Bonsoir,
je ne poste pas dans un topic dédié au débridage parceque tout le monde qu'a réussit a virer la cale a sa méthode qui a fonctionné et pas la peine de répéter (j'ai essayé tout), j'envoie pas de mp à jmr parceque je veux pas l'embéter et en plus c'est égoiste.
j'ai donc un problème avec la vis qui tient la cale qui bride mon speed, je parviens même pas a entrer une btr dedans (peut etre des trop gros doigts ou super maladroit mais impossible), la clé ikea que jai eu est 100 fois trop grosse, et toute façon même probleme qu'avec une btr standard.
la question est quel est l'outil utilisé par les pros pour cette manip ? (sachant qu'il faut le faire souvent car on l'enleve juste pour le circuit) ou alors quelle est la méthode ?
après reflexion je pense qu'un tournevis flexible ça a l'air pas mal mais j'en ai jamais eu dans les mains non plus donc je sais pas, mon concessionaire des l'achat de la moto m'a bien notifié qu'il m'aiderait pas sur ce point (si vous en connaissez un proche d'orleans qu'est moins regardant ça peut m'interesser)
au secours !
L'idéal c'est une clé BTR un peu longue, en la tordant éventuellement un peu.
Sinon, tu peux aussi déposer le réservoir.
Citation de: matthlb le 16 Avril 2009 à 21:55:23
mon concessionaire des l'achat de la moto m'a bien notifié qu'il m'aiderait pas sur ce point
:blink: Viens dans le sud, n'importe quelle atelier débride les motos !!! c'est la première fois que je vois qu'une concession ne veut pas débrider !
Citation de: zampa le 17 Avril 2009 à 06:57:41
Citation de: matthlb le 16 Avril 2009 à 21:55:23
mon concessionaire des l'achat de la moto m'a bien notifié qu'il m'aiderait pas sur ce point
:blink: Viens dans le sud, n'importe quelle atelier débride les motos !!! c'est la première fois que je vois qu'une concession ne veut pas débrider !
oui mais le mien je le connaissais pas du tout quand j'ai acheté la speed et il m'a fait comprendre qu'il risquait trop gros à jouer avec ça (ce que je peux comprendre aussi)
le problème des btr , c'est que j'ai jamais réussit a en entrer une alors ça m'inquiète une peu mais je vais cherche de ce coté
j'ai pensé à un truc comme ça
(http://www.conrad.fr/1891161/grande/prix-a-partir-de-/outillage-soudage/tournevis-flexible.jpg)
mais même pas sur que la partie rigide du bout soit pas encore trop longue
quand j'ai acheté ma moto, j'ai demandé à ce qu'ils la débrident tout de suite, s'ils m'avaient dit qu'ils peuvent pas, il savent bien qu'il y a de très grandes chances pour que j'achète ma moto ailleurs !
il y a plein de topics sur la cale, tu trouveras bien ce que tu veux dedans !
Citation de: zampa le 17 Avril 2009 à 06:57:41
Citation de: matthlb le 16 Avril 2009 à 21:55:23
mon concessionaire des l'achat de la moto m'a bien notifié qu'il m'aiderait pas sur ce point
:blink: Viens dans le sud, n'importe quelle atelier débride les motos !!! c'est la première fois que je vois qu'une concession ne veut pas débrider !
Pourtant il y en a pas mal. Et quand tu sais ce qu'ils risquent, ça peut se comprendre. :?
Citation de: don_rico le 17 Avril 2009 à 07:35:44
Citation de: zampa le 17 Avril 2009 à 06:57:41
Citation de: matthlb le 16 Avril 2009 à 21:55:23
mon concessionaire des l'achat de la moto m'a bien notifié qu'il m'aiderait pas sur ce point
:blink: Viens dans le sud, n'importe quelle atelier débride les motos !!! c'est la première fois que je vois qu'une concession ne veut pas débrider !
Pourtant il y en a pas mal. Et quand tu sais ce qu'ils risquent, ça peut se comprendre. :?
C'est aussi pour ça qu'ils ne font pas de facture pour ça !
Citation de: zampa le 17 Avril 2009 à 07:55:25
Citation de: don_rico le 17 Avril 2009 à 07:35:44
Citation de: zampa le 17 Avril 2009 à 06:57:41
Citation de: matthlb le 16 Avril 2009 à 21:55:23
mon concessionaire des l'achat de la moto m'a bien notifié qu'il m'aiderait pas sur ce point
:blink: Viens dans le sud, n'importe quelle atelier débride les motos !!! c'est la première fois que je vois qu'une concession ne veut pas débrider !
Pourtant il y en a pas mal. Et quand tu sais ce qu'ils risquent, ça peut se comprendre. :?
C'est aussi pour ça qu'ils ne font pas de facture pour ça !
Ils tiennent surtout à éviter que ça se sache! C'est pour ça que pour le client "classique" : ça va pas être possible m'sieur! (http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Triste/tristounet.gif)
Pour revenir au sujet :roll:
C'est bien une BTR (de 5 je crois :? ) mais ce qui est sur c'est que tu n'as pas beaucoup de débattement.
Il faut de la persévérance: ça se mérite de rouler en full :lol:
Sinon moi, après avoir débloquer la vis avec une btr, je l'ai défaite complètement avec une pointe en entrainant la vis par le filetage qui dépasse, de l'autre coté de la tête = 30 min
Citation de: Lupe le 17 Avril 2009 à 09:28:29
C'est bien une BTR (de 5 je crois :? )
C'est plus petit que ça. :wink:
Citation de: don_rico le 17 Avril 2009 à 09:29:27
Citation de: Lupe le 17 Avril 2009 à 09:28:29
C'est bien une BTR (de 5 je crois :? )
C'est plus petit que ça. :wink:
Tu as raison, après vérif c'est une BTR 3 qu'il faut.
Sinon matthlb, as-tu essayé la solution de pina :
Citation de: pina le 06 Décembre 2008 à 18:18:27
Plop plop plop (bruit du triple)
Ca y est j'ai réussi!!!!
>>Photos<< Vous allez voir je me suis pas chié :twisted:
(http://img146.imageshack.us/img146/7538/photo0043dw3.th.jpg) (http://img146.imageshack.us/my.php?image=photo0043dw3.jpg)
(http://img67.imageshack.us/img67/6707/photo0044fk4.th.jpg) (http://img67.imageshack.us/my.php?image=photo0044fk4.jpg)
J'ai tout enlevé!!!!Pas mal pour une buse pas vrai?? Enjoy le triple libéré!! :applause: :applause: olé
Tout virer, je suis pas sûr que ce soit la bonne solution, le cable n'est plus guidé! :siffle: :?
Citation de: don_rico le 17 Avril 2009 à 09:40:42
Tout virer, je suis pas sûr que ce soit la bonne solution, le cable n'est plus guidé! :siffle: :?
:blink:
C'est juste pour enlever la cale, après tu remontes bien sur le guide
C'était une vanne Rico :blink:
oui mais je sens bien la galère à tout remettre ensuite, je pense aller voir un pote qui sait tenir une clé (et qui aime ça) car le problème doit plus venir du mécano que de la vis chez moi :mrgreen:
Binh c'est sur que si tu sais pas tenir ta clé, sa va pas aider :mrgreen: :mrgreen:
Citation de: matthlb le 17 Avril 2009 à 10:18:29
oui mais je sens bien la galère à tout remettre ensuite, je pense aller voir un pote qui sait tenir une clé (et qui aime ça) car le problème doit plus venir du mécano que de la vis chez moi :mrgreen:
Je me reconnais un peu dans ton habileté mécanique!!! :wink:
Hello.
1 clé BTR de 3 pour debloquer la vis de 1/4 de tour.
Ensuite, 1 embout BTR de 3 enfoncé dans un toc de durite/petit tuyau de 20cm,
et hop outil ideal et flexible pour finir de devisser.
Ya pas beaucoup de place mais on y arrive.
La preuve j'ai des gros doigts et j'y suis arrivé quand même. :mrgreen:
Je dirais même que le plus dur n'est pas de devisser, mais de pas
paumer la minuscule cale quand la vis s'en va. :mrgreen:
Citation de: maya le 17 Avril 2009 à 19:46:04
Je dirais même que le plus dur n'est pas de devisser, mais de pas
paumer la minuscule cale quand la vis s'en va. :mrgreen:
A l'insu de mon plein gré ! :mrgreen:
N'est-ce pas Pollux... :siffle: