re bonsoir
j ai un speed 2008 noir depuis 3 semaines et après 3 ou 4 sorties, la peinture du réservoir est truffée de micro rayures, surtout sur les cotés du réservoir. Pourtant je ne conduits pas en cote de maille mais en bon vieux 501. Plus généralement, la peinture semble "légère sur cette moto, du niveau d'une chinoise ou d'un bon vieux bandit (que l on excuse vu le tarif).
Je pense envoyer un courrier à Triumph pour me plaindre et demander une prise en garantie (mon concess. ne semble pas très motivé); y a t il d'autres cas à votre connaissance ?
qu'en pensez vous ?
Mon tigre est noir et a le même probleme.
J'y fais attention comme pas 2, et le reservoir
est tout micro rayé quand on regarde de très pres.
Les nouveaux produits peinture 'écolo' n'ont
pas la tenue des bons vieux vernis de carrossier.
j'ai un pote qui eu le même tour sur un 2008 black réservoir tous rayé des deux côtés il a était voir sont cons et c'est passé en garantie :super:
merci
je vais ecrire à Triumph et en reparler à mon concessionaire
Citation de: gilus31 le 11 Mai 2008 à 20:10:37
re bonsoir
j ai un speed 2008 noir depuis 3 semaines et après 3 ou 4 sorties, la peinture du réservoir est truffée de micro rayures, surtout sur les cotés du réservoir. Pourtant je ne conduits pas en cote de maille mais en bon vieux 501. Plus généralement, la peinture semble "légère sur cette moto, du niveau d'une chinoise ou d'un bon vieux bandit (que l on excuse vu le tarif).
Je pense envoyer un courrier à Triumph pour me plaindre et demander une prise en garantie (mon concess. ne semble pas très motivé); y a t il d'autres cas à votre connaissance ?
qu'en pensez vous ?
bienvenu chez triumph!!! la peinture est zero!!!
La mienne est blanche et j'ai remarqué le même problème :evil: Si effectivement ça passe en garantie je vais faire la même démarche chez mon concess, mais si c'est pour remettre la même qualité de peinture, le problème ne sera pas résolu..... C'est vrai que c'est rageant pour une bécane à ce tarif :evil:
pour avoir envoyé un courrier a triumph, ils vont te repondre de passer du polish avec de la ouate .... :0/10:
si tu utilises la fonction RECHERCHER...tu verra que c'est un problème réccurent :siffle:
Citation de: jryan69 le 11 Mai 2008 à 23:42:00
tu verra que c'est un problème réccurent :siffle:
certes mais pas normal du tout !!!!
Citation de: Bl@ck le 11 Mai 2008 à 23:40:18
pour avoir envoyé un courrier a triumph, ils vont te repondre de passer du polish avec de la ouate .... :0/10:
y sont bons quand même chez tromph !!!!
je pose la mienne mercredi matin pour révision des 1000 et peinture réservoir, je vous tiens au jus pour la suite des événements.
Ahhhhh le noir ! c'est beau.............quand c'est neuf :siffle:
Pour la mienne, lavage souvent et polish aussi :oops: mais les micro rayures resteront :evil:
moi ,mon speed est de novembre 2006....".white fusion" qu' ils disent!!!
tellement fusion que le moindre petit gravillon fait sauter un éclat de peinture .....résultat:
- le saute vent est mitraillé
- 3 éclats sur le réservoir
- 2 sur le garde boue
:applause: :applause:
Salut a tous, la qualité de le peinture Triumph s'est vraiment degradée a partir du modele 2005, je vais donc la faire repeindre, est ce que quelqu'un peut me donner le code couleur du blanc "fusion white" svp?
bon bein pour moi c'est simple ...
j'ai donc posé ma moto mercredi dernier et mon concess a bien constaté l'état de la peinture ...
jusque là pas de souci,
j'avais un problème pour ouvrir le réservoir dès que celui-ci était vide, un jour j'ai entendu un grand bam une fois l'air rentré à l'intérieur, par la suite j'ai ouvert régulièrement pour ne être emmerdé.
je lui dit ça et lui regarde de nouveau le réservoir en me disant : "c'est bon de toute façon ton réservoir est mort donc plus de souci de peinture"
il me commande en sav un nouveau réservoir et le fera vernir pour que ça ne recommence plus.
Pour le bruit, ton réservoir n'est pas mort, c'est juste que la durit de mise à l'air libre doit être pincée quelque part. :wink:
Citation de: don_rico le 21 Mai 2008 à 18:37:22
Pour le bruit, ton réservoir n'est pas mort, c'est juste que la durit de mise à l'air libre doit être coincée quelque part. :wink:
J'aurais dit pareil, étonnant que le concess passe un réservoir en garantie pour ça :blink: bon ben tant mieux pour toi :mrgreen:
apparement pour l'air, il s'agit d'une bille, je ne sais pas trop.
pour le réservoir en fait il est bien mort mais je n'avais pas fait gaffe,
pour expliquer, les deux renfoncement dans le haut du reservoir se sont encore plus enfoncé !! comme si on avait aspiré par l'intérieur.
on a comparé avec un speed d'expo, rien à voir avec le mien.
Ah oui quand même :blink: Vive les réservoirs métalliques :siffle:
sinon amistat ton concess te refait juste le réservoir ? pas les caches lateraux ? a+
si normalement il me fait aussi les écopes de radiateur :(
salut à tous,
je viens de récupérer ma belle chez mon concess,
ma ! che bella machina, é la piu bella del mondo !! merde c'est pas oun ducat !
mon réservoir a été changé et reverni, les écopes de radiateurs sont maintenant peintes en noires + verni, les caches latéraux sont revernis ainsi que la boucle arrière.
Le noir est beaucoup plus profond que d'origine, nous avons comparé avec un street qui venait d'arriver, tout juste sorti du camion.
elle est trop belle,
par contre je n'ai pas encore eu la facture car à la base je l'ai posé pour la révision des 1000, mon pb de réservoir et une roue crevée.
:applause: t'as bien de la chance, moi j'ai laché l'affaire, ca va me couter plus cher en recommandé qu'autre chose ... 'culé !!
Citation de: amistat le 20 Juin 2008 à 19:21:29
ma ! che bella machina, é la piu bella del mondo !! merde c'est pas oun ducat !
Dommage en effet 8)
Une photo de ta "bella" revernie ?
Et dès que tu as la facture, je suis curieux de voir le montant.
Bonjour
Je déterre un peu ce post car j'ai le meme probleme.
Depuis queque temps j'ai constaté un arc de cercle plus ou moins balanc au niveau du contact de la selle, mais ce WE :twisted: presque toute la peinture est partie. Mon Speed est du 27 mai.
Je vais aller vendredi crier dans les oreilles de mon concessionnaire (je sais il n'y est pour rien ) Mais il est le seul à pouvoir faire quelque chose.
Je vous tiendrai au courant de la suite des évenements
bon courage et vive le noir :lol:
Le vernis est fragile, j'ai régulièrement des micro rayures dessus, mais en en prenant soin tout part et elle redevient comme neuve, donc je ne me pose pas plus de questions pour l'instant. Le jour ou la peinture sera trop abimée, j'en profiterais pour faire une peinture perso, toujours noire, mais avec pourquoi pas une petite fantaisie comme un petit liseret... :)
si j ai bien compris le probleme de Qzik c est l agraphe de la housse de selle qui abime son réservoir ..mais si j ai bien compris ...
Citation de: jmr955 le 19 Août 2008 à 16:10:28
si j ai bien compris le probleme de Qzik c est l agraphe de la housse de selle qui abime son réservoir ..mais si j ai bien compris ...
Non ce n'est pas l'agraphe, mais la selle elle même, la partie qui est +ou- en contact avec le reservoir :twisted:
J'ai eu la même chose sur mon Speed noir mat, le mat devenait brillant sous l'effet du frottement. Du coup, j'ai collé au double-face un morceau de caoutchouc acheté chez Leroy Merlin. Je l'ai découpé de façon que ça ne se voit pas une fois la selle remise en place. Solution un peu "bâtarde" mais le réservoir est protégé.
Je vais en parler à mon conce, après si cela se passe mal, j'étudirai des options pour le proteger du mieux que je peux :evil:
Voila des nouvelles du front :siffle:
Je suis aller voir mon conce:
Après quelques phrases à propos de l'éfficacitée du polish et/ou des protections rapotées, nous sommes arrivés à l'accord selon lequel je devais lui envoyer des photos pour qu'il contact Triumph
Chose faite ce matin et j'en profite pour vous les montrer
(http://img208.imageshack.us/img208/5818/dsc01236km3.th.jpg) (http://img208.imageshack.us/my.php?image=dsc01236km3.jpg)
(http://img206.imageshack.us/img206/6894/dsc01244ff6.th.jpg) (http://img206.imageshack.us/my.php?image=dsc01244ff6.jpg)
(http://img206.imageshack.us/img206/4774/dsc01238lv3.th.jpg) (http://img206.imageshack.us/my.php?image=dsc01238lv3.jpg)
Voila des nouvelles du front
J'ai reçu un appel de mon conce se matin, ils me changent le réservoir
Cela ne c'est pas trop mal passé, seulement deux visites pour faire valoir ce problème. Donc réservoir neuf se vendredi
à+
Content pour toi!
Par contre, soit très prudent avec le nouveau réservoir, la qualité des peintures Triumph, en particulier le noir, n'a pas très bonne réputation!
Salut, mon speed à 15 jours rodage fini et le réservoir est déjà rayé. Mon conc est au courant, il contact TRIUMPH à suivre (au fait il est noir brillant)
J'avais un modèle 2007 même problème
Suffirai de mettre une couche de vernis plus épaisse :siffle:
ca craint ça, moi qui va recevoir le mien samedi prochain, je vais déjà peut être parler de la qualité d vernis et de la peinture, moçi qui pensait que triumph était mieux par rapport à suzuki pour cela, car même souci chez suzuk !
Citation de: shark50 le 05 Octobre 2008 à 16:11:33
ca craint ça, moi qui va recevoir le mien samedi prochain, je vais déjà peut être parler de la qualité d vernis et de la peinture, moçi qui pensait que triumph était mieux par rapport à suzuki pour cela, car même souci chez suzuk !
si triumph est pire que suz au niveau du vernis je me jète en l'air la... :evil: meme sur ma gex bleu j'ai des micro rayure partout... :sad:
pas sûr qu'il s'agisse d'un pb qualité. Le vernis est tout simplement plus tendre.
Il existe des vernis plus dur dit céramique mais un peu plus cher et un peu plus chiant à appliquer... quoique
L'idéal si vous faites repeindre par un carrossier demandez lui ce type de vernis, on ne trouvait ce genre de vernis que sur les mercedes... et uniquement en première monte, maintenant on le trouve aussi en carrosserie.
L'inconvénient de ce type de vernis est sa dureté, eh oui sa qualité devient défaut lorsqu'il faut le lustrer... mais bon ne fait pas ça tous les jours ... pis il résiste mieux aux passages d'éponge lors du lavage
Concernant la protection, ma speed est neuve et roule peu pour l'instant mais je vais y jeter un oeil, si j'ai le même souci je pense que je vais appliquer un film antiabrasion. C'est un film transparent (type polyuréthanne) qui se place en règle générale dans les intérieurs de porte de voiture ou contre les butées caoutchouc du coffre pour éviter la microrayures par frottement
Citation de: shark50 le 05 Octobre 2008 à 16:11:33
je vais déjà peut être parler de la qualité d vernis et de la peinture, !
Comence donc par tailler de la borne avant de te préocuper de probleme de peintures que tu n aura peut etre pas .... 8)
Oué bah la mienne a 1500 bornes et ca commence à aprtir la peinture au niveau des pieces de carrosserie genoux....Ca noircis et le vernis se patine....Jvais l'amener je pense sous peu si ca continue cette histoire et mettre une protection de reservoir et peut etre mettre des protections carbone au niveau des genoux.
Citation de: Jeyjey le 05 Octobre 2008 à 19:01:22
Citation de: shark50 le 05 Octobre 2008 à 16:11:33
ca craint ça, moi qui va recevoir le mien samedi prochain, je vais déjà peut être parler de la qualité d vernis et de la peinture, moçi qui pensait que triumph était mieux par rapport à suzuki pour cela, car même souci chez suzuk !
si triumph est pire que suz au niveau du vernis je me jète en l'air la... :evil: meme sur ma gex bleu j'ai des micro rayure partout... :sad:
ben oui malheureusement, c'est pire ! moi aussi, suis deg pour ca :sad:
Par contre vos fameux films anti rayures, je vois pas du tout ce que c'est mais à entendre de mettre des protections partout, ca va ressemblé à rien si faut truffer sa brèle de protège machins.
sinon moi, je dis, faut profiter de sa brèle en faisant gaff au maximum puis le jour où elle est vraiment trop abimé, ben passage de tout les accessoires chez un carrosier peintre qui te remet la même couleur mais avec une qualité de peinture et vernis bien meilleur, moi, je vois cela comme ca même si c'est vrai, c'est chere de refaire faire une peinture mais bon, je crois qu' il n'y a pas trop le choix malheureusement.
vu le prix des becane, triumph pourrait mettre une peinture de qualite :twisted: :twisted: :twisted:
Citation de: Seb le 23 Octobre 2008 à 11:30:16
vu le prix des becane, triumph pourrait mettre une peinture de qualite :twisted: :twisted: :twisted:
Non, paraît que c'est le vernis qui est à chier!
Les deux, mon capitaine. Mon Speed est "noir mat" et ça n'a pas la qualité que j'avais sur ma Xjr 1300. (5 ans et pas un défaut, comme neuve). :cry:
Ben les noirs matt sont vernis aussi me semble til ( vernie mat )
Pi être, là je ne sais pas. En tout cas, j'ai du coller une protection en caoutchouc à la jonction de la selle et du réservoir car ça frottait.
Citation de: Seb le 23 Octobre 2008 à 11:30:16
vu le prix des becane, triumph pourrait mettre une peinture de qualite :twisted: :twisted: :twisted:
:+1: :+1: :+1:
c + que clair, pas bien triumph faudrait que tout les possesseur de triumph crie leur colère par rapport ca, ca bougerait peut être les choses !!!!! :twisted: :twisted:
mais comment faitre, comment écrire à la maison mère :cry: :cry:
Visiblement, ils s'en battent les noix. On achète quand même.
Citation de: dudug95 le 23 Octobre 2008 à 15:29:51
Visiblement, ils s'en battent les noix.
je croie aussi, pareil chez suz de part de mon expérience, tout le monde gueulle mais comme ca continue à se vendre, bhen on s'en tape, on continue !!!!! ben oui, quand on gagne de l'argent sans mettre de l'argent !!! si vous voyez ce que je veux dire !
Citation de: shark50 le 23 Octobre 2008 à 15:28:12
Citation de: Seb le 23 Octobre 2008 à 11:30:16
vu le prix des becane, triumph pourrait mettre une peinture de qualite :twisted: :twisted: :twisted:
:+1: :+1: :+1:
c + que clair, pas bien triumph faudrait que tout les possesseur de triumph crie leur colère par rapport ca, ca bougerait peut être les choses !!!!! :twisted: :twisted:
mais comment faitre, comment écrire à la maison mère :cry: :cry:
merci, oublies pas de mettre les 3 :siffle: :mrgreen: :wink: