Forum Triumphall

Bonjour,

Voici mon problème :
   1. je sors du boulot, démarre le sprint, RAS
   2. laisse un peu chauffer et pars
   3. 10 bornes de rocades plus tard, je sors. Le moteur est alors bien chaud
   4. dans la sortie (en côte), ça bouchonne. 3 ou 4 fois, au pas, je cale, sans a-coup.  :evil: Je me dit que j'ai les doigts moins précis sur l'embrayage à cause du froid mais bon... à chaque fois, redémarre nickel, au quart de tour
   5. 2 km de ville plus tard, je prends une voie pour tourner à gauche. Je m'arrête (voiture en face)
   6. la voie est libre, je démarre franchement... 1 bien lancée, je passe la 2 et là, au débrayage, je cale.  :evil: A cause de l'a-coup, mon pouce gauche qui voulait arrêter le cligno, rippe sur le klaxon et ça klaxonne bien ! Un coup d'oeil au tableau de bord, du jus mais moteur arrêté. Je relâche l'embrayage, et ça repart.

Alors ok, il fait froid, mais c'est pas la Sibérie et la t° moteur a l'air ok. (à voir avec la fuite légère constatée samedi ?)
J'avais les pleins phares tout le long (je m'en suis rendu compte lorsque à l'étape 5 la voiture arrivant en face était bleu avec un gyrophare sur le toit et des bandes sur les côtés...  :siffle: )
Arrivé à la maison, je trouve le ralenti un peu bas (à peine plus de 1000 tr/min)

Leo.

J'avance...

j'ai été faire un tour et le problème s'est reproduit.
Quand je braque le guidon à fond à droite, c'est SYSTEMATIQUE, le moteur se coupe, plus de jus du tout.
A gauche, ça le fait parfois.

Donc ça pue le faux-contact mais je sais plus trop quoi regarder ni où. Un câble coincé/pincé ?

Alors ça, ça ressemble au "syndrome de Seb"  (panne que Seb a eu lors du Meeting de Super Besse en 2009), la panne proviens des fils du faisceau du comodo de droite, (démarreur, coupe-circuit) les fils se coupent a raz du raccordement  au niveau de la prise en bas du tête de fourche a droite, il faut démonter le flanc droit  ET le tête de fourche  :mrgreen: pour controler et éventuellement faire des épissures.  :wink:

Citation de: Phil 38 le 25 Octobre 2010 à 20:03:25
Alors ça, ça ressemble au "syndrome de Seb"  (panne que Seb a eu lors du Meeting de Super Besse en 2009), la panne proviens des fils du faisceau du comodo de droite, (démarreur, coupe-circuit) les fils se coupent a raz du raccordement  au niveau de la prise en bas du tête de fourche a droite, il faut démonter le flanc droit  ET le tête de fourche  :mrgreen: pour controler et éventuellement faire des épissures.  :wink:

clair net et precis bravo  :+1:

Merci! 

Du vécu, voir le Cr du meeting de 2009!...   :mrgreen: :siffle: :lol: 8)

2009 donc direct chez le concess  :wink:

Citation de: nollib le 25 Octobre 2010 à 20:27:03
2009 donc direct chez le concess  :wink:

Si il y arrive,  :siffle: quand ça commence comme ça, ça ne s'arrange pas!  :mrgreen:

Citation de: Phil 38 le 25 Octobre 2010 à 20:37:28

Citation de: nollib le 25 Octobre 2010 à 20:27:03
2009 donc direct chez le concess  :wink:

Si il y arrive,  :siffle: quand ça commence comme ça, ça ne s'arrange pas!  :mrgreen:

C'est ce que j'ai remarqué ce soir !!!!  :?  :evil:

Triumph Assistance, ça marche pour ce genre de panne ? ça marche comment ?

Oui, c'est normal les fils s'étirent, font faux contact, puis se coupent, c'est la mauvaise fixation du faisceau, monté trop serré sur certaines machine, qui est a l'origine de la panne au fil du temps.

Je ne connait pas Triumph assistance, tu est assuré ou? Moi à la macif, j'ai une assistance panne 0km, sinon, perception de la remorque d'un pote toussa toussa!...   :?

Citation de: LeoAnderson le 25 Octobre 2010 à 20:39:31

Citation de: Phil 38 le 25 Octobre 2010 à 20:37:28

Citation de: nollib le 25 Octobre 2010 à 20:27:03
2009 donc direct chez le concess  :wink:

Si il y arrive,  :siffle: quand ça commence comme ça, ça ne s'arrange pas!  :mrgreen:

C'est ce que j'ai remarqué ce soir !!!!  :?  :evil:

Triumph Assistance, ça marche pour ce genre de panne ? ça marche comment ?

1 - tu tombes en pannes
2 - tu appelles le N° qui t'a été communiqué au moment de l'achat par ton concess
3 - tu attends
4 - tu attends
...
8- tu attends  :mrgreen:
9 - la camionnette arrive, le gars charge la moto et hop l'amène chez le concess le plus proche
10 - tu te démerdes pour rentrer   8)

appel triumph assistance demain pour leur poser la question  :wink:

si tu fait appel à ton assurance je pense que c'est toi qui paiera  :?

Citation de: Phil 38 le 25 Octobre 2010 à 20:44:36
Oui, c'est normal les fils s'étirent, font faux contact, puis se coupent, c'est la mauvaise fixation du faisceau, monté trop serré sur certaines machine, qui est a l'origine de la panne au fil du temps.

Je ne connait pas Triumph assistance, tu est assuré ou? Moi à la macif, j'ai une assistance panne 0km, sinon, perception de la remorque d'un pote toussa toussa!...   :?

MAIF mais  j'ai appellé en 1er le constructeur.
Il m'envoie la dépanneuse demain vers 9h

rapide  :super:

Citation de: Phil 38 le 25 Octobre 2010 à 20:03:25
Alors ça, ça ressemble au "syndrome de Seb"  (panne que Seb a eu lors du Meeting de Super Besse en 2009), la panne proviens des fils du faisceau du comodo de droite, (démarreur, coupe-circuit) les fils se coupent a raz du raccordement  au niveau de la prise en bas du tête de fourche a droite, il faut démonter le flanc droit  ET le tête de fourche  :mrgreen: pour controler et éventuellement faire des épissures.  :wink:

Les photos ne sont pas de moi  8), la moto non plus  :mrgreen:, mais j'étais là  8)


(http://i20.servimg.com/u/f20/11/60/74/69/p1080110.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=567&u=11607469)

(http://i20.servimg.com/u/f20/11/60/74/69/p1080111.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=568&u=11607469)

(http://i20.servimg.com/u/f20/11/60/74/69/p1080112.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=569&u=11607469)

Là où je me dis que j'ai vachement de bol c'est :
   1. je suis chez moi !
   2. ça fait quoi ? 20 jours qu'il y a un concess à Toulouse... sinon, j'étais pas dans la merde !!!
   3. elle est sous garantie

Le dépanneur peut me déposer aussi chez le concess ? (histoire d'avoir une bécane de prêt)

Citation de: LeoAnderson le 25 Octobre 2010 à 21:08:24
Le dépanneur peut me déposer aussi chez le concess ? (histoire d'avoir une bécane de prêt)

À voir avec lui, mais vérifie d'abord si tu auras une bécane de prèt!  :wink:

Citation de: gulacy le 25 Octobre 2010 à 21:19:44

Citation de: LeoAnderson le 25 Octobre 2010 à 21:08:24
Le dépanneur peut me déposer aussi chez le concess ? (histoire d'avoir une bécane de prêt)

À voir avec lui, mais vérifie d'abord si tu auras une bécane de prèt!  :wink:

j'y ai bien songé, mais normalement, le dépanneur passe à la même heure que la concess ne doit ouvrir... c'est un pari en qque sorte ! :)

Jicé a bien illustré le problème!...   :super:

ça y est ! elle est partie !  :cry:
Triumph Assistance a été plus rapide que prévu....

Citation de: LeoAnderson le 25 Octobre 2010 à 21:49:33
ça y est ! elle est partie !  :cry:
Triumph Assistance a été plus rapide que prévu....

Oh put***! Il va la garder jusqu'à demain?  :?

Citation de: LeoAnderson le 25 Octobre 2010 à 21:49:33
ça y est ! elle est partie !  :cry:
Triumph Assistance a été plus rapide que prévu....

:blink:  déjà !?  :blink:

ouais... elle va passer la nuit au dépôt du dépanneur (ce que j'aurais préféré évité !!!  :evil:) et demain, ils l'amènent à Triumph Toulouse !

Seul hic : je n'ai que ma bécane comme véhicule....

Citation de: LeoAnderson le 25 Octobre 2010 à 21:55:23
Seul hic : je n'ai que ma bécane comme véhicule....

Et tes jambes!  :?

Citation de: gulacy le 25 Octobre 2010 à 21:59:27

Citation de: LeoAnderson le 25 Octobre 2010 à 21:55:23
Seul hic : je n'ai que ma bécane comme véhicule....

Et tes jambes!  :?

20 bornes à pinces pour aller bosser... autant pour revenir....
et le sport que je maîtrise le mieux, c'est le lever de coude ! ;)

Citation de: LeoAnderson le 25 Octobre 2010 à 22:02:25

Citation de: gulacy le 25 Octobre 2010 à 21:59:27

Citation de: LeoAnderson le 25 Octobre 2010 à 21:55:23
Seul hic : je n'ai que ma bécane comme véhicule....

Et tes jambes!  :?

20 bornes à pinces pour aller bosser... autant pour revenir....
et le sport que je maîtrise le mieux, c'est le lever de coude ! ;)

et le gonflage de poumon  :mrgreen:


sinon jice a parfaitement illustre la chose  :super: :super:

et meme a poil ma moto est belle  :smile: :smile:

c'est vrai qu'elle est sexy sans sa robe  :smile:

Citation de: LeoAnderson le 25 Octobre 2010 à 21:08:24
Le dépanneur peut me déposer aussi chez le concess ? (histoire d'avoir une bécane de prêt)

Non...car il n'est pas assuré pour transporter des personnes extérieures à sa société  :wink:

Espérons que ça soit la même panne : identifiée et pas de grosses pièces à changer....

Citation de: LeoAnderson le 26 Octobre 2010 à 07:32:32
Espérons que ça soit la même panne : identifiée et pas de grosses pièces à changer....

Ça y ressemble vraiment vraiment beaucoup, cela dit, on verra, mais bon, tous ça ressemble quand même de toute façon a un faux contact, donc probablement pas trop grave, et puis tu est encore garantie non?  :wink:

Citation de: Phil 38 le 26 Octobre 2010 à 10:18:48

Citation de: LeoAnderson le 26 Octobre 2010 à 07:32:32
Espérons que ça soit la même panne : identifiée et pas de grosses pièces à changer....

Ça y ressemble vraiment vraiment beaucoup, cela dit, on verra, mais bon, tous ça ressemble quand même de toute façon a un faux contact, donc probablement pas trop grave, et puis tu est encore garantie non?  :wink:

Oui, oui, c'est pris en garantie... mais bon, pas de moto de prêt, 1jour d'analyse (demain) suivi de 2 à 3 jours de retour de Triumph France sur la prise en garantie et envoie de pièce = 1 semaine piéton !  :evil:

Tain!.. avec la Dream team de Super Besse; ça a été plus rapide!...  :lol:

mais ça me couterait plus cher en boisson, bouffe et hébergement !

Et partage de ta dame...  8)  :oops:

Citation de: LeoAnderson le 26 Octobre 2010 à 10:51:11

Citation de: Phil 38 le 26 Octobre 2010 à 10:18:48

Citation de: LeoAnderson le 26 Octobre 2010 à 07:32:32
Espérons que ça soit la même panne : identifiée et pas de grosses pièces à changer....

Ça y ressemble vraiment vraiment beaucoup, cela dit, on verra, mais bon, tous ça ressemble quand même de toute façon a un faux contact, donc probablement pas trop grave, et puis tu est encore garantie non?  :wink:

Oui, oui, c'est pris en garantie... mais bon, pas de moto de prêt, 1jour d'analyse (demain) suivi de 2 à 3 jours de retour de Triumph France sur la prise en garantie et envoie de pièce = 1 semaine piéton !  :evil:

...et ton assurance dit quoi ?  :siffle:

Citation de: VikOnOff le 26 Octobre 2010 à 11:09:16
Et partage de ta dame...  8)  :oops:

ça se voit que tu la connais pas !  :siffle: :mrgreen:

Ce n'est pas la dame de l'avatar?   :blink:

Citation de: Phil 38 le 26 Octobre 2010 à 11:50:08
Ce n'est pas la dame de l'avatar?   :blink:

:lol: non, pas vraiment !

Citation de: LeoAnderson le 26 Octobre 2010 à 11:51:26

Citation de: Phil 38 le 26 Octobre 2010 à 11:50:08
Ce n'est pas la dame de l'avatar?   :blink:

:lol: non, pas vraiment !

Alors merci de ne pas pourrir ce post.  8)















:mrgreen:

 :blink:











:lol:

En cherchant le Topic de la panne de Seb, (que je n'ai toujours pas retrouvé!)  :mrgreen:  J'ai trouvé ça:  http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=29728.0

Jim a eu le même problème, mais ça venait du faisceau du Neiman!...  :siffle:

Citation de: Phil 38 le 26 Octobre 2010 à 17:03:00
En cherchant le Topic de la panne de Seb, (que je n'ai toujours pas retrouvé!)  :mrgreen:  J'ai trouvé ça:  http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=29728.0

Jim a eu le même problème, mais ça venait du faisceau du Neiman!...  :siffle:

...idem 2 fois sur le speed  :wink:  toujours pour la même raison : faisceau Triumph trop "juste" en longueur donc pas mal de contraintes  :evil:

Citation de: jryan69 le 26 Octobre 2010 à 17:09:34

Citation de: Phil 38 le 26 Octobre 2010 à 17:03:00
En cherchant le Topic de la panne de Seb, (que je n'ai toujours pas retrouvé!)  :mrgreen:  J'ai trouvé ça:  http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=29728.0

Jim a eu le même problème, mais ça venait du faisceau du Neiman!...  :siffle:

...idem 2 fois sur le speed  :wink:  toujours pour la même raison : faisceau Triumph trop "juste" en longueur donc pas mal de contraintes  :evil:

2x la même panne connue ??? c'est limite du foutage de gueule ça...

et c'est aussi et surtout dangereux....

Moto récupérée !  :D

la panne se situait là :
y'avait un fil qui était cassé...

Neiman ou cocotte le faisceau?

Au fait, c'est quoi ces deux pièces grises fixé sous ton carénage?...  :blink:

Citation de: Phil 38 le 28 Octobre 2010 à 19:09:44
Au fait, c'est quoi ces deux pièces grises fixé sous ton carénage?...  :blink:

ultrasons pour les animaux sauvages ?

Non, pas neimann. un autre faisceau, mais pas celui du neiman ! ;)

et oui, un truc à ultrasons sensé éloigner les animaux sauvages... ça marche, j'en ai pas vu un seul.
Comme les drapeaux rouge autour de la maison contre les crocodiles : j'en ai pas vu un seul non plus ! 8)

mais 10â,¬, s'intègre bien dans la moto... faudrait peut-être que je les couple avec des power commanders ?  :lol:

Citation de: LeoAnderson le 28 Octobre 2010 à 19:18:04
Non, pas neimann. un autre faisceau, mais pas celui du neiman ! ;)

Donc comodo de droite probablement!...

Citation de: LeoAnderson le 28 Octobre 2010 à 19:18:04
et oui, un truc à ultrasons sensé éloigner les animaux sauvages... ça marche, j'en ai pas vu un seul.
Comme les drapeaux rouge autour de la maison contre les crocodiles : j'en ai pas vu un seul non plus ! 8)

mais 10â,¬, s'intègre bien dans la moto... faudrait peut-être que je les couple avec des power commanders ?  :lol:

:blink: :lol:

Animaux à képi ?



:mrgreen:

Citation de: LeoAnderson le 28 Octobre 2010 à 19:18:04
et oui, un truc à ultrasons sensé éloigner les animaux sauvages... ça marche, j'en ai pas vu un seul.

Je suis sûr que tu peux en revendre à Zampa  :mrgreen:

Grâve!...  :lol:

 :blink:  Je crois que vous sortez un peu trop du sujet !  :blink:

 :oops:

 8)