Hier en faisant les courses au supermarché je suis passé au rayon mécanique et je suis tombé sur une graisse en bombe au TPFE (teflon) de marque 3en1. Il y est précisé qu'elle est idéale entre autres pour le graissage des chaînes: très résistante à l'eau, sèche donc ne retenant pas les saletées et ne giclant pas partout... elle doit donc aussi permettre de ne pas avoir un gros tas de saletés au niveau du pignon... En plus c'est vraiment pas cher (6,60â,¬ la bombe de 250ml).
Certains ont-ils déjà utilisé ce type de produit pour graisser la chaîne de leur moto? Est-ce recommandable? Notamment est-ce compatible avec les joints toriques?...
Merci pour vos avis.
Ben... Il me semble que beaucoup de graisses de chaîne sur le marché sont au Teflon. La France Equipement, par exemple. Mais il y en a d'autres. Après, je ne connais pas trop bien les avantages et/ou inconvénients mais ça me semble être une "formule" assez classique.
Citation de: KfiR le 16 Janvier 2009 à 10:43:24
ça me semble être une "formule" assez classique.
Ah ok... je ne savais pas... :oops: J'ai toujours utilisé des graisses "classiques" bien grasses...
Interressant... C'est quoi ton supermarché?
pour les PTFE : No Soucy!
grey & pas cher, mon fils... :lol:
salut,
pour ma part j'ai deja utilisé plusieurs fois ce type de graisse et RAS, ca gicle pas sur la jante (ou a peine)...
pour le supermarché, on en trouve partout je pense, j'en ai vu chez Leclerc, et champion aussi (désolé pour la pub) :wink:
J'utilise la PTFE pour les câbles, mais effectivement je m'étais toujours dit que c'était plus pour les chaînes de vélos ... à voir ... :wink:
Citation de: grey le 16 Janvier 2009 à 16:40:05
Interressant... C'est quoi ton supermarché?
Géant Casino
je crois que la dernière que j'ai achetée était celle-là ou ds le style (un truc en grande surface), j'avais avant des bombes de label-ray surper super chère, qu'on doit appliquer uniquement à chaud, qui gicle un max en roulant en plus....et avec laquelle la chaine séchait très vite je trouve, et ça accrochait de temps en temps avec les vitesses ...
Je préfère ce genre de graisse plus "liquide" qui s'applique plus facilement à froid,ne gicle pas et j'ai l'impression aussi que la lubrification est au moins aussi bonne qu'avec des marques plus connues..
Et qu'en disent les joints toriques ?
Citation de: johann le 17 Janvier 2009 à 17:29:36
Et qu'en disent les joints thoriques ?
ils marchent du tonnerre :siffle:
Citation de: PYves le 17 Janvier 2009 à 18:07:22
Citation de: johann le 17 Janvier 2009 à 17:29:36
Et qu'en disent les joints thoriques ?
ils marchent du tonnerre :siffle:
je dirais même plus, que "ça le fait bien" :mrgreen: >>> c'est marqué dessus :)
c'est jutement la reponse que je cherchais, merci O+