Forum Triumphall
Mécanique => Technique Sprint GT & ST 1050 => Discussion démarrée par: GarouGarou le 10 septembre 2008 à 15:36:56
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voila tout cet après midi après ma petite balade j'ai constater que ma selle bougeait :blink: je pouvais la retiré sans problème :gnagnagna:
je la rentre dans mon garage comme d'hab pour nettoyer ma belle et je me dis bon je vais resserrer les vis
et la :blink: la première pas de problème par contre la deuxième c'était limite elle ne tenait a plus rien et quand je veux la resserrer et la rein pas de filet femelle pour la viser :?:
bon pas le temps de passer chez le concess aujourd'hui mais quelqu'un a déjà eu un problème similaire ,,
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c'est une agrafe qui sert d'écrou elle est peut être parti voir ailleurs :roll:
moi j'avais eu le soucis elle s'était tordu et je pouvais pu faire prendre le filet :? regarde si l'agrafe est troujours là
:blink: mais par contre les vis ne se défont pas toutes seules :roll: c'est bizarre cette histoire :?
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il est temps de maigrir Garou!! :lol: :lol: :lol:
plus sérieusement, traîne pas pour réparer ça... :?
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Les selles des ST 1050, c'est la galère :?
Tu l'avais démonté récemment ?
Quand tu remontes il arrive que les vis ne prennent pas correctement dans les inserts et reste dévissées.
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Garou, t'avais pas souri dans le topic des speedouilles???
C'est le bon dieu qui t'a puni, là!
:eek:
Sinon, désolé, mais je ne sais pas comment c'est fichu, ce fermoir...
grey & dans ce cas, je sors...
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Y'a pas de fermoir. La selle est vissée par l'arrière et les vis sont galères à remettre. C'est pas fait pour être démonté tout les jours. Dessous il n'y a que le pôt et la batterie, aucun espace de rangement.
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j'ai deja eu le prob par deux fois ,de ce faitte je verifie au moin une fois par mois, mais bon j'ai remplacer les agrafe pâr des plus ferme car celle d'origine me semblais tros souple est tres dur a faire prendre.
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achete une benelli :mrgreen:
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ok merci pour ceux qui on bien répondus :wink:
donc comme le seul qui a démonter la selle c'est le conses ca va chauffer pour lui :evil:
sinon oui il manque une agraffe et la'autre jai juste eu le temps de la resser avant qu'elle se bare aussi
ok philo je en susi donc pas le seul :wink:
Bon pour les autre qui se croie dans Free maintenant :mrgreen:
@TT16 :mrgreen: Non je n'ai pas l'intention de maigrir et en je plais a madame comme :wink: et je me ferai un plaisir de sauter dans tes bras la prochaine foi qu'ont se voit :mrgreen:
@grey dieu ne peut pas me punit vu que je susi Dieu :siffle:
@seb² :mrgreen: pffff déja qaund benelli avec un 6 cylindre mon 6cylindre était plus puissant :mrgreen:
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ben oui tu peut car au prix de l'agrapfe et du boulon. :roll: :roll: :roll: :roll:
mais comme je l'ecris moi je les est changer par des plus rigide, car j'ai trouver que ceux de chez triumph etait beaucoupo tros souple.
ce genre d'agraphe ce trouve chez n'imporque quel magasin pour bar.
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ok message bine passer masi pour le coup c'est le concess qui va payer :mrgreen:
déja que je dois faire changer la bulle et les phares sous garantie il se doute pas qu'elle chieur je peux etre :siffle:
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tiens ça me rappelle un pote en enduro qui avait mal fixé sa selle....à la première bosse il est passé devant la moto avec la selle entre ses cuisses.. de derrière c'est assez pliant.. :mrgreen:..donc garou fait gaffe au coups de frein appuyé..tu risques de faire la même chose..
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tiens ça me rappelle un pote en enduro qui avait mal fixé sa selle....à la première bosse il est passé devant la moto avec la selle entre ses cuisses.. de derrière c'est assez pliant.. :mrgreen:..donc garou fait gaffe au coups de frein appuyé..tu risques de faire la même chose..
:gnagnagna: ca va elle tien encore avec une visse :mrgreen: