Bonjour,
étant l'heureux et nouveau propriétaire d'une sprint 955i de 2003, j'ai fait ce jour une joie petite sortie de 200 bornes environ dans ma région (nord isère).
2 point ont retenu mon attention.
-la jauge d'essence qui s'effondre d'un seul coup et une fois dans le rouge, témoin allumé on ne peut mettre que 14l?????
-le temoin de chauffe, toujour en zone assez basse mème en embouteillage (si,si on en a, mème à la campagne le samedi après midi) il me semble que la moto chauffe les ventilos sont en route mais le témoin reste dans le premer tiers.
Est ce normal?
Merci de vos expériences :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Sur la mienne de 2004, quand le témoin d'essence s'allume je mets 17 litres. Mais il est vrai que la jauge chute brusquement. Quand au témoin de température, il est vrai que le ventilo se met assez vite en route ( cela dépend beaucoup de la t° externe) et que l'aiguille alors se maintient dans le 1er tiers. Tu roules une minute et le moteur est bien refroidi. Bien changr le liquide de refroidissement et ne pas utiliser n'importe lequel. :wink:
merci, on va s'adapter aux témoins, ta éponse me rassure! :D
Merci ta répons me rassure, on va s'adapter aux témoins! :D
Pour la jauge à essence, c'est vrai que ça surprend.
Mais, tu peux te fier au témoin de réserve.
Citation de: jaco38 le 21 Novembre 2009 à 18:49:27
merci, on va s'adapter aux témoins, ta éponse me rassure! :D
:?:
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Encore un bouzeux nord Iserois, attention, Alain peut te piquer ton moteur!!
c'est même pas possible de s'en approcher. Elle est gardée par trois bêtes sauvages jour et nuit (un chat psychopathe,un bichon zombie et un bouledogue français formé en Afghanistan) Chez nous, les bouseux, c'est la violence animale qui règne. :wink:
tout esst normal roules tranquille