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Mécanique => Questions mécaniques Triumph (Tous modèles) => Discussion démarrée par: puj le 05 Novembre 2010 à 20:52:36

Titre: Radiateur 955i
Posté par: puj le 05 Novembre 2010 à 20:52:36
Moto concernée: Dayto 955i de 2000

La question: Je n'ai pas de radiateur de refroidissement d'eau sur ma moto, est-ce normal?




















































:blink: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

La vrai question:
Il s'avère que le radiateur reste enclenché lorsque je me gare et coupe le contact. Une de mes motos (GSR) le faisait je crois. Et puisque je sors de révision (avec vidange du liquide de refroidissement) et que cela m'arrive depuis, est-ce normal??

Alors alors, qui qui sait?
Titre: Re : Radiateur 955i
Posté par: déchetboy le 05 Novembre 2010 à 21:03:00
ça le faisait sur mon sprint 955,c'était normal,sur dayto ça doit etre pareil je pense ?
Titre: Re : Radiateur 955i
Posté par: kéziah le 05 Novembre 2010 à 21:41:18
Tout est normal  :wink:

Sur le 1050 ça se coupe avec le contact, sur le 955 non.
Titre: Re : Radiateur 955i
Posté par: greglounge le 05 Novembre 2010 à 22:26:51
normal sur mon speed 955 ca l'a fait quelques fois cet été après des passages pénibles en ville  :evil:
Titre: Re : Re : Radiateur 955i
Posté par: turkey le 05 Novembre 2010 à 22:35:52
Citation de: déchetboy le 05 Novembre 2010 à 21:03:00
ça le faisait sur mon sprint 955,c'était normal,sur dayto ça doit etre pareil je pense ?

idem, la sonde commande le refroidissement qu'importe si le contact est coupé ou non  :wink:
Titre: Re : Radiateur 955i
Posté par: puj le 05 Novembre 2010 à 23:08:23
merci   :( :applause:
Titre: Re : Radiateur 955i
Posté par: pat76 le 06 Novembre 2010 à 21:58:02
je confirme ça le fait sur mon dayto 955i
Titre: Re : Radiateur 955i
Posté par: carbone14 le 07 Novembre 2010 à 15:40:33
et c'est une bonne chose, ça fait style t'as roulé comme un ouf quand tu t'arrête au café devant les meufs  8)
Titre: Re : Radiateur 955i
Posté par: déchetboy le 07 Novembre 2010 à 15:42:44
ça leur rappelle le bruit du sèche cheveux ?  :)
Titre: Re : Radiateur 955i
Posté par: Duffle le 08 Novembre 2010 à 13:35:54
Citation de: puj le 05 Novembre 2010 à 20:52:36
La vrai question:
Il s'avère que le radiateur reste enclenché lorsque je me gare et coupe le contact.

moi aussi je laisse toujours enclencher mon radiateur :siffle:  ...... enfin des mecs qui démonte de radiateur a chaque arrêt, c'est quand même pas pratique de se retaper le remplissage et la purge du circuit tous les jours :siffle: 
Titre: Re : Radiateur 955i
Posté par: fabonoff le 08 Novembre 2010 à 13:40:53
ça le faisait sur ma rs et un signe que la batterie fatigue est quand cela ne dure pa très longtemps...
Titre: Re : Re : Radiateur 955i
Posté par: puj le 09 Novembre 2010 à 10:54:46
Citation de: carbone14 le 07 Novembre 2010 à 15:40:33
et c'est une bonne chose, ça fait style t'as roulé comme un ouf quand tu t'arrête au café devant les meufs  8)

Citation de: déchetboy le 07 Novembre 2010 à 15:42:44
ça leur rappelle le bruit du sèche cheveux ?  :)

:mrgreen:
Titre: Re : Radiateur 955i
Posté par: Cartman le 09 Novembre 2010 à 13:00:50
 :blink: Bon ben moi, contact coupé, le ventillo s'arrête tout comme ma premiére speed  :roll:
Titre: Re : Radiateur 955i
Posté par: carbone14 le 09 Novembre 2010 à 22:47:33
t'as mis un intérupteur général?  :mrgreen:
Titre: Re : Radiateur 955i
Posté par: Cartman le 10 Novembre 2010 à 08:46:30
C'est grâce à ma nouvelle carto qui refroidit achement plus vite 8)