Forum Triumphall

bonjour à tous
J'ai démonté l'axe de bras oscillant de mon tiger 955 millésime 2006, et le bras ne vient pas. Faut il enlever les entretoises et dans ce cas faut il un extracteur.
Je souhaite tomber le bras oscillant pour mettre un kit chaîne avec chaîne rivé.
Merci pour vos conseils

Citation de: tiger 08 le 27 Juillet 2010 à 22:41:44
bonjour à tous
J'ai démonté l'axe de bras oscillant de mon tiger 955 millésime 2006, et le bras ne vient pas. Faut il enlever les entretoises et dans ce cas faut il un extracteur.
Je souhaite tomber le bras oscillant pour mettre un kit chaîne avec chaîne rivé.
Merci pour vos conseils

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Bonjour

J'avais oublié de me présenter, j'ai corrigé le tir.
Pour préciser mon problème de bras oscillant, une fois l'axe retiré, le bras reste en place tenu par des entretoises, dois je les pousser en les frappant de la droite vers la gauche comme pour sortir l'axe.
Merci pour vos conseils.

Bonjour

Je dois m'expliquer comme un gland.

J'ai une entretoise/palier dans le cadre à droite et à gauche qui enserre l'entretoise interne du bras oscillant.
Ces entretoises/paliers semblent pénétrer dans le bras oscillant, de chaque côtés, sur un ou deux mm et empêcher le bras de se désaccoupler du cadre.
Ma question, dois je sortir ces entretoises/paliers avec un extracteur intérieur à pince (que j'ai pas)?

Merci pour vos conseils

Une photo?  :D

Bonsoir

J'ai mis deux photos dans ma galerie, sur l'une on voit la bague/palier noire dans le cadre et sur l'autre on voit (on devine) cette bague sur 1 mm, entre le cadre et le bras oscillant.

Service  8)

Merci, pour les photos. :)

Bonjour

J'ai toujours pas réussi à démonter mon bras oscillant sur Tiger, j'ai desserré les deux (gauche et droite) fixations basses du moteur et les fixations de la béquille centrale pour débrider le bas du cadre qui enserre très fortement les entretoises du bras rien à faire ça vient pas.
J'ai toujours mis des chaînes fermées sur mes motos c'est la première foi que j'ai un bras oscillant monté aussi serré dans le cadre.
Si c'est déjà arrivé à quelqu'un je suis preneur de ses conseils.

Voit avec Maya, c'est un pro du Tiger!  :wink:

Bonjour

remet l'axe de roue et tu tapes bien perpendiculairement avec un maillet (doucement), tu verras si ça bouge.
as tu déjà coupé la vieille chaine?

Bon Maya - Pixel même combat!
:super:

 :lol: :lol: :lol:

Bonjour

J'ai déjà coupé la vielle chaîne, je vais essayer de taper sur l'axe de roue arrière perpendiculairement vers l'arrière de la moto avec un maillet merci du conseil.

CA Y EST JE L'AI EU !!!!!!!!!!!  :D
Merci à PIXEL c'était la bonne méthode, mais il a fallu que je tape comme un sourd. Le bras était très serré.
Merci à GULACY et à STOPHE de s'être intéressé à mon post.  :super:

Citation de: tiger 08 le 15 Août 2010 à 20:36:33
CA Y EST JE L'AI EU !!!!!!!!!!!  :D
Merci à PIXEL c'était la bonne méthode, mais il a fallu que je tape comme un sourd. Le bras était très serré.
Merci à GULACY et à STOPHE de s'être intéressé à mon post.  :super:

De rien, l'important c'est d'y arriver!  :wink:

Citation de: tiger 08 le 15 Août 2010 à 20:36:33
...il a fallu que je tape comme un sourd.....

Tu n'as pas tordu l'axe de roue au moins?

j'ai tapé plutôt à droite et à gauche en alternance sinon au milieu de l'axe effectivement c'était risqué car il a fallu frapper fort et souvent.
Pour le remontage j'espère passer plus facilement (encore que) je vous tiens au courant.