Bonjour à tous,
Bon je sais pas si je jette un pavé dans la marre mais bon...
Ca fait un petit moment que je suis sur T@ll, surement pas le plus actif non loin de là, mais j'essaye d'apporter ma pierre à l'édifice.
J'aime bien l'ambiance, j'aime bien la technicité qu'on y trouve etc...
Mais franchement, parfois, j'ai l'impression de voir un site un poil à l'abandon, et un forum... très... enfin, un peu moche et bordélique.
La seule chose que je trouve graphiquement digne du forum c'est la page d'acceuil du site. Mais alors, sitôt qu'on clic sur un modèle, j'ai l'impression de revenir sur un site début des années 2000, fait avec frontpage... :P
Manque des photos, beaucoup des liens sont morts etc... Cette partie me semble complétement à l'abandon.
Bref tous ça mérite un sérieux nettoyage et remise à niveau.
Concernant le forum, il est vraiment tordu! :mrgreen:
Il y a plein de section qui n'ont (je trouve) rien à faire à la racine. Certaine section (2009 - Circuit du Mas du clos - 5 septembre : Journée Piste Triumphall) sont à l'abandon depuis 6 mois! Les sections circuits ou rallye doivent être des sous sections d'une seule section Circuit "générale" et ne pas figurer en 1ère page.
La section "mini meeting" n'a aucun post depuis presque un an? QUID de l'utilité de la mettre en première page? Elle devrait être également une sous section d'une MEETING tout court.
La partie mécanique. Même constat. J'y pige rien.
Il y a une section globale 675 dayto et street mais pas pour les autres? Pour cela il faut aller dans réponse aux questions mécaniques mais la rien pour la 675! :blink:
Il y a une partie question mécanique générale, et une partie question mécanique triumph.... La nuance est subtile... :roll:
Franchement, devrait y avoir deux sections point barre. Mécanique tous modèle avec sous section pour chaque moteur et éventuellement une seconde section pour les réponses qui ne comporterait que des TUTO par exemple.
Je me retrouve à suivre des posts qui traite du même modèle mais qui se trouve dans trois sections différentes! :?
Les sections pour le RAT, ne pourrait elles pas être intégrées à la partie rencontre?
Les unions jack en veux-tu en voilà :mrgreen: si vous ne consultez pas tous les messages (et c'est peu probable) on peut se retrouver jusqu'à avoir pas moins de 100 union jack sur la page générale!!! (http://www.kawette.net/forum/posting.php?mode=reply&f=53&t=34175#)
Juste les gros, en début de section a gauche, pour signaler de nouveaux messages sont plus que suffisant!
Le tchat du forum.... Qui l'a utilisé dernièrement? :)
Alors voilà, moi, je dis ça je dis rien, :mrgreen:, et je ne critique pas je m'interroge gentiment c'est tout. :wink:
Je trouve que le forum mérite bien mieux.
Je sais déjà ce que l'on va me dire : "Ben vas y lances toi! :lol:"
Évidemment je n'ai aucune connaissances de PHP, PHPB etc... et je suis incapable de faire quoi que ce soit en pratique, encore que, mais je suis de bonne volonté, et je suis persuadé qu'on peut trouver des personnes compétentes pour cela si elle n'existe pas déjà.
Voilà si vous pouviez me donner votre avis? :wink:
Tu veux dire qu'il est ergonomiquement difficile à utiliser?
Citation de: hurt le 22 Mars 2010 à 06:06:03
Tu veux dire qu'il est ergonomiquement difficile à utiliser?
En un sens oui, mais que c'est surtout mal foutu.
C'est marrant, moi ça me parait évident que c'est tarabiscoter. La section mécanique n'est pas clair du tout je trouve...
Ca vient de moi? :?:
Il faut peut-être un peu d'habitude pour l'utiliser. Mais de tous les forum sur lesquels je suis inscrit (au moins 10) c'est celui que je préfère utiliser ( je parle de forme et pas de fond)
Citation de: Pystolero le 22 Mars 2010 à 04:27:09
Mais franchement, parfois, j'ai l'impression de voir un site un poil à l'abandon, et un forum... très... enfin, un peu moche et bordélique.
La seule chose que je trouve graphiquement digne du forum c'est la page d'acceuil du site. Mais alors, sitôt qu'on clic sur un modèle, j'ai l'impression de revenir sur un site début des années 2000, fait avec frontpage... :P
Manque des photos, beaucoup des liens sont morts etc... Cette partie me semble complétement à l'abandon.
Bref tous ça mérite un sérieux nettoyage et remise à niveau.
Concernant le forum, il est vraiment tordu! :mrgreen:
Il y a plein de section qui n'ont (je trouve) rien à faire à la racine. Certaine section (2009 - Circuit du Mas du clos - 5 septembre : Journée Piste Triumphall) sont à l'abandon depuis 6 mois! Les sections circuits ou rallye doivent être des sous sections d'une seule section Circuit "générale" et ne pas figurer en 1ère page.
La section "mini meeting" n'a aucun post depuis presque un an? QUID de l'utilité de la mettre en première page? Elle devrait être également une sous section d'une MEETING tout court.
La partie mécanique. Même constat. J'y pige rien.
Il y a une section globale 675 dayto et street mais pas pour les autres? Pour cela il faut aller dans réponse aux questions mécaniques mais la rien pour la 675! :blink:
Il y a une partie question mécanique générale, et une partie question mécanique triumph.... La nuance est subtile... :roll:
Franchement, devrait y avoir deux sections point barre. Mécanique tous modèle avec sous section pour chaque moteur et éventuellement une seconde section pour les réponses qui ne comporterait que des TUTO par exemple.
Je me retrouve à suivre des posts qui traite du même modèle mais qui se trouve dans trois sections différentes! :?
Les sections pour le RAT, ne pourrait elles pas être intégrées à la partie rencontre?
Les unions jack en veux-tu en voilà :mrgreen: si vous ne consultez pas tous les messages (et c'est peu probable) on peut se retrouver jusqu'à avoir pas moins de 100 union jack sur la page générale!!! (http://www.kawette.net/forum/posting.php?mode=reply&f=53&t=34175#)
Juste les gros, en début de section a gauche, pour signaler de nouveaux messages sont plus que suffisant!
je d'accord avec tout ce que tu as dit ici, mais je pense que celà doit représenter un travail d'Hercule de tout réaménager. :wink:
yep'
La bonne volonté de le faire est là, mais la méthode est très lourde d'application, à mon sens..
Vu mes compétences en informatique, je n'en dit pas plus............. :?
Pystolero, que proposes tu?
Moi je ramais au début pis avec la fonction voir les nouveaux messages j y arrive
Bon maitnenant j ai pas non plus le meme' usage' du forum...
Reste que réaménager tout ca est un taff de fou et qu on est quand meme dans le domaine du bénévolat don ...
Citation de: Pystolero le 22 Mars 2010 à 04:27:09
"Ben vas y lances toi! :lol:"
Évidemment je n'ai aucune connaissances de PHP, PHPB etc... et je suis incapable de faire quoi que ce soit en pratique, encore que, mais je suis de bonne volonté, et je suis persuadé qu'on peut trouver des personnes compétentes pour cela si elle n'existe pas déjà.
Voilà si vous pouviez me donner votre avis? :wink:
:blink: ou tu as vu du bordel ici ??
moi j'aime bien le forum comme il est et il est beau :mrgreen:
Citation de: Pystolero le 22 Mars 2010 à 04:27:09
Concernant le forum, il est vraiment tordu! :mrgreen:
Il y a plein de section qui n'ont (je trouve) rien à faire à la racine. Certaine section (2009 - Circuit du Mas du clos - 5 septembre : Journée Piste Triumphall) sont à l'abandon depuis 6 mois! Les sections circuits ou rallye doivent être des sous sections d'une seule section Circuit "générale" et ne pas figurer en 1ère page.
La section "mini meeting" n'a aucun post depuis presque un an? QUID de l'utilité de la mettre en première page? Elle devrait être également une sous section d'une MEETING tout court.
La partie mécanique. Même constat. J'y pige rien.
Il y a une section globale 675 dayto et street mais pas pour les autres? Pour cela il faut aller dans réponse aux questions mécaniques mais la rien pour la 675! :blink:
Il y a une partie question mécanique générale, et une partie question mécanique triumph.... La nuance est subtile... :roll:
Franchement, devrait y avoir deux sections point barre. Mécanique tous modèle avec sous section pour chaque moteur et éventuellement une seconde section pour les réponses qui ne comporterait que des TUTO par exemple.
Je me retrouve à suivre des posts qui traite du même modèle mais qui se trouve dans trois sections différentes! :?
Les sections pour le RAT, ne pourrait elles pas être intégrées à la partie rencontre?
je suis assez d'accord :(
Citation de: Pystolero le 22 Mars 2010 à 04:27:09
Les unions jack en veux-tu en voilà :mrgreen: si vous ne consultez pas tous les messages (et c'est peu probable) on peut se retrouver jusqu'à avoir pas moins de 100 union jack sur la page générale!!! (http://www.kawette.net/forum/posting.php?mode=reply&f=53&t=34175#)
tu viens pas assez souvent :mrgreen:
moi je viens tout les jours et ça me permet de voir ce que j'ai loupé :wink:
et je pense aussi que la section je me présente devrait être en 1er :wink:
Il y a certainement des choses vraies dans ce que tu dis. Après c'est une question de moyens. Maintenir un forum et un site techniquement au top est une sacré sinécure qui mobilise compétences et temps, parfois même budget. Pour participer à la vie d'associations dans d'autres domaines je peux en témoigner exemples à l'appui :|. Franchement chaque fois que j'ai eu à recourir à Tall pour m'informer j'ai obtenu ce que je souhaitais, voir plus. Ca me suffit finalement :wink:
Alors je suis tout à fait d'accord avec vous! C'est un travail énorme de tout réaménager.
Mais il y a je pense des choses simples qui peuvent être fait pour améliorer facilement dans un premier temps.
Par ex :
Se rapprocher dans la hierarchie plus standard des forums.
C'est pas forcément dégradant de ressembler un peu plus à une construction typique d'un forum! :D
Je veux dire :
- Avoir la section Je me présente et ma triumph et moi en premiere et les sections mécaniques qui suivent.
- Retirer la section mini meeting de la page de garde et l'intégrer dans la section meeting que je déplace dans la partie ballade en la gardant en rubrique principale
- Intégrer la section 675 à la section réponses aux question mécaniques. Pourquoi les 675 ont une section dédiés et pas les 1050, 955 et pire encore les bicylindres? Y a rien de spé pour eux?
- Le reste de la partie "discuter sans compter" viendrait en troisième place.
- La partie circuits & rallye. Je ne garde qu'une section principale et le reste des parties deviennent des sous-parties. Je ne vois pas pourquoi 2009-circuit du Mas Clos figure en première page sur un forum généraliste Triumph...
- La section Assoc vient ensuite puis celle du RAT. J'intègre Equipe et Meule de Piste Tall dans la vie de l'association je ne comprends pas que la section soit en première page non plus...
- dernière chose, je vire les union jack minuscule sur toutes la longueur pour signaler un nouveau message. Les gros sur les cotés suffisent bien assez et n'alourdissent pas la page.
En gros ca donnerait ca :
(http://img180.imageshack.us/img180/1743/sanstitre6vw.th.jpg) (http://img180.imageshack.us/i/sanstitre6vw.jpg/)
Ce qui fait déjà 20 sections principales. c'est déjà beaucoup. Mais c'est toujours moins que les 25 actuelles! :blink:
XSeb file lui le MDP admin, notre Pistol Hero reve de refaire le louque du forom ! 8)
Autant je suis d'accord que c'est le bordel dans la section mécanique, autant je ne vois pas de raison de changer le reste, à part un ou 2 ajustement.
Il ne faut pas oublier qu'à la base, Triumphall ce n'est pas un forum, le forum n'est venu qu'après et cela explique pas mal de choses que l'on souhaite conserver.
Citation de: don_rico le 22 Mars 2010 à 16:18:39
Autant je suis d'accord que c'est le bordel dans la section mécanique, autant je ne vois pas de raison de changer le reste, à part un ou 2 ajustement.
Il ne faut pas oublier qu'à la base, Triumphall ce n'est pas un forum, le forum n'est venu qu'après et cela explique pas mal de choses que l'on souhaite conserver.
Ok je comprends et je ne cherche pas à révolutionner, ni même critiquer hein! :mrgreen:
Je demande juste si quelques ajustements ne sont pas possible?
Vous pensez vraiment que toutes les sections de la première page ont leur place?
A part, comme je l'ai dit, la section méca à réorganiser et 2 ou 3 ajustements, oui.
Citation de: don_rico le 22 Mars 2010 à 16:34:25
A part, comme je l'ai dit, la section méca à réorganiser et 2 ou 3 ajustements, oui.
ah, bon... Ben j'aurai essayé...
Mais je maintiens mes positions chef! :mrgreen:
Je peux même pas négocier un petit retrait des union jack?... :siffle:
pour moi tant qu'il y a des fiotes et de baltringue ici faut rien changer je rigole trop :mrgreen:
Citation de: Pystolero le 22 Mars 2010 à 16:39:27
Je peux même pas négocier un petit retrait des union jack?... :siffle:
Non parce que c'est utile à la plupart des utilisateurs. :wink:
Citation de: don_rico le 22 Mars 2010 à 17:19:17
Citation de: Pystolero le 22 Mars 2010 à 16:39:27
Je peux même pas négocier un petit retrait des union jack?... :siffle:
Non parce que c'est utile à la plupart des utilisateurs. :wink:
bon, tout est immuable alors... :sad:
Je persiste à penser qu'il y a à redire sur la présentation du forum. Mais bon, c'est pas moi le chef.
J'aurais au moins aimé la création d'un post-it rassemblant les tuto en mécanique notamment, plutot que ceux-ci se perdent dans les abysses et une refonte de la partie mécanique.
J'espère que cela pourra se faire.
Merci pour vos réponses.
Citation de: GarouGarou le 22 Mars 2010 à 17:13:57
pour moi tant qu'il y a des fiotes et de baltringue ici faut rien changer je rigole trop :mrgreen:
:super: :mrgreen:
Citation de: Pystolero le 22 Mars 2010 à 17:33:11
bon, tout est immuable alors... :sad:
Je persiste à penser qu'il y a à redire sur la présentation du forum. Mais bon, c'est pas moi le chef.
J'aurais au moins aimé la création d'un post-it rassemblant les tuto en mécanique notamment, plutot que ceux-ci se perdent dans les abysses et une refonte de la partie mécanique.
J'espère que cela pourra se faire.
Merci pour vos réponses.
Ta démarche est constructive, donc la bienvenue :wink:
Citation de: Pystolero le 22 Mars 2010 à 16:39:27
Citation de: don_rico le 22 Mars 2010 à 16:34:25
A part, comme je l'ai dit, la section méca à réorganiser et 2 ou 3 ajustements, oui.
ah, bon... Ben j'aurai essayé...
Mais je maintiens mes positions chef! :mrgreen:
Je peux même pas négocier un petit retrait des union jack?... :siffle:
J'avais déjà fait des remarques similaires à la pertinence des tiennes. Notamment, le fait que"Je me présente" doit être mis en premier. Cela éviterait au gens de se faire engueuler parce qu'ils ne se sont pas présentés, devant fouiller dans les arcanes du forum et réfréner leur impulsivité. La rubrique "Je me présente" a bien été mise en tête, mais çà n'a pas durer longtemps.
Le dernier post des "minimeeting" date de juin 2009.
Par empathie, si newbie, je viens sur ce forum, c'est que je cherche des infos sur une Triumph ou que j'ai des problèmes avec l'une d'elles. Donc il serait bien en effet de mettre ensuite les parties mécaniques et d'ôter une fois pour toutes les "il est impossible de poster sur ce forum" qui ornent la rubrique des 955 et des 900.
La partie circuit intéresse-t-elle tant et tant de membres qu'elle soit mise si haut?
Bon le reste, n'est pas mal organisé.
Cela dit, avec un peu d'habitude on s'y retrouve bien.
Je remercie en passant le ou les hommes de l'ombre qui organisent ce forum ou qui le modèrent.
J'aurais dû garder une copie de celui de 2004 :mrgreen:
Impressionnant le changement :wink:
Citation de: hurt le 22 Mars 2010 à 19:43:17
Je remercie en passant le ou les hommes de l'ombre qui organisent ce forum ou qui le modèrent.
J'aurais dû garder une copie de celui de 2004 :mrgreen:
Impressionnant le changement :wink:
Je plussoie avec ta remarque et le reste aussi.
Je ne suis pas la pour critiquer ce qui s'occupe du forum, bien au contraire, je les en remercie plutot deux fois qu'une.
Mais tu résumes bien le principal dans ton post, je suis tout à fait d'accord, il faudrai changer/déplacer certaines sections.
Ce serait dommage que certain parte s'inscrire dans le bistrot d'en face parcqu'ils ne s'y retrouvent pas... :sad:
Depuis que j'utilise ce bouton: (http://triumphall.com/forum/Themes/TriumphAll/images/french/unread.gif) , je ne m'occupe plus guère des sections/menus/sous-menus, etc.. :wink:
pareil :lol:
Citation de: hurt le 22 Mars 2010 à 19:43:17
ôter une fois pour toutes les "il est impossible de poster sur ce forum" qui ornent la rubrique des 955 et des 900.
c'est fait.
Citation de: guillaumev le 22 Mars 2010 à 21:17:58
Depuis que j'utilise ce bouton: (http://triumphall.com/forum/Themes/TriumphAll/images/french/unread.gif) , je ne m'occupe plus guère des sections/menus/sous-menus, etc.. :wink:
Donc si on réfléchit comme ça, y a aucunes sections vraiment utiles! :mrgreen:
Certes ca aide.... Quand on passe plusieurs fois par jours sur le forum. Si on passe une fois par semaine... Ca fait 50 posts à lire...
Perso, j'utilise systématiquement le (http://triumphall.com/forum/Themes/TriumphAll/images/french/unread.gif), puis je clique sur les titres des rubriques pour aller voir en détail.
Par exemple, je vais voir les "Je me présente" et soit je fais "Marquer tous comme lus", soit je détaille.
Pareil pour les autres.
Il y a par exemple pas mal de sections que je marque assez rapidement comme lues parce que je sais que je ne peux pas y répondre :oops: , soit parce que ça ne m'intéresse pas (ça peut arriver :mrgreen: ).
Du coup, même si je suis quelques jours sans passer, le tri est (relativement) vite fait. :wink:
8)
Citation de: guillaumev le 22 Mars 2010 à 21:48:32
Perso, j'utilise systématiquement le (http://triumphall.com/forum/Themes/TriumphAll/images/french/unread.gif), puis je clique sur les titres des rubriques pour aller voir en détail.
Par exemple, je vais voir les "Je me présente" et soit je fais "Marquer tous comme lus", soit je détaille.
Pareil pour les autres.
Il y a par exemple pas mal de sections que je marque assez rapidement comme lues parce que je sais que je ne peux pas y répondre :oops: , soit parce que ça ne m'intéresse pas (ça peut arriver :mrgreen: ).
Du coup, même si je suis quelques jours sans passer, le tri est (relativement) vite fait. :wink:
8)
ta méthode est valable (mais tout de même un poil contraignante) sur un forum un peu bordélique.
Mais elle le serait tout autant sur un forum bien rangé. Dès lors, pourquoi ne pas opter pour un forum "propre" dès le début?...
Citation de: guillaumev le 22 Mars 2010 à 21:17:58
Depuis que j'utilise ce bouton: (http://triumphall.com/forum/Themes/TriumphAll/images/french/unread.gif) , je ne m'occupe plus guère des sections/menus/sous-menus, etc.. :wink:
:blink: quoi ils n'utilise pas (http://triumphall.com/forum/Themes/TriumphAll/images/french/unread.gif)
je comprend tout :mrgreen:
Citation de: Pystolero le 22 Mars 2010 à 22:03:46
Citation de: guillaumev le 22 Mars 2010 à 21:48:32
Perso, j'utilise systématiquement le (http://triumphall.com/forum/Themes/TriumphAll/images/french/unread.gif), puis je clique sur les titres des rubriques pour aller voir en détail.
Par exemple, je vais voir les "Je me présente" et soit je fais "Marquer tous comme lus", soit je détaille.
Pareil pour les autres.
Il y a par exemple pas mal de sections que je marque assez rapidement comme lues parce que je sais que je ne peux pas y répondre :oops: , soit parce que ça ne m'intéresse pas (ça peut arriver :mrgreen: ).
Du coup, même si je suis quelques jours sans passer, le tri est (relativement) vite fait. :wink:
8)
ta méthode est valable (mais tout de même un poil contraignante) sur un forum un peu bordélique.
Mais elle le serait tout autant sur un forum bien rangé. Dès lors, pourquoi ne pas opter pour un forum "propre" dès le début?...
Quoi tu ose dire que nous somme sale :evil:
:mrgreen:
Citation de: GarouGarou le 22 Mars 2010 à 22:32:15
Quoi tu ose dire que nous somme sale :evil:
:mrgreen:
Me fait peur ton avatar! :mrgreen:
Citation de: Pystolero le 22 Mars 2010 à 22:36:26
Citation de: GarouGarou le 22 Mars 2010 à 22:32:15
Quoi tu ose dire que nous somme sale :evil:
:mrgreen:
Me fait peur ton avatar! :mrgreen:
:mrgreen: 8)
Bon j'ai bossé un peu pour vous...
J'ai déplacé la section " Circuits & Rallye" que j'ai mise juste après la section "Mécanique" (si besoin, je peux la mettre avant).
Tout ce qui était "les anciens meeting et mini meeting" a été déplacé dans la section "La vie de l'association "Club Triumphall" en sous-section de celle-ci avec le terme "Archives" en plus.
Par contre pour le futur meetin 2010, je l'ai laissé tout en haut, car c'est important.
Ce qui fait que la section "Discuter Sans Compter" et sutout le "J'me présente", cher au copain Hurt :wink: , se retrouve plus haut.
Voila... J'espère maintenant ne pas me faire engueuler par les autres admins... :siffle: :oops:
C'est le seul forum auquel j'ai encore accès quand je suis au boulot (fortisguard quand tu nous tiens..)... alors il me plaît comme ça :mrgreen:, changez pas trop de choses on ne sait jamais :lol:
Citation de: Baloo le 22 Mars 2010 à 23:18:16
Bon j'ai bossé un peu pour vous...
J'ai déplacé la section " Circuits & Rallye" que j'ai mise juste après la section "Mécanique" (si besoin, je peux la mettre avant).
Tout ce qui était "les anciens meeting et mini meeting" a été déplacé dans la section "La vie de l'association "Club Triumphall" en sous-section de celle-ci avec le terme "Archives" en plus.
Par contre pour le futur meetin 2010, je l'ai laissé tout en haut, car c'est important.
Ce qui fait que la section "Discuter Sans Compter" et sutout le "J'me présente", cher au copain Hurt :wink: , se retrouve plus haut.
Voila... J'espère maintenant ne pas me faire engueuler par les autres admins... :siffle: :oops:
Franchement c'est pas grand chose, mais le haut du forum est déjà carrément plus clair! :D
Resterai juste à faire une effort sur la section méca, mais la le boulot mérite un peu plus de réflexion.
Merci je crois que tout le monde s'y retrouvera! 8)
Wouahou Pystolero, ta démarche est bien à propos je trouve: un regard neuf peut faire que du bien.
Je suis d'accord que le bouton (http://triumphall.com/forum/Themes/TriumphAll/images/french/unread.gif) est indispensable mais pour les piliers du forum !
Un petit nouveau n'utilisera ce bouton qu'après au moins 6 mois passés sur le forum.
Donc si on veut effectivement "ratisser" large et accueillir des nouveau triumphistes, un peu de "nettoyage" ne serait pas aberrant.
Et d'ailleurs, la section RAT a t'elle encore son utilité :siffle:
Tel que c'est là, ça me parait pas mal !
Baloo est beau... :oops:
Je n'utilise pas la fonction messages non lus car cela fait trop à lire, y compris les sifflotins et sifflotines et toutes cette sorte de choses avec un nuage de lait je vous prie. Je comprends pourquoi certains parviennent à répondre ou à insérer une petite :mrgreen: 8) :P :blink: :siffle: à chaque post.
Je trouve le forum nettement plus ergonomique tel qu'il est maintenant. Plus logique, plus convivial. Je remercie les travailleurs de l'ombre qui sont si bô. Celui qui ne se présente pas n' a plus aucune excuse.
Reste le débat sur l'opportunité de mettre la section mécanique juste en dessous de je me présente. Mais je comme je ne connais rien en organisation du site en PHP H²O ou autres, je me tairai. Mais remarquez que je l'ai quand même dit. :lol:
Merci les amis.
Citation de: Lupe le 23 Mars 2010 à 07:02:06
Je suis d'accord que le bouton (http://triumphall.com/forum/Themes/TriumphAll/images/french/unread.gif) est indispensable mais pour les piliers du forum !
Un petit nouveau n'utilisera ce bouton qu'après au moins 6 mois passés sur le forum.
Je ne m'en sers jamais, ça ne doit pas faire assez longtemps que je suis là! :mrgreen:
Citation de: guillaumev le 22 Mars 2010 à 21:17:58
Depuis que j'utilise ce bouton: (http://triumphall.com/forum/Themes/TriumphAll/images/french/unread.gif) , je ne m'occupe plus guère des sections/menus/sous-menus, etc.. :wink:
Je fait la même chose :(
et je fait pareil dans le bistrot d'en face, qui n'est pas tellement mieux organisé! :siffle:
Du coup je n'utilise le menu principal que pour créer un nouveau Topic ou chercher quelque chose de spécifique, cela dit, tout se qui peut faire avancer le smilblick est évidement la bienvenue! :wink:
Apres ca dépend aussi de l'utilisation qu on a d un forum ..
Dans l ensemble ( Triumph / Yamaha etc etcd) la recher d un sujet est parfois assez laborieuse . mais on finit quand meme par s en sortir ...
J ai vu que chez Kawette qu ils avaient un ptit systeme sympa avec une rubrique ne contenant que des tutos .. En bas de chaque Tuto, il y a un lien qui amene au post de discussion sur le dit Tuto
tout ce qui est posté dans le tuto est systématiquement nettoyé c est donc propre, net et efficace et vraiment pratique ( par exemple je veux changer mon filtre a air, je vais dans la rubrique tuto => changement du filtre a air et zou c est expliqué en photo.. Pas besoin de longue recher pour savoir ou se trouve ce Put#@%ù de tuto
Citation de: Phil 38 le 23 Mars 2010 à 10:23:12
Citation de: guillaumev le 22 Mars 2010 à 21:17:58
Depuis que j'utilise ce bouton: (http://triumphall.com/forum/Themes/TriumphAll/images/french/unread.gif) , je ne m'occupe plus guère des sections/menus/sous-menus, etc.. :wink:
Du coup je n'utilise le menu principal que pour créer un nouveau Topic ou chercher quelque chose de spécifique,
Pas mieux, j'ai même un raccourci sur mon ordi qui m'emmène directement sur les messages non lu...
Citation de: jmr955 le 23 Mars 2010 à 10:59:06
Apres ca dépend aussi de l'utilisation qu on a d un forum ..
Dans l ensemble ( Triumph / Yamaha etc etcd) la recher d un sujet est parfois assez laborieuse . mais on finit quand meme par s en sortir ...
J ai vu que chez Kawette qu ils avaient un ptit systeme sympa avec une rubrique ne contenant que des tutos .. En bas de chaque Tuto, il y a un lien qui amene au post de discussion sur le dit Tuto
tout ce qui est posté dans le tuto est systématiquement nettoyé c est donc propre, net et efficace et vraiment pratique ( par exemple je veux changer mon filtre a air, je vais dans la rubrique tuto => changement du filtre a air et zou c est expliqué en photo.. Pas besoin de longue recher pour savoir ou se trouve ce Put#@%ù de tuto
Ben j'ai été formé sur kawette...
Et le coup des tuto je l'ai demandé à l'époque tout comme je le demande ici.
Je maintiens que c'est hyper pratique. A la base ça vient du forum planete 205. la bàs c'est le must de l'orga. regardez ici. Planete 205 (http://www.planete-205.com/forum/viewtopic.php?f=94&t=23161)
Le forum et déjà beaucoup mieux comme ca, mais la méca mérite d'être complètement revu un de ces quatre. :wink:
Ah oui mais si t as fait Kawett sup en premiere langue fatalement je tiens plus la route :wink:
Citation de: jmr955 le 23 Mars 2010 à 13:15:31
Ah oui mais si t as fait Kawett sup en premiere langue fatalement je tiens plus la route :wink:
Pis j'ai pris motostation en seconde langue, Zebsite en troisieme, katoche.net en quatrieme, shiver750 en 5ème langue, Café racer club en 6ème... :siffle:
tu as toute ces motos :blink:
Citation de: Duffle le 23 Mars 2010 à 15:43:07
tu as toute ces motos :blink:
J'ai oublié de vous parler de ma TRX, ma street, mon HM aussi! :mrgreen:
Non mais ce sont des forums ou je suis inscrit et que je consulte régulièrement. Peut être pas si régulièrement que ça pour certain, mais bon, je vais voir, je discute.
Tout ça pour dire que les forums j'en fait pas mal, et je me permets de retenir les meilleurs idées dans chacun. Et si elles sont pertinentes, j'essaye dans les insufflés sur Triumphall... Car je n'ai qu'un speed. :mrgreen:
la TRX :smile: j'ai presque faillit vendre le speed pour en prendre une
Citation de: Duffle le 23 Mars 2010 à 18:00:01
la TRX :smile: j'ai presque faillit vendre le speed pour en prendre une
Un pote en à une. Elles ont longtemps surcoté, mais la ca commence à bien chuter.
tu en trouves des pas cheres. Et c'est une superbe base pour ce faire un caféracer, ou une ancienne... :siffle:
Le problème, et je sais pas pourquoi, c'est qu'énormément ont subit les affres du tuning... Je sais pas pourquoi particulièrement le TRX, j'aurais pas cru... :?:
pourtant elle si belle d'origine
Citation de: Duffle le 23 Mars 2010 à 18:00:01
la TRX :smile: j'ai presque faillit vendre le speed pour en prendre une
en plus pour toi, c'est pas necessaire qu'elle roule :siffle: :siffle: :siffle:
c'est vrais ... faut juste qu'elle supporte les sac a main :oops:
Pour en revenir à triumphall, une autre chose (et oui :mrgreen:) que je trouve chiante vraiment ce sont les liens.
Quand un texte pointe vers un lien, il ne ressort pas comme sur l'immense majorité du WEB ou il s'affiche d'une couleur différente.
Résultat on ne sait toujours pas qu'un texte pointe vers un lien. C'est un parti pris? Si oui pourquoi? Je trouve cela pénalisant.
Merci. :mrgreen:
j'avoue que tu n'as pas totalement tort :roll:
Avoir tort... :siffle:
Toi, tu es surtout tordu... 8)
Bon, on ne va pas vous refaire le site dans la nuit, alors, merci pour vos remarques et on verra au fil du temps et la disponibilité de chacun pour faire avancer le Schmilblick !
Vous feriez mieux de vous intéresser au meeting, qui, si cela continu, sera annulé purement et simplement...
Citation de: Baloo le 24 Mars 2010 à 01:06:49
Avoir tort... :siffle:
Toi, tu es surtout tordu... 8)
Bon, on ne va pas vous refaire le site dans la nuit, alors, merci pour vos remarques et on verra au fil du temps et la disponibilité de chacun pour faire avancer le Schmilblick !
Vous feriez mieux de vous intéresser au meeting, qui, si cela continu, sera annulé purement et simplement...
C'est une rubrique faite pour ça non? :roll:
Ben je donne mon avis pour améliorer le forum donc... 8)
Citation de: Pystolero le 24 Mars 2010 à 02:00:42
C'est une rubrique faite pour ça non? :roll:
Ben je donne mon avis pour améliorer le forum donc... 8)
Le tordu ne s'adresse pas à toi...
Améliorer est une chose, tout refaire en est une autre.
Et on fait ce que l'on peut... Il est 2h, j'ai bossé dans les 12h aujourd'hui, et il me reste 4 h à dormir...
D'ailleurs j'y vais.
J'ai modifié la partie du haute du forum.
On y retrouve les WE organisés par TALL : Meeting et journée piste.
Histoire que cela "saute" plus aux yeux... :siffle:
Citation de: Baloo le 24 Mars 2010 à 02:18:49
Citation de: Pystolero le 24 Mars 2010 à 02:00:42
C'est une rubrique faite pour ça non? :roll:
Ben je donne mon avis pour améliorer le forum donc... 8)
Le tordu ne s'adresse pas à toi...
Améliorer est une chose, tout refaire en est une autre.
Et on fait ce que l'on peut... Il est 2h, j'ai bossé dans les 12h aujourd'hui, et il me reste 4 h à dormir...
D'ailleurs j'y vais.
Je le dis depuis le début, je ne juge personne et je ne critique pas le travail! :wink:
Je suis juste venu dire d'un coup tout ce que je pensais important. Ca peut donner l'impression que je veux tout refaire, demande à ce que tout soit refait, et aussi donné l'impression d'être juger sur la qualité de votre travail.
Ce n'est absolument pas le cas.
Je l'ai dit et redit, je vous félicite pour le forum.
Maintenant voilà, je crois avoir fait le tour de ce que j'avais à dire sur les améliorations à apporter au forum. je pense que les remarques étaient constructives et dites avec tact. :)
J'espère vivement que ce sera amélioré dans un avenir proche ou moins proche peu importe. :wink:
Et bon courage à toi pour le travail.
En ce qui me concerne, c'est bien comme ça que l'avait compris. :wink:
Je ne vais que sur TALL. C 'est bien assez
je n'ai pas tout lu, juste les 3 premières pages... je reprendrai la lecture si nécessaire mais je peux apporter quelques explications
1/ Le forum
Le look : la skin a été créée par Xseb sur une base existante. Le forum propose des fonctionnalités qui ont exigés des développement important pour permettre de lier le forum avec la galerie photo et la carte des membres. (ces 2 applications sont aussi des développement "maison" sur des bases existantes) Ceci explique qu'on ne peut pas toucher aussi facilement au look du forum sans avoir préalablement été briefer du fonctionnement et archivage par Xseb. Ceci étant dit, il n'est pas admit que le forum ne doit pas évoluer graphiquement.
Le contenu et réorganisation des sections : il y a de bonnes remarques, quelqu'un pourrait-il faire une synthèse des propositions qui sont faites car j'ai vu que rico avait fait une ou 2 modifs déjà. Nous corrigerons et expliqueront ce qui peut être changé et ce que l'on souhaite garder en l'état
2/ Le site
Avant il y avait entre 2 et 4 personnes qui s'occupait de la création des pages du site. Aujourd'hui plus personne. Ce qui explique le réel état d'abandon.
Je ne cache pas que je suis en grande partie responsable du lâché-prise, cela dit, il n'y a pas vraiment eut de bonnes volontés de ce côté là non plus de quiconque permettant de prendre ne serait-ce qu'un modèle en main.
Ceci est d'autant plus notable quand on regarde le succès du wiki et le nombre de personnes qui s'y impliquent.
Notre objectif pourtant avec le wiki est de permettre à vous tous de participer au contenu, d'organiser, de recenser, de modifier, compléter chaque point particulier de chaque modèle, tout serait à jour tout le temps et en permanence et ceci permettrait d'avoir le meilleur des supports pour vivre et partager la passion autour de nos motos, de leur entretien, équipement...
...mais ce projet est resté lettre morte, il y a beaucoup plus de personnes qui prennent du temps pour le free et assimilé que pour faire vivre le site. Et pourtant, tous les acteurs du forum s'ils sont sur le forum ont le temps et la ressource "technique" pour participer au wiki, j'avoue que personnellement j'ai du mal à comprendre...
Ce qui est sûr c'est que la réponse à une de tes questions qui est : "comment re-inventorier et mettre graphiquement à jour et de façon homogène le site et tous les modèles ?", la réponse est : "c'est possible si tout le monde se met à participer au wiki tall, tout simplement".
J'ai entendu parler du "wiki" t@all.
J'ai même demandé quel était vraiment le but. J'ai toujours pas bien compris.
Enfait le concept est "flou" pour moi...J'ai du mal à comprendre le but, le fonctionnement, ce que je dois faire pour avancer le schmilblik...
Moi je suis volontaire et de bonne volonté. Je ne post pour ainsi dire que dans la section technique... Bref, je suis volontaire. 8)
Citation de: Diemus le 31 Mars 2010 à 13:32:06
il y a beaucoup plus de personnes qui prennent du temps pour le free et assimilé que pour faire vivre le site
héhéhé 8)
Citation de: Diemus le 31 Mars 2010 à 13:32:06
. Et pourtant, tous les acteurs du forum s'ils sont sur le forum ont le temps et la ressource "technique" pour participer au wiki, j'avoue que personnellement j'ai du mal à comprendre...
ah merde :!: ce n'etait pas un compliment :mrgreen:
ce n'est pas pour me vanter :siffle: j'ai bossé dans la section des conc... 8) mais que là :oops:
a priori j'imagine que tu dois pas être le seul à ne pas avoir compris ! :lol:
en tout cas merci pour ces retours intéressants :wink:
Moi, j'ai compris... :siffle: 8)
Citation de: Diemus le 31 Mars 2010 à 13:32:06
Le contenu et réorganisation des sections : il y a de bonnes remarques, quelqu'un pourrait-il faire une synthèse des propositions qui sont faites car j'ai vu que rico avait fait une ou 2 modifs déjà.
Heu, je crois que c'est moi. Mais Rico en a peut-être faites aussi.
Je me suis permis de faire ça :
Citation de: Baloo le 22 Mars 2010 à 23:18:16
Bon j'ai bossé un peu pour vous...
J'ai déplacé la section " Circuits & Rallye" que j'ai mise juste après la section "Mécanique" (si besoin, je peux la mettre avant).
Tout ce qui était "les anciens meeting et mini meeting" a été déplacé dans la section "La vie de l'association "Club Triumphall" en sous-section de celle-ci avec le terme "Archives" en plus.
Par contre pour le futur meetin 2010, je l'ai laissé tout en haut, car c'est important.
Ce qui fait que la section "Discuter Sans Compter" et sutout le "J'me présente", cher au copain Hurt :wink: , se retrouve plus haut.
Voila... J'espère maintenant ne pas me faire engueuler par les autres admins... :siffle: :oops:
Plus les Week-Ends Triumpall au début du forum
J'avais pas mal bossé sur le wiki de 675 au début ... mais je sais que j'ai un peu perdu le fil après ...
Faudrait que je m'y remette ! Mais le truc, c'est que je traine beaucoup sur le forum au taff ... répondre à une discussion, c'est facile dans ce cas ... mais bosser sérieusement sur une page du wiki, c'est plus compliqué dans ce contexte !
tu as été très actifs et a donné un super exemple
c'est dommage que d'autres n'aient pas suivis, tu aurais pu les aider, leur expliquer, et eux même à leur tour aux autres....
ce wiki de toute façon ça peut marcher que si plein de gens participent même si c'est qu'une phrase, une photo, ça suffit !
Citation de: Diemus le 01 Avril 2010 à 10:28:04
tu as été très actifs et a donné un super exemple
c'est dommage que d'autres n'aient pas suivis, tu aurais pu les aider, leur expliquer, et eux même à leur tour aux autres....
ce wiki de toute façon ça peut marcher que si plein de gens participent même si c'est qu'une phrase, une photo, ça suffit !
Si j'ai bien pigé, le WIKI, on met des infos avec des tofs de choses ou de machins ou de moodifications, ou de dangers bref des travaux que l'on fait sur notre moto. Et one met dans la section WIKI. Point barre?
Comme çà plutôt : http://www.triumphall.com/wiki/index.php5?title=Tutoriel_poly_675_Daytona
oui ce que montre lechnejb c'est le résultat. Sur cette page n'importe qui peut ajouter ou modifier le texte et les images.
c'est assez simple :
pour pouvoir changer le contenu d'une page, il faut se connecter.
1/ faut se connecter
(http://www.triumphall.com/tutowiki/Image8.jpg)
il vous suffit de créer un compte et d'utiliser les meme login (pseudo) et mot de passe que pour le forum
(http://www.triumphall.com/tutowiki/Image5.jpg)
2/ Vous cliquer sur le bouton "MODIFIER" si vous voulez changer le contenu ou apporter une information
(http://www.triumphall.com/tutowiki/Image6.jpg)
3/ vous arrivez ainsi sur le texte. Vous pouvez modifier ce que vous vouler, ajouter, compléter, préciser, etc etc
(http://www.triumphall.com/tutowiki/Image7.jpg)
=> comme vous pouvez le voir peut être que certains vont se dire "oulala ça devient compliquer ces trucs"
c'est là que ceux qui ont déjà utiliser le wiki peuvent vous aider et vous aiderons, c'est comme tout, la première fois ça parait pas si facile, mais c'est aussi simple qu'un message sur le forum en fait
Le lien du wiki c'est donc ça : http://www.triumphall.com/wiki
c'est pas "fini", mais devant le "succès" et la participation massive ça m'a saoulé de continuer tout seul pour être clair.
Il est tout possible de faire : de créer des pages, des rubriques etc etc, y'a "juste" à le faire... et ce qui est génial c'est que les menus se font automatiquement dès qu'une page est créée.
Il faudrait avant que tout le monde s'y mette que l'on finisse de monter un minimum les menus, comme on l'a fait pour le 675.
Voilà, alors, des amateurs ??? C'est plus clair ou pas ??
ah oui une dernière chose, c'est marco 509 qui a bossé sur la partie technique, on a arrêté le développement en route, y'a que l'habillage graphique à améliorer un peu quand même encore.
on reprendra le développement si y'a du monde qui participe..sinon à quoi bon ?!
Ben je ne savais même pas que la page été déjà créée!
Dans la section 955 on parle de rien, on nous demande juste de remonter les post intéressants, et encore, cela, je ne l'avais pas compris.
Bref, de mon point de vue, c'était vraiment, mais vraiment flou...
Alors là, ça parait beaucoup plus concret. Alors moi, si je fais des tutos, je suis assez motivé pour les retranscrire en wiki. Mais je dois avouer que j'utilise le forum pour ça, la mécanique, instruire et surtout m'instruire. Maintenant j'ai peur que ce soit effectivement un peu compliqué pour le commun des mortels. Et que finalement peu de personnes y adhère ou prennent la peine de... même mpi.
L'intention est tout à fait louable, mais je ne suis (malheureusement bien sur) pas vraiment étonné que peu de monde n'y ai adhéré.
Deux solutions selon mon point de vue :
- 1 On continue dans la même voie. C'est lourd, contraignant, ca demande du temps et de l'engagement personnel, peu de personnes risque de suivre, mais si ca s'étoffe, le résultat est beau, clair etc...
- 2 On revient à une méthode (je sais vous allez me trouver lourd) à la forum planete 205 ou kawette. On crée un post-it en tête de section méca de chaque modèle ou en tête de la section mécanique commune à tous les modèles (mais c'est déjà ça le problème, je trouve que c'est un peu le foutoir dans la partie méca) et dans ce post-it on liste, par modèle, les sujets/tutos pertinents qui traitent de méca, carrosserie, ajouts d'options et on mets le lien.
Le topic père est nettoyé éventuellement par un modo pour virer tout flood, on autorise le post pour parler du tuto et/ou l'améliorer.
C'est d'après moi la solution la plus simple à mettre en oeuvre, néanmoins efficace et on a déjà pas mal de base de données avec les post remontés pour les wiki.
Voilà mon point de vue. :wink:
Mort de rire. Je comprends pourquoi, je ne m'y retrouvais pas. Je vais essayé qu'on rigole. J'espère que je n'effacerai :Drien. Encore une occasion d'apprendre.
On ne pourrais pas mettre l'adresse du Wiki dans les rubriques de la page d'accueil du site?
http://www.triumphall.com/wiki
Citation de: hurt le 03 Avril 2010 à 08:24:35
On ne pourrais pas mettre l'adresse du Wiki dans les rubriques de la page d'accueil du site?
http://www.triumphall.com/wiki
C'est sur, mais... Quand il seras un peu plus avancé alors!... :siffle:
oui il faut avant qu'on termine le look et les menus des différents modèles quand même
et pour cela faudrait que les modèle déjà fait soit déjà pris en main par quelques membres...
J'ai mis un truc dans la section sprint st 955. Pour essayer. Mais peut être n'est-ce pas comme cela qu'il faut faire.
Si c'est comme cela, comment insérer une image?
Pour les images, il faut :
- Les charger à l'aide du lien présent en bas du menu "Téléverser un fichier"
- Nom du fichier source : à l'aide du bouton parcourir, tu va rechercher le fichier sur ton ordinateur.
- es charger à l'aide du lien présent en bas du menu "Téléverser un fichier" : là il faut mettre un nom de fichier parlant, c'est à dire que le nommage est unique pour tout le wiki, donc chaque image doit avoir un nom distinctif. Par exemple : sprint_st_955_moteur_alternateur_echange_001.jpg
- Description : tu peux mettre une petite description qui caractérise l'image (indépendamment du contenu de la page dans laquelle l'image pourra être intégrée
- Tu clique après sur "Téléverser le fichier"
- Ensuite tu retourne sur la page que tu est en train de concevoir.
- A l'emplacement où tu souhaite mettre ton image, tu place le bloc de code comme cela :
Donc tu as la balise Image qui spécifie, séparer par des "|" :
- Le nom du fichier
- Le format d'affichage : thumb pour une image mignature
- La taille de l'image : upright=2.0 pour par exemple que l'image soit deux fois plus petite que sa taille originale, upright=1.0 pour que l'image ai la même taille que l'image originale, après tout dépend de la mise en page, tu peux adapter le coefficient : 1.2, 1.5, 2.0, 2.5 ...
- L'allignement de l'image : left, right, center pour gauche, droit ou au milieu
- Le commentaire affiché au survol par la sourie de l'image avec "alt="
- Le commentaire affiché sour l'image
[[Image:sprint_st_955_moteur_alternateur_echange_001.jpg|thumb|upright=2.0|center|alt=Echange Alternateur|Echange Alternateur]]
Ok merci. Je vais essayer. :oops:
Faut pas que je me laisse dépasser par la technologie. :oops: Mais elle avance vite et moi je ralentis :oops:
Une page complete de chinois :lol: 8)
J'aime Triumphall, Triumphall est moche! :)
il est 2 heures du mat certains vont faire un tour vers Eguzon ou s'y préparent donc dorment en ce moment, je viens de finir les six pages et j'ai trouvé très instructif l'engouement de vos participations ou de vos prochaines élaborations. Il est très bien d'aller de l'avant, je ne dit pas que je m'y impliquerais totalement, mais sachez que je vais m'y pencher de mon côté.
Je ne suis pas un expert en informatique. Mais si je peux donner un coup de main je le ferai, j'aime les gens qui aiment ceux qu'ils font,aiment partager leurs passions pour cela bravo à vous tous.
Allez dès maintenant, je démonte mon Speed je prends des photos je la mets à nu....... Allez je commence à dire des conneries je vais me couché cela sera mieux, mon nono va me calmer.
En attendant le retour des Eguzonnais et des Eguzonnaises je vais réfléchir sur http://www.triumphall.com/wiki Téléverser un fichier et le reste
Mais je reste attentif aux discussions SYMPA et CONSTRUCTIVE
RESPECT à ceux qui ont fait ce site. :(
Citation de: BigZH le 13 Mai 2010 à 02:28:52
[...]
En attendant le retour des Eguzonnais et des Eguzonnaises je vais réfléchir sur http://www.triumphall.com/wiki Téléverser un fichier et le reste
[...]
Je sens que tu vas faire un heureux! :mrgreen:
Citation de: tomtom le 04 Avril 2010 à 10:55:21
Une page complete de chinois :lol: 8)
pareil...........
les martiens cherchent a communiquer.... :?
Comme le dit hurt, va falloir apprendre la langue......
Citation de: BigZH le 13 Mai 2010 à 02:28:52
J'aime Triumphall, Triumphall est moche! :)
il est 2 heures du mat certains vont faire un tour vers Eguzon ou s'y préparent donc dorment en ce moment, je viens de finir les six pages et j'ai trouvé très instructif l'engouement de vos participations ou de vos prochaines élaborations. Il est très bien d'aller de l'avant, je ne dit pas que je m'y impliquerais totalement, mais sachez que je vais m'y pencher de mon côté.
Je ne suis pas un expert en informatique. Mais si je peux donner un coup de main je le ferai, j'aime les gens qui aiment ceux qu'ils font,aiment partager leurs passions pour cela bravo à vous tous.
Allez dès maintenant, je démonte mon Speed je prends des photos je la mets à nu....... Allez je commence à dire des conneries je vais me couché cela sera mieux, mon nono va me calmer.
En attendant le retour des Eguzonnais et des Eguzonnaises je vais réfléchir sur http://www.triumphall.com/wiki Téléverser un fichier et le reste
Mais je reste attentif aux discussions SYMPA et CONSTRUCTIVE
RESPECT à ceux qui ont fait ce site. :(
yes :super: :applause:
bon, ça fait 4 jours... :lol:
pour commencer utilise ton pseudo et mot de passe pour te connecter : http://www.triumphall.com/wiki/index.php5?title=Sp%C3%A9cial:Connexion&type=signup&returnto=Sp%C3%A9cial:Connexion
une fois que c'est fait tu peux commencer à t'amuser :lol: :wink:
Pour info, ceux qui sont connectés sont :
* Cmoifrancky72 (Créé le 18 octobre 2009 à 16:43)
* DIRK (Créé le 1 février 2010 à 17:10)
* Davidtriple (Créé le 25 décembre 2009 à 13:19)
* Dechetboy (Créé le 4 avril 2010 à 16:58)
* Diemus (Bureaucrate, Administrateur) (Créé le 5 octobre 2009 à 07:32)
* Freshviibes (Créé le 26 octobre 2009 à 17:55)
* Guillaumev (Créé le 1 avril 2010 à 22:47)
* Hurt (Créé le 4 avril 2010 à 02:38)
* Krisprolls (Créé le 14 octobre 2009 à 11:27)
* Lechenejb (Bureaucrate) (Créé le 13 octobre 2009 à 12:45)
* Marco509 (Bureaucrate, Administrateur) (Créé le 5 octobre 2009 à 13:29)
* Phil 38 (Créé le 1 avril 2010 à 21:44)
* Philippe77 (Créé le 14 octobre 2009 à 16:49)
* Pixel (Créé le 4 avril 2010 à 08:03)
* Psicopat (Créé le 22 octobre 2009 à 09:34)
* Stophe (Créé le 14 octobre 2009 à 16:50)
* Turkey (Bureaucrate) (Créé le 17 mai 2010 à 10:51)
* XSeb74 (Bureaucrate, Administrateur) (Créé le 2 octobre 2009 à 15:24)
* Zampa (Créé le 16 octobre 2009 à 08:06)
Allez, au boulot !!! :wink: