Et oui, par cette belle journée d'hiver, je reçois mes patins tops blocks :siffle:
je regarde la notice, easy, les doigts dans le nez, j vais faire ça en mangeant mon casse dalle
à la pause de midi !!
je demonte l'écrou qui tiens le moteur, je mets en place le top block et là le drame en serrant la mauvaise vis, j'ai pris la longue
je sens que ca force et c'est trop tard, le capteur papillon à cassé :cry:
le moteur demarre mais le starter monte à 3500 tours puis se calm mais le voyant moteur rest allumé !!
si quelqu'un à un capteur qui traine dans un coin qu'il me tienne au courant car chez triumph c'est 110 euros :?
merci d'avance
tof & bien fait pour ma gueule :siffle:
Ah mon avis c est pas le genre de truc que tout le monde a dans son tiroir ...
j'en suis bien conscient malheureusement, mais avant de sortir la cb, on sais jamais :wink:
Si c'est le même que sur les 955 peut être que j'en aurai un mais pas chez moi.
Si t'es pas pressé j'irai voir.
Pour le prix ca sera 109.90 euros. :(
Ca c'est une affaire qu'elle est bonne !
j'achète :siffle: :mrgreen:
ca c'est de la réduc !!!
malheureusement je ne pense pas que les deux modèles soit compatibles !
remarque je suis tellement bon en mécanique et tellement doué avec mes deux moignons
que je réussirai peut etre à l'adapter !!! :siffle:
j me renseigne quant même au cas ou !!
merci quand même :wink:
le coup de la mauvaise vis dans le mauvais trou ça m'a couté un trou dans le réservoir... :?
Quand on connait pas on touche pas :lol: :lol: :lol:
T 'as raison maya, la prochaine fois je pause mon casse croute et je bosse avec les 2 mains !!!!
de toute façon si tu as cassé le capteur
lors du remontage du remplaçant , je pense qu'il faudra le recalibrer à la game boy .
je pense pas avoir dit une connerie --> jmr ? :P
truc tout con, quand je demonte un element pour la premiere fois , un bout de carton , un petit dessin de l element a main levée et je place les vis demontées au bon endriot sur mon carton comme ca au remontage pas besoin de reflechir :D .
Pour ma bulldog j avais meme fait un support en bois ou je posais toute mes vis et bouchon pendant l entretien comme ca tout sous la main pour le remontage
Citation de: Lolive le 27 Novembre 2008 à 20:43:56
truc tout con, quand je demonte un element pour la premiere fois , un bout de carton , un petit dessin de l element a main levée et je place les vis demontées au bon endriot sur mon carton comme ca au remontage pas besoin de reflechir :D .
Pour ma bulldog j avais meme fait un support en bois ou je posais toute mes vis et bouchon pendant l entretien comme ca tout sous la main pour le remontage
Ou le manuel d'atelier et si tu l'as pas, deux trois photos (ca prend 2 secondes)et hop! archivé pour la prochaine fois :)
T'es bien avancé, là , mon tof... :?
Comme on m'a appris dans l'AA : "mécanique inconnue, touche à ton cul"!
Si c'est vrai sur les zavions, ça doit l'être sur les fusées 8)
tu vas t'en sortir... :wink:
grey & tof est bô :siffle:
Citation de: grey le 27 Novembre 2008 à 20:57:38
grey & tof est bô :siffle:
Surtout dans la méca 8)
comme on dit dans le nucléaire, matériel inconnue, touche à ton cul :siffle:
Ou aussi TPACPC ! :lol:
touche pas à ça petit con
Plus sérieusement, je pense que tu va devoir passer par un calibrage du capteur chez Triumph, à moins que ce soit une gestion auto adapatative ?? J'en doute un peu.
Citation de: Nico-r le 12 Décembre 2008 à 22:48:27
Ou aussi TPACPC ! :lol:
touche pas à ça petit con
Plus sérieusement, je pense que tu va devoir passer par un calibrage du capteur chez Triumph, à moins que ce soit une gestion auto adapatative ?? J'en doute un peu.
Wep... La technologie plug &
playshit :siffle:
grey & que diable allait-il faire dans cette galère :blink: