Bon ben voila je vais la chercher tout a l'heure et je me posais une question existentielle.
Ca fait deux ans que j'ai mon bandit et il n'a pas d'ABS. J'ai pris mon sprint avec ABS. J'ai toujours conduit des motos qui n'en été pas pourvu, je me pose donc quelques questions.
1 / Réélement l'ABS doit - il changer quelquechose a ma facon de conduire, d'aborder les virages (surpoid a l'avant ?) ? A ma façon de freiner ?
2 / Une fois la moto en main, me conseillez vous de tester l'ABS afin de ne pas être surpris quand il se déclanchera ?
3 / Y'a t il des entretiens particulier a pratiquer sur l'ABS ?
Merci de vos réponses.
1) Non
tu conduis comme tu as l habitude de le faire ....le jour ou tu en as besoin l ABS est la .
2) Perso j ai jamais pu le tester c est dans ma tete, mais trouver un champ de gravillon planter les freins, meme si je sais que ca ne risque rien .. j y arrive po
3) Lors d une purge, il faut théoriquement utiliser la game boy Triumph ... mais visiblement ca passe sans dans bien des cas
1/ non
2/ non
3/ non
:mrgreen:
Roule normalement, au pire essaye de le déclencher à l'AR pour voir mais ça change rien du tout :wink:
Je confirme pour la purge sans gameboy, ça marche.
pour la conduite , ca differe pas d'une moto sans abs (la seule chose c'est que la poignee est un peu plus molle) :wink:
le jour ou il se declenchera, ca fera des a coups dans la pognee mais rien de plus et surtout ca evitera peut etre la chute :wink:
salut
j'en suis à 2 bécanes avec ABS: ne change rien à ta façon de conduire,surtout que les ABS modernes sont très discrets et efficaces contrairement aux premières versions qui allongeaient parfois beaucoup les distances de freinage :blink:
teste le en ligne droite sur le sec puis sur route humide pour apprendre à le connaître :(
1) non, surtout pas, roule comme tu as l habitude de le faire
2) oui, perso, je teste toujours le freinage de mes vehicules pour ne pas etre surpris le jour ou j ai besoin de tout planter à l improviste. Au moins, je sais comment la moto reagit
3) je sais pas, donc je fais confiance à la reponse de jmr
:wink:
Hello.
Après 2 ST 1050 ABS et 60 000 km parcourus avec, je te confirmes les dires des précédents posteurs...
C'est un gage de sécurité que tu gardes au coin de ta tête.
Pour ma part, très peu de déclenchement de l'ABS à part sur le frein AR, 1 ou deux fois sur des passages piétons mouillés (les passages pas les piétons) et une fois avant un virage un peu serré plein de gravillon, cela m'a permis de rejoindre la partie saine de la route sans encombre...
Voili, voilou...