Ca y est , je l'ai fait! En effet aprés avoir eut quelques infos j'ai donc decider d'equiper ma machine d'un amortisseur de direction de marque Matris :super:
Mon concessionnaire ayant ce model je l'ai donc monter moi même, trés facile moins de 10 min
il est discret mais surtout trés efficace (en tout cas en ce qui me concerne!)
Au cas ou certains serait interessés voici la ref: 4T1030 M4-SpeedTriple 1050 Nero / black
Voici aussi l'adresse du site Matris: http://www.matrisdampers.com/index.htm
j'ai pris des photos que j'ai mis dans mon dossier :-o
Ah, le prix ici à la Reunion est de 499¤
c'est quelque chose que je pensais faire aussi mais 500 euros !!! :blink:
ça fait mal !!!
tu trouves des changements de quel ordre alors ??
de mon coté je cherche à corriger le problème du train avant qui devient un peu "léger" à grande vitesse et sur route cahoteuse...
pour le moment je cherche plus à régler les différents paramètres de suspension avant d'investir...
Pour l"instant je l'ai testé plutot en virage a grande vitesse (c'etait mon probleme a moi) je n'ai pas testé sur route bosselé mais la semaine prochaine je fait une sortie sur route trés sinueuse et abimé je te tiens au courant promis :(
en ligne droite avec acceleration ca ne bouge pas d'un poil, y faut savoir que l'amortisseur est lui aussi reglable, je n'ai pas la aussi tout testé :applause:
ou elle est la tof :) :?:
En voila une :super:
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que c'est boooo :smile: t'as combien de position de reglages :?: ou tu vis cm hyper pro :?:
c'est vrais qu'il et bien placé :( et qu'il ne gache en rien la ligne comme certain le long du cadre
500¤?! :blink:
Même les Öhlins doivent être moins cher...
J'ai compté 15 positions de reglage, a moi de les essayer maintenant! :applause:
Les autres photos sont disponibles dans ma galerie!
Citation de: Satanas le 23 Octobre 2005 à 01:37:27
500¤?! :blink:
Même les Öhlins doivent être moins cher...
avec le kit complet :!: :lol: