster, et vice versa, au moins sur la Speed. Sur la Sprint, ça devrait être pareil !
pour avoir un sac bagster sur le faz j'ai opter pour le tapis reservoir bagster pour ma st de 2006,
et auqu'un prob pour mettre mon sac reservoir dessus il sont compatible.seul bemol
sur le fazer quand je tourner a petite vitesse sa claxonner
sur le st je n'est plus ce prob.
Le plus gros problème que j'ai sur ma Speed avec le tapis Bagster, c'est à 2, les mains du passager sur le réservoir appuient sur les boucles métalliques du tapis où est fixé la sacoche, ce qui est apparement très inconfortable !
meme Pb avec le guidon haut , réglé avec les bracelets :lol:
J'avais le même problème avec le bandit 600, quand je braquai a fond, ça klaxonnai et je perdais un peu en braquage, mais petit désagrément par rapport à l'utilité et le volume de la sacoche.
Là où j'ai eu la surprise, c'est dans les 1er jour avec, parti faire les courses avec les pots, j'achète un pack de bière qu'on met dans ma sacoche. Avec la perte de braquage et un peu le poids du pack de bière je me suis retrouvé par terre en faisant demi tour sur le parking. lol
Ce qui m'ennui aujourd'hui, c'est claqué 100e dans le tapis de réservoir, il me semblai avoir vu des tapis de réservoir sur un catalogue chez le concessionnaire a 60â,¬ mais si il est pas compatible.
vous savez si il y a moyen d'assouplir le tapis bagster (ou si ça se détend tout seul avec le temps), car je viens d'en mettre un mais c'est pas net sur les bords du reservoir (a l'avant).
et j'ai vu cette photo ce tapis est superbe je trouve, mon bagster neuf fait super cheap a coté.
(http://img262.imageshack.us/img262/4671/image028mt8.th.jpg) (http://img262.imageshack.us/my.php?image=image028mt8.jpg)
Ça dépend comment il est fait, sur mon bandit j'en avais un en cuir standard il était souple et collait assez bien le réservoir, d'ailleur sur le GPZ 500 où le réservoir à des formes plus rentrer un peu comme le sprint ST ça épouse bien le réservoir.
Maintenant j'en ai vu qui était en "cristal" ( je crois que c'est le terme), sorte de revêtement plastique brillant, ce qui doit lui donner une durée de vie plus longue et meilleur protection contre les choc, mais dois le rigidifier plus, et (avis perso) l'aspect n'est pas terrible non plus, c'est peut être ça ton pb?
non c'est un basique, mais c'est peut être parce qu'il est neuf et que j'ai pas l'habitude.... j'avais le même sur une autre moto ya longtemps et je me souviens pas de cette impression.
aussi je trouve que ça gène pour remettre la selle, qui à tendance à pousser le tapis faire l'avant en créant une sorte de cloque... mais je chipote peut être :mrgreen:
Citation de: matthlb le 08 Avril 2008 à 14:42:32
vous savez si il y a moyen d'assouplir le tapis bagster (ou si ça se détend tout seul avec le temps), car je viens d'en mettre un mais c'est pas net sur les bords du reservoir (a l'avant).
et j'ai vu cette photo ce tapis est superbe je trouve, mon bagster neuf fait super cheap a coté.
(http://img262.imageshack.us/img262/4671/image028mt8.th.jpg) (http://img262.imageshack.us/my.php?image=image028mt8.jpg)
On dirait un triumph, mais il a pas l'air de bonne qualité, je préfère mon bagster !
comme zampa :lol: et la finition "cristal" c'est d'un moche :blink: :blink: . l'égout et les couleurs :siffle:
J'en suis à deux tapis Bagster, étant donné que le premier a été prématurément usé lors d'un visitage de fossé.
Quand il est neuf ça fait un peu décollé du réservoir mais avec le temps il épouse bien la forme.
Après, pour le rendu, c'est forcement moins beau que le réservoir nu.
perso j'adore le rendu avec tapis :)
et quand on l'enlève de temps en temps on a l'impression d'avoir une nouvelle moto :mrgreen:
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Daddy
Bon en gros, il va falloir que je debourse les 100â,¬ pour un tapis bagster, si jeveu pouvoir me reservir de ma sacoche, arf.... en même temps comme j'ai déjà le sac, c'est la solution la moin honereuse.
Enfin j'ai pas a me plaindre, mais j'en connais une qui tire la tronche depuis ce matin quand je lui ai dis que le cadeau qu'elle voulais me faire coutait pas 60 mais 100â,¬ .
en mettant 40 de ta poche tout le monde serait heureux :mrgreen:
mwai c plus tout a fais un cadeau lol
up!
après 10000km avec le bagster , je l'enlève pour la révision et là ... 6 mois d'insectes morts collés au réservoir et à l'intérieur du tapis... jusque là où met les genoux, ça confirme ma première impression
Citationc'est pas net sur les bords du reservoir (a l'avant).
et c'est super galère à nettoyer les vieux cadavres :cry:
Merci pour l'info,
il est vrai que quand je part nettoyer la belle c'est un peu sur un coup de tête, je n'enléve pas le tapis, je vais donc pensé péridoiquement à enlever le tapis pour netttoyer la moto.
PS :Connerie de vis de selle, sur mon bandit il me fallait 1 min pour enlever le tapis, et pas bcp plus de temps pour le remettre, je le faisai donc arriver a la station de lavage;