Alors voilà,
j'en suis à 1500 km et depuis environ 500 km j'ai une perte de liquide de refroidissement à chaque démarrage à froid (exclusivement)!! :?
Lors de la révision des 1000, le mecano a reserré les différentes durites, et nettoyé le bouchon (soi disante préconisation triumph) et le lendemain rebelotte, j'y retourne, cette fois ils m'ont carrément échangé le bouchon par un neuf! Je n'ai pas réessayé depuis!
Il parait que c'est un soucis fréquent sur cette becane, pourriez vous confirmer ou non??
ps: j'ai bien cherché avant de poster, pas trouvé de sujet similaire...
Merci de m'aider :)
(http://triumphall.com/forum/Themes/TriumphAll/images/french/search.gif)
Je crois en effet que plusieurs membres ont été victimes de ce petit souci... :|
Effectivement, en faisant une petite recherche, tu peux trouver la réponse :
http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=25622.msg406376#msg406376
La perte de liquide de refroidissement est une conséquence du point n°6. Avant de casser, il se fend, de l'air passe dans le circuit et glou glou glou...
Citation de: krisprolls le 22 Juin 2008 à 18:49:14
j'en suis à 1500 km et depuis environ 500 km j'ai une perte de liquide de refroidissement à chaque démarrage à froid (exclusivement)!! :?
Lors de la révision des 1000, le mecano a reserré les différentes durites, et nettoyé le bouchon (soi disante préconisation triumph)
C est bel et bien une préconisation de Triumph Comme le dit Jibé une petite recherche t aurai appris tout ca puisque j en ai déjà parlé :siffle:
Ya du nouveau!!!!!!!!!!!! :mrgreen:
J'ai laissé la moto une journée a la concession pour que le mecano constate que la fuite n'avait lieu qu'à froid! Et ENFIN la fuite n'est plus :feu2: !!!!!
Il s'agissait d'une durite dont le collier était desserré, ils ont démonté tout le carénage avant de bien pouvoir isoler celle-ci! Reste plus qu'à attendre le prochain démarrage à froid pour être certains qu'elle est guérie titine... :roll: