Bonjour :mrgreen:
Alors j'ai un projet un peu a la con en tete, et pour ca j'aurai besoin de quelques renseignements concernant le compteur, donc sait-on jamais, si vous avez un compteur de speed qui traine comme ca, sous la main :siffle:
Donc pour en revenir a ma question, des photos de l'arriere du bloc, sans le cache
Niveau branchement, est-ce facile a brancher/débrancher ou faut couper?
La fixation se fait comment? une patte je suppose?
Et si possible les côtes de tout le compteur :oops:
Bon, je sais j'abuse, probable que ca reste un sujet sans réponses, et qu'il faudra sans doutes que je démonte tout ca pour y jeter un oeil, j'ai juste un peu peur de pas reussir a remettre le cache correctement :?
Et c'est quoi ton projet sinon.?
J'ai monté des bracelets, et j'ai bien l'intention d'arriver a monter le compteur sur le Té sup histoire qu'il soit plus discret et intégré :D Pour ca faut que je fabrique un support que j'arrive a fixer sur les trous des pontets, voilou vous savez tout :mrgreen:
Pour le branchement, rien de plus facile, il s'agit d'un connecteur enfichable.
fait une recherche il y a un topic la dessus :siffle:
une tof du support si tu veux t'en inspirer pour le fabriquer :wink: . d'ailleur il existe un lien sur le topic de dudug qui installe ses bracelets
Merci Duffle, j'étais déja tombé sur ce topic au cours de mes recherches, et la piece en question ne correspond pas vraiment au montage que je cherche a obtenir.
En gros, je veux que le compteur soit sur le Té sup, pas juste fixé a celui-ci. En gros, que le compteur soit entre le réservoir et le neiman, fixé a l'horizontale sur le Té, je suis p't'etre plus clair ;)
Bon de toutes facons j'pense virer le cache et prendre mes mesures, c'est p't'etre le plus simple encore, "do it yourself". C'était une question "au cas ou", dans tous les cas je vous tiens au courant de l'avancement :D
Perso je trouve pas que ce soit super esthétique :roll:
Pour quoi ne le laisses-tu pas plutôt au même endroit mais en essayant de l'enfoncer un peu plus, de l'encastrer en quelque sorte.
Si le support est identique à celui du fat (je pense que oui) tu vas enlever ton compteur et la fixation compteur va rester apparente :?
Donc, tant qu'à faire, si tu dois découper cette fixation (à ras de la fixation des feux) tu auras la place de descendre le compteur derriére les feux et il restera là aussi visible :)
Ou alors tu vires tout et tu prends cet autocollant et tu le colles sur le réservoir :siffle:
(http://www.2cvrevues.free.fr/compteur/2cvcpt_h.gif)
La classe 8)
:lol:
:lol: :lol: HD style
J'ai envie de décharger l'avant le plus possible, a terme pourquoi ne pas changer le double optique aussi :roll: (le je sens que je vais me faire insulter...) pis les gouts et les couleurs hein :mrgreen:
Citation de: BasiliK le 04 Mai 2009 à 11:21:46
:lol: :lol: HD style
J'ai envie de décharger l'avant le plus possible, a terme pourquoi ne pas changer le double optique aussi :roll: (le je sens que je vais me faire insulter...) pis les gouts et les couleurs hein :mrgreen:
La charte du forum interdit celà ,mais saches que j'en pense pas moins :mrgreen:
Citation de: Cartman le 04 Mai 2009 à 11:28:39
Citation de: BasiliK le 04 Mai 2009 à 11:21:46
:lol: :lol: HD style
J'ai envie de décharger l'avant le plus possible, a terme pourquoi ne pas changer le double optique aussi :roll: (le je sens que je vais me faire insulter...) pis les gouts et les couleurs hein :mrgreen:
La charte du forum interdit celà ,mais saches que j'en pense pas moins :mrgreen:
:RAB:
Citation de: BasiliK le 04 Mai 2009 à 11:43:28
:RAB:
Tu as entiérement raison et comme tu dis les gouts et les couleurs........
"Je m'en bas les c....."C'est la réponse que m'a gentillement formulé mon ami pas plutard que la semaine derniére sur le même sujet :mrgreen:.
Un speed c'est : un caractere moteur inegalable
et un esthétique particulier (qui fait qu'on aime ou on deteste)
Donc t'enléve un de ces deux éléments et c'est plus un speed. :roll:
Mais bon fait ce que tu veux c'est ta bécanne et c'est toi qui roules avec.
Et de toute façon les 1050 c'est d'la daube, alors un peu plus ou un peu moins :siffle:
En tout cas attention sur un 1050 si tu débranches le compteur .. ca démarre plus il me semble ( c est aussi le cas sur les Dayto 675 )
c'est facheux :lol:
Citation de: jmr955 le 04 Mai 2009 à 13:39:29
En tout cas attention sur un 1050 si tu débranches le compteur .. ca démarre plus il me semble ( c est aussi le cas sur les Dayto 675 )
J'ai déjà débranché le connecteur du compteur et je n'ai pas eu de difficulté particulière. Pour monter un saute-vent par exemple.
Je sais que sur le Dayto sans compteur ca marche pas
Sur le speed pas testé mais je sais au moins qu il y a un code panne réferencée ( communicaiton avec le tbd deffectusues) donc a tester avant tout bricolage ..
Citation de: Cartman le 04 Mai 2009 à 12:07:47
Citation de: BasiliK le 04 Mai 2009 à 11:43:28
:RAB:
Tu as entiérement raison et comme tu dis les gouts et les couleurs........
"Je m'en bas les c....."C'est la réponse que m'a gentillement formulé mon ami pas plutard que la semaine derniére sur le même sujet :mrgreen:.
Un speed c'est : un caractere moteur inegalable
et
un esthétique particulier (qui fait qu'on aime ou on deteste)
Donc t'enléve un de ces deux éléments et c'est plus un speed. :roll:
Mais bon fait ce que tu veux c'est ta bécanne et c'est toi qui roules avec.
Et de toute façon les 1050 c'est d'la daube, alors un peu plus ou un peu moins :siffle:
Et donc tu as déjà oublié la T301 ? :?:
Parce que jusqu'à preuve du contraire, c'est une Speed tout ce qu'il y a de plus Triple, et elle n'a qu'une simple optique. :blink: Si si, je te jure. :blink:
:lol:
Citation de: mup le 08 Mai 2009 à 11:40:39
Citation de: Cartman le 04 Mai 2009 à 12:07:47
Citation de: BasiliK le 04 Mai 2009 à 11:43:28
:RAB:
Tu as entiérement raison et comme tu dis les gouts et les couleurs........
"Je m'en bas les c....."C'est la réponse que m'a gentillement formulé mon ami pas plutard que la semaine derniére sur le même sujet :mrgreen:.
Un speed c'est : un caractere moteur inegalable
et
un esthétique particulier (qui fait qu'on aime ou on deteste)
Donc t'enléve un de ces deux éléments et c'est plus un speed. :roll:
Mais bon fait ce que tu veux c'est ta bécanne et c'est toi qui roules avec.
Et de toute façon les 1050 c'est d'la daube, alors un peu plus ou un peu moins :siffle:
Et donc tu as déjà oublié la T301 ? :?:
Parce que jusqu'à preuve du contraire, c'est une Speed tout ce qu'il y a de plus Triple, et elle n'a qu'une simple optique. :blink: Si si, je te jure. :blink:
:lol:
Est ce qu'on parle d'un T 301 içi ? :siffle:
Notre ami Basilik posséde un 1050 que je sache :roll:
Mets un feu rond sur un 1050 et tu me dis si ça a un rapport avec un T301.....
Aucun !
...il faut comparer ce qui est comparable :wink: