Voila j'ai confie ma speed a Ludo pour la revision des 20000, il me la rendu impecable :( (changement des bougies, filtre a air, plaquette arriere, control sous-papes ect ...) la vidange et filtre a huile a ete faite par mes soins le tout pour 299.10 euros.
En ce moment, je lui ai depose pour la remonter suite a mon accident.
Pour ceux qui ne le connaissent pas il travaillait pour l'ancien TRIUMPH a fontaine :siffle: .
Si cette adresse peu servir a quelqu'un.
C'est ou Fontaine?
Tu sais s'il est équipé de la gameboy :?:
La game boy n existe plus depuis 1 mois
Citation de: jmr955 le 01 Octobre 2009 à 17:46:52
La game boy n existe plus depuis 1 mois
Pas tout à fait... :siffle:
Citation de: cybermars le 01 Octobre 2009 à 17:39:04
Tu sais s'il est équipé de la gameboy :?:
SInon, je ne pense pas qu'il en ait une, c'est réservé aux concessionnaires, après, il a peut-être un arrangement avec le concessionnaire local pour brancher les motos sur son bel ordinateur portable tout neuf qui remplace la gameboy.
Citation de: seipi le 01 Octobre 2009 à 16:08:26
Voila j'ai confie ma speed a Ludo pour la revision des 20000, il me la rendu impecable :( (changement des bougies, filtre a air, plaquette arriere, control sous-papes ect ...) la vidange et filtre a huile a ete faite par mes soins le tout pour 299.10 euros.
En ce moment, je lui ai depose pour la remonter suite a mon accident.
Pour ceux qui ne le connaissent pas il travaillait pour l'ancien TRIUMPH a fontaine :siffle: .
Si cette adresse peu servir a quelqu'un.
Ce qui pourrait être intéressant (pour rendre les choses comparables) c'est de scanner et "anonymiser" ta facture et de la poster ici :wink:
Il n'a pas encore de gameboy. Mais une PS2 chez lui :lol:
Citation de: jryan69 le 01 Octobre 2009 à 19:21:27
Citation de: seipi le 01 Octobre 2009 à 16:08:26
Voila j'ai confie ma speed a Ludo pour la revision des 20000, il me la rendu impecable :( (changement des bougies, filtre a air, plaquette arriere, control sous-papes ect ...) la vidange et filtre a huile a ete faite par mes soins le tout pour 299.10 euros.
En ce moment, je lui ai depose pour la remonter suite a mon accident.
Pour ceux qui ne le connaissent pas il travaillait pour l'ancien TRIUMPH a fontaine :siffle: .
Si cette adresse peu servir a quelqu'un.
Ce qui pourrait être intéressant (pour rendre les choses comparables) c'est de scanner et "anonymiser" ta facture et de la poster ici :wink:
:siffle:
Citation de: jryan69 le 05 Octobre 2009 à 13:45:51
Citation de: jryan69 le 01 Octobre 2009 à 19:21:27
Citation de: seipi le 01 Octobre 2009 à 16:08:26
Voila j'ai confie ma speed a Ludo pour la revision des 20000, il me la rendu impecable :( (changement des bougies, filtre a air, plaquette arriere, control sous-papes ect ...) la vidange et filtre a huile a ete faite par mes soins le tout pour 299.10 euros.
En ce moment, je lui ai depose pour la remonter suite a mon accident.
Pour ceux qui ne le connaissent pas il travaillait pour l'ancien TRIUMPH a fontaine :siffle: .
Si cette adresse peu servir a quelqu'un.
Ce qui pourrait être intéressant (pour rendre les choses comparables) c'est de scanner et "anonymiser" ta facture et de la poster ici :wink:
:siffle:
J'ai pas la facture la sous mon nez et surtout pas de scanner ! donc pour l'instant pas possible
A Fontaine; il y a toujours CMC, qui continue Triumph en loose-dé, il est loin? (ou c'est le même :roll: )
Citation de: Phil 38 le 05 Octobre 2009 à 14:05:48
A Fontaine; il y a toujours CMC, qui continue Triumph en loose-dé, il est loin? (ou c'est le même :roll: )
C'etait la qu'il travaillait.
Par contre, ce lionnel un vrai petit renard ce gars la!
En ce moment il vend une RSV 1000 factory a 10900 euros! En fait c'etait celle d'un pote qui la fait tombe presque a l'arret. Le concess lui a facture 9500 en reparation (procedure RIV). Du coup le pote a prefere faire reprendre sa becanne par l'assureur, et Lionnel lui a rachette 4500 euros la brele. En ce monent elle est expose et il a camoufle les rayures par de la peinture noire sur les pieces carbonnes, et mit des autocolants imitation carbonne sur les rayures derriere la platine du repose pied et la pedale de frein (sur bras oscillant et cadre doree 1500 et 3500 economise). Il aurait au moins pu changer le pot et la pieces carbonne devant le retro non! :evil:
Donc si quelqu'un de votre entourage est interresse par cette becane faite le lui savoir ! y a peut-etre une baisse de prix, sinon a ne pas achetter!
Citation de: seipi le 05 Octobre 2009 à 14:42:21
Citation de: Phil 38 le 05 Octobre 2009 à 14:05:48
A Fontaine; il y a toujours CMC, qui continue Triumph en loose-dé, il est loin? (ou c'est le même :roll: )
C'etait la qu'il travaillait.
Par contre, ce lionnel un vrai petit renard ce gars la!
En ce moment il vend une RSV 1000 factory a 10900 euros! En fait c'etait celle d'un pote qui la fait tombe presque a l'arret. Le concess lui a facture 9500 en reparation (procedure RIV). Du coup le pote a prefere faire reprendre sa becanne par l'assureur, et Lionnel lui a rachette 4500 euros la brele. En ce monent elle est expose et il a camoufle les rayures par de la peinture noire sur les pieces carbonnes, et mit des autocolants imitation carbonne sur les rayures derriere la platine du repose pied et la pedale de frein (sur bras oscillant et cadre doree 1500 et 3500 economise). Il aurait au moins pu changer le pot et la pieces carbonne devant le retro non! :evil:
Donc si quelqu'un de votre entourage est interresse par cette becane pour la prendre bien profond faite le lui savoir ! y a peut-etre une baisse de prix, sinon a ne pas achetter!
:blink:
:?
:evil:
Citation de: seipi le 05 Octobre 2009 à 14:42:21
Citation de: Phil 38 le 05 Octobre 2009 à 14:05:48
A Fontaine; il y a toujours CMC, qui continue Triumph en loose-dé, il est loin? (ou c'est le même :roll: )
C'etait la qu'il travaillait.
Par contre, ce lionnel un vrai petit renard ce gars la!
En ce moment il vend une RSV 1000 factory a 10900 euros! En fait c'etait celle d'un pote qui la fait tombe presque a l'arret. Le concess lui a facture 9500 en reparation (procedure RIV). Du coup le pote a prefere faire reprendre sa becanne par l'assureur, et Lionnel lui a rachette 4500 euros la brele. En ce monent elle est expose et il a camoufle les rayures par de la peinture noire sur les pieces carbonnes, et mit des autocolants imitation carbonne sur les rayures derriere la platine du repose pied et la pedale de frein (sur bras oscillant et cadre doree 1500 et 3500 economise). Il aurait au moins pu changer le pot et la pieces carbonne devant le retro non! :evil:
Donc si quelqu'un de votre entourage est interresse par cette becane faite le lui savoir ! y a peut-etre une baisse de prix, sinon a ne pas achetter!
:mrgreen:
CitationEn fait c'etait celle d'un pote qui la fait tombe presque a l'arret. Le concess lui a facture 9500 en reparation (procedure RIV). Du coup le pote a prefere faire reprendre sa becanne par l'assureur, et Lionnel lui a rachette 4500 euros la brele
Euuuuuuuuuuuuh si RIV = Réparation inférieur à la valeur ( donc réparable) j ai du mal à "entrevoir" la reprise par l'assurance :siffle:
En fait il avait le choix la valeur de la moto a ete fixer a 11000 et la recuperation de l'epave a 3900 donc l'assurance lui a donnee: 11000 - 3900 -600(franchise)= 6500 E
Mon pote n'a pas perdu grand chose voir rien du tout (il a recommande une autre RSV)
Par contre cette mise en garde est surtout pour le gars qui rachettera la moto !
On ne peut plus faire confiance dans les clinics. Trop d'infections nosoconiales. Aller!!! du balais :twisted:
mais non hurt, c'est l'ancien concess triumph qui est capable de malineries
heu clinic bike ça serait pas plutôt prépa bike ??
Non, c'est un autre, clinic est à Seyssinet, il a ouvert y a pas longtemps :wink: