Ben voila ... j'me suis viandé comme un malpropre dans un rond point :sad:
Résultat des courses, à remplacer :
- Poignées d'embraye (60 â,¬)
- Carter d'alternateur (140 â,¬)
- sélecteur de vitesse (110 â,¬) faut tout replacer alors que seul le morceau sur lequel on pose le pied a sauté :cry:
- Réparation + peinture capot de selle et carenage gauche (130 â,¬)
- Rétro abimé mais tant pis je change pas.
- Bout de guidon.
Y a juste un pt qui me gêne, l'axe de la roue arrière + le gros boulon ont frotté :
(http://img541.imageshack.us/img541/9858/121670903153.jpg)
Ce qui veut dire que ca va pas tarder a rouiller.
Ca se remplace facilement cet axe ? C'est cher ?
Faut que je regarde sur le dossier réparation de la mienne car il a était changé...J'appelle chez mes parents ce soir j'essaye de choper ça .De mémoire c'est dans les 70 euros je crois
L'axe, de mémoire c'est dans les 300 ou 400â,¬, sans le boulon.
Citation de: don_rico le 05 Octobre 2010 à 09:33:03
L'axe, de mémoire c'est dans les 300 ou 400â,¬, sans le boulon.
:blink: Ils s'emmerdent pas chez Triumph ... deja le carter je trouve ca cher ...
ARf courage
Citation de: AsM0DeUz le 05 Octobre 2010 à 09:47:55
Citation de: don_rico le 05 Octobre 2010 à 09:33:03
L'axe, de mémoire c'est dans les 300 ou 400â,¬, sans le boulon.
:blink: Ils s'emmerdent pas chez Triumph ... deja le carter je trouve ca cher ...
En fait, ils ne détaillent pas l'axe, tu as toute la pièce.
(http://a.bikebandit.com/assets/dzimages/triumph/dztri001/tr-0606-269_files/11/2_2.png)
(http://a.bikebandit.com/assets/dzimages/triumph/dztri001/tr-0606-269_files/11/2_3.png)
http://www.bikebandit.com/2007-triumph-motorcycle-speed-triple/o/m17656
C'est quoi le pédalier d'embrayage ?
Sur mes Bars j'ai des pédales d'embrayage mais là .... :roll:
Citation de: zampa le 05 Octobre 2010 à 10:54:08
C'est quoi le pédalier d'embrayage ?
Sur mes Bars j'ai des pédales d'embrayage mais là .... :roll:
Je voulais dire
levier d'embrayage. :siffle:
Citation de: AsM0DeUz le 05 Octobre 2010 à 10:56:19
Citation de: zampa le 05 Octobre 2010 à 10:54:08
C'est quoi le pédalier d'embrayage ?
Sur mes Bars j'ai des pédales d'embrayage mais là .... :roll:
Je voulais dire levier d'embrayage. :siffle:
Et comment tu poses le pied sur le levier d'embrayage? :roll:
Si j'ai bien compris, c'est le côté gauche de la moto qui est abimé, mais si je ne dis pas de conneries, le carter d'embrayage est à droite ! :wink:
Citation de: don_rico le 05 Octobre 2010 à 11:00:47
Citation de: AsM0DeUz le 05 Octobre 2010 à 10:56:19
Citation de: zampa le 05 Octobre 2010 à 10:54:08
C'est quoi le pédalier d'embrayage ?
Sur mes Bars j'ai des pédales d'embrayage mais là .... :roll:
Je voulais dire levier d'embrayage. :siffle:
Et comment tu poses le pied sur le levier d'embrayage? :roll:
T'appelles ca comment alors ?
Citation de: zampa le 05 Octobre 2010 à 11:02:50
Si j'ai bien compris, c'est le côté gauche de la moto qui est abimé, mais si je ne dis pas de conneries, le carter d'embrayage est à droite ! :wink:
Carter côté pédale d'embrayage ... donc carter de l'alternateur ... c'est mieux ?
Vous montez un numéro ou vous avez décidé de me faire devenir chèvre ? :twisted:
L'embrayage est au guidon, c'est difficile de tout comprendre, tu dois parler du sélecteur...
Citation de: don_rico le 05 Octobre 2010 à 12:35:37
L'embrayage est au guidon, c'est difficile de tout comprendre, tu dois parler du sélecteur...
J'ai corrigé 8)
pas glop :cry:
Citation de: AsM0DeUz le 05 Octobre 2010 à 11:11:56
Citation de: zampa le 05 Octobre 2010 à 11:02:50
Si j'ai bien compris, c'est le côté gauche de la moto qui est abimé, mais si je ne dis pas de conneries, le carter d'embrayage est à droite ! :wink:
Carter côté pédale d'embrayage ... donc carter de l'alternateur ... c'est mieux ?
Vous montez un numéro ou vous avez décidé de me faire devenir chèvre ? :twisted:
avec les bons termes on est tout de suite mieux compris :wink:
Citation de: don_rico le 05 Octobre 2010 à 10:09:27
Citation de: AsM0DeUz le 05 Octobre 2010 à 09:47:55
Citation de: don_rico le 05 Octobre 2010 à 09:33:03
L'axe, de mémoire c'est dans les 300 ou 400â,¬, sans le boulon.
:blink: Ils s'emmerdent pas chez Triumph ... deja le carter je trouve ca cher ...
En fait, ils ne détaillent pas l'axe, tu as toute la pièce.
C'est la meme piece pour une 2006 qu'une 2007 ?
a priori oui....