Ma Sprint a eu un souci au démarrage.
J'explique.
Après une semaine d'inutilisation, je la sors du garage pour aller faire un tour.
Problème, elle ne veut pas démarrer.
Du moins, elle se lance, tousse, se relance, retousse, etc...
Je l'éteins, ferme les phares, du moins tout ce qui pourrait empêcher la batterie de donner toute son énergie, et je recommence.
Idem que précédemment. Pourtant, il y a du jus, elle semble avoir envie de démarrer, mais non.
Je retente une troisième fois, et alors qu'elle hésite à se lancer à nouveau, je tourne la poignée de gaz, et là, elle démarre.
Mais j'ai eu la sensation qu'elle recrachait quelque chose qui l'empêchait de respirer.
Du moins, c'est l'image qui me vient quand j'y repense.
A noter que la dernière fois que je l'ai utilisée, elle a pris la flotte.
Ensuite, au cours de la journée, elle ne l'a plus fait.
Deux jours après, à froid, elle redémarre correctement.
Je précise qu'elle dort dans un garage bien au sec.
Alors, une idée ?
quel modèle as-tu ? km?
mais l'humidité dans les puits de bougies parait cohérent :wink:
Oh, je n'ai pas précisé.
Je ne roule effectivement pas avec un rouleau de printemps :siffle:
C'est une Sprint ST 955, modèle 1999 avec 54500km.
Mais il n'y a pas une modification à faire pour préserver les puits de bougie de l'humidité ?
Citation de: sushi le 14 Juillet 2008 à 18:39:18
Oh, je n'ai pas précisé.
Je ne roule effectivement pas avec un rouleau de printemps :siffle:
C'est une Sprint ST 955, modèle 1999 avec 54500km.
Mais il n'y a pas une modification à faire pour préserver les puits de bougie de l'humidité ?
c'est Duffle qui va être contrent pour son anniv 8)
http://www.triumphall.com/modifpuitsSPEED.htm (http://www.triumphall.com/modifpuitsSPEED.htm)
Ok merci Nono :wink:
Mais cette modif est à faire à mes frais, où ça peut être pris en garantie en argumentant que c'est un défaut d'origine ?
vu l'age et le km de ta machine :siffle:
:mrgreen:
:siffle:
C'était juste au cas où :siffle:
Citation de: nono38 le 14 Juillet 2008 à 18:45:15
Citation de: sushi le 14 Juillet 2008 à 18:39:18
Oh, je n'ai pas précisé.
Je ne roule effectivement pas avec un rouleau de printemps :siffle:
C'est une Sprint ST 955, modèle 1999 avec 54500km.
Mais il n'y a pas une modification à faire pour préserver les puits de bougie de l'humidité ?
c'est Duffle qui va être contrent pour son anniv 8)
http://www.triumphall.com/modifpuitsSPEED.htm (http://www.triumphall.com/modifpuitsSPEED.htm)
depuis que tu as rajeunis je te trouve bô :oops: