Bonjour,
Je me pose une question à la con a propos de la première vidange sur le nouveau Speed.
La notice de la moto indique la première révision à 800 KM ! et le compteur aussi (icone en forme de clé plate qui s'allume a 800 Km).
Qu'avez vous fait de votre côté ? vous avez attendu les 1000 Km ou pas ?
Mon concess ne m'a pas fait de remarque particulière lorsque j'ai pris rdv pour la révision des 1000KM ...
Je suis a 850 Km a peut pres ... je voulais aller rouler un peu aujourd'hui, mais sur le coup le doute m'a habité ... j'ai rdv mardi soir pour la révision.
Vos avis ?
D'avance merci.
une p'tite présentation serai sympa :wink:
voici le lieu :arrow: http://www.triumphall.com/forum/index.php?board=11.0
Au temps pour moi
Chose faite :
http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=46109.0
V
Que tu fasses 800, 1000 ou 1200 km, ce n'est pas très important, il faut surtout respecter le rodage...
Jean-Pa a tout dit :)
Oui ... pareil ... chez Triumph, c'est 800 dans la notice ... mais les concess disent 1000 - 1200 km en général !
Moi elle a déjà 850 et elle en aura surement 1000 d'ici la révision mercredi ! ;)
humpf par ici la douloureuse!
Salut :(
aucunes importance j'avais 1200 ou 1300 sais plus trop, niveau Ok et respect rodage :oops: enfin... le plus possible :mrgreen:
Et vos impressions après ces premiers km ???
Nettement mieux que mon ancienne (Speed 2008) ! :)
Yop,
aujourd'hui, je suis malade donc j'ai pas pu rouler ... la bécane aura 900 Km lorsque je l'amenerai a la révision. Sur le coup je me demande si je n'aurai pas interet a refaire une vidange à 5000 Km.
Concernant le rodage, je l'ai suivi presque scrupuleusement (4000 Tr/m => 400 Km (au lieu de 3500) / 5000 Tr/m => 600 Km et 6000 Tr/m jusqu'a maintenant).
Vous faites le rodage exactement comme indiqué ? 7000 Tr/m => 1280 Km puis 8000 Tr/m jusqu'a 1600 Km ?
A l'origine, le concess m'avait dit, tu fais tout a 6000 Tr/m mais lorsque j'ai émis des réserves, c'est lui qui m'a conseillé de commencer a 4000 Tr/m si je voulais être soigneux.
Merci pour vos conseils :)
Moi je fais comme c'est écrit sur le réservoir ... mais je ne m'interdit pas un petit hors limite lors d'un dépassement si nécessaire !
J'évite surtout les régimes constants ... et donc les lignes droites :lol:
Moi je me demande surtout pourquoi les concepteurs du moteur se sont fait chier à établir un protocole de rodage. :siffle:
Citation de: don_rico le 24 Janvier 2011 à 15:36:14
Moi je me demande surtout pourquoi les concepteurs du moteur se sont fait chier à établir un protocole de rodage. :siffle:
Les mécanos sont les premiers à te dire de faire autrement ... en même temps ... mais moi je préfère faire comme c'est écrit ... même quand je rode pour mon concess ...
Attention les zamis, le marronnier "procedure de rodage" est de retour ! :mrgreen:
Suivez la procedure que j'ai donnée il y a quelque temps, elle est contraignante en terme
de type de trajet, mais elle donne entiere satisfaction et le moteur est tres bien rodé.
:arrow:
On the road again :mrgreen:
J'ai fait faire la vidange à 1300 km avec respect de la petite fiche collée sur le réservoir, super contraignant mais tellement efficace pour le moteur tout en changeant de régime régulièrement et de vitesses...Au début la boite accrochait un peu et maintenant c'est du velours. Maintenant elle est à plus de 1600 km donc rodage fini (enfin) maintenant le temps ne permet pas de rouler alors j'enrage, du coup ski :D
Bon, j'ai fait faire la révision aujourd'hui à 913 km ... 130 â,¬ pour 1 bouchon (1â,¬ HT), 1 filtre à huile (11.90â,¬ HT), 3,2L d'huile (41,86â,¬ HT) et 1h1/4 de main d'oeuvre.
1h 1/4 la vidange c'est quoi? 1/4 de mécanique et 1h de sodomie?...
Citation de: carbone14 le 26 Janvier 2011 à 22:24:21
1h 1/4 la vidange c'est quoi? 1/4 de mécanique et 1h de sodomie?...
Le barème :wink:
je me rends compte que je suis trop pauvre pour avoir une moto... :roll:
Ba y'a la vidange ... plus vérif de serrage d'un peu tout.
Citation de: lechenejb le 27 Janvier 2011 à 06:23:01
Ba y'a la vidange ... plus vérif de serrage d'un peu tout.
plus le temps de rentrer la moto, de la mettre en place, de vérifier que tout va bien, de la sortir...
Et de ré-initialisé le voyant de service (il avait oublié ... c'était la première fois qu'il en faisait une :siffle:).
Citation de: lechenejb le 27 Janvier 2011 à 07:33:55
Et de ré-initialisé le voyant de service (il avait oublié ... c'était la première fois qu'il en faisait une :siffle:).
C est vrai que le truc du voyant de service personne n y pense ...( pas l'habitude)
Oui :)
Citation de: jryan69 le 26 Janvier 2011 à 23:57:22
Citation de: carbone14 le 26 Janvier 2011 à 22:24:21
1h 1/4 la vidange c'est quoi? 1/4 de mécanique et 1h de sodomie?...
Le barème :wink:
D'ailleurs, où qu'on peut le trouver ce barème ? :siffle:
J'ai trouvé les scans de facture mais pas le barème... (je me renseigne, c'est pas comme si j'avais la révision des 10000 dans 1 semaine !)
(et oui, j'y ai bien regardé DMC mais non.... point de barème....)
Lechenejb, ton concess t'a compté de la main d'Å"uvre? Normalement pour le premier entretien elle est gratuite. Je ne l'ai jamais payé que ce soit pour mon ancienne BMW ou la Speed..
Chez mon concess mon premier entretien m'a couté 81â,¬ (prix équivalent chez BMW)...
La main d’Å"uvre de la première révision offerte, c'est un choix du concess, pas une obligation ... et donc oui, j'ai payé la main d’Å"uvre.
Citation de: lechenejb le 27 Janvier 2011 à 13:52:04
La main d’Å"uvre de la première révision offerte, c'est un choix du concess, pas une obligation .....................
Toutafé vrai
Citation de: lechenejb le 27 Janvier 2011 à 13:52:04
La main d’Å"uvre de la première révision offerte, c'est un choix du concess, pas une obligation ... et donc oui, j'ai payé la main d’Å"uvre.
ça peut se négocier à l'achat, sachant qu'on ne peut pas avoir l'argent du beurre ... :wink:
Je préfère une ristourne sur la moto ou les access que la main d'oeuvre gratuite ... au moins, le mécano il fait son taff ... alors qu'un bout de plastique à 250 â,¬ ... :siffle:
Tout a fait d'accord avec toi je préfère gratter plus de remise que gagner 60â,¬ sur ma révision :super:
Les deux ne sont pas exclus mon adjudant :siffle:
Certes mais on peut pas tout avoir , trop de demander d'un coup c 'est le risque de plus rien avoir par la suite , genre prêt gratuit d'une bresle ou autre
Je pense que cela dépend du lieu d'habitat et du professionnalisme du concess, chez nous a Valence (26), on a droit d'office à 15% pour les acces, prêt gratuit, et MO gratuite 1ère vidange et j'en passe tellement il est arrangeant..
Je me rend compte de la chance que l'on a mais je suis persuadé que cela dépend aussi du concess si c'est un passionné ou un simple commerçant...
Ah mais mon concess est un amis ... mais je préfère qu'il me fasse payé plutôt qu'il mette la clef sous la porte sous peu ... c'est un des derniers petits alors je tire pas trop sur la corde ...
Citation de: lechenejb le 29 Janvier 2011 à 12:51:50
Ah mais mon concess est un amis ... mais je préfère qu'il me fasse payé plutôt qu'il mette la clef sous la porte sous peu ... c'est un des derniers petits alors je tire pas trop sur la corde ...
toi t'es beau :smile:
Citation de: nollib le 29 Janvier 2011 à 13:13:41
Citation de: lechenejb le 29 Janvier 2011 à 12:51:50
Ah mais mon concess est un amis ... mais je préfère qu'il me fasse payé plutôt qu'il mette la clef sous la porte sous peu ... c'est un des derniers petits alors je tire pas trop sur la corde ...
toi t'es beau :smile:
Je sais ! :mrgreen:
les bons compte font les bons amis
Les amis se font des cadeaux aussi :siffle:
Le bon sens est la chose du monde la mieux partagée...
Citation de: leborgne le 29 Janvier 2011 à 15:44:09
Les amis se font des cadeaux aussi :siffle:
Le bon sens est la chose du monde la mieux partagée...
j'étais plus le" tout travail mérite salaire"
aprés heureusement que l'on peut se faire des cadeaux
Pour LEO la révision des 10.000km avoisine les 190â,¬ .... a peu près
Citation de: Karoman le 30 Janvier 2011 à 08:40:38
Pour LEO la révision des 10.000km avoisine les 190â,¬ .... a peu près
Merci Karoman, mais toi, ta réponse compte pas, puisque c'est toi qui va me présenter la facture !!! :lol:
d'autant plus que le chiffre que tu annonces est nettement supérieur aux informations disponibles ici : http://www.triumphall.com/wiki/index.php?title=Tutoriel_revision_1050_Sprint_ST :siffle:
Oui, enfin, c'était y'a 5 ans Léo :siffle:
Citation de: lechenejb le 30 Janvier 2011 à 09:33:33
Oui, enfin, c'était y'a 5 ans Léo :siffle:
http://www.triumphall.com/wiki/images/4/40/R%C3%A9vision_10000km_cybermars.jpg
20/11/
2010, 166â,¬ TTC dont 25â,¬ TTC de carnet d'entretien mais sans le filtre à air ! ;)
c'était il y a 2 mois, pas 5 ans !!!!
J'avais regardé celle de Jicé :oops:
Sur ta facture le Gars il passe une heure sur la révision des 30.000km et il faut compter 1h30 a peu près...... a voir je t''ai donner une approximation mais il ne faut pas oublier que tu as le controle de freinage a faire aussi
:D :D :D :D
Citation de: Karoman le 31 Janvier 2011 à 09:00:27
Sur ta facture le Gars il passe une heure sur la révision des 30.000km et il faut compter 1h30 a peu près...... a voir je t''ai donner une approximation mais il ne faut pas oublier que tu as le controle de freinage a faire aussi
Suffit de regarder le travail qu il y a pour les 30 000 pour comprendre que le mec qui te facture 1h pour l ensemble de l opération, à passé un coup de chiffon et fait une vidangesur la machine et que l essai sur route à de grande chance de s'eêtre déroulé dans le fond de l'atelier
T'as pas payé cher mais t en à pour ton argent :siffle:.
..
Citation de: jmr955 le 31 Janvier 2011 à 14:56:46
T'as pas payé cher mais t en à pour ton argent :siffle:.
Exactement :wink:
J'ai un bon pote qui vient d'en faire la - désagréable - expérience avec sa BAR :?
Il faisait habituellement la révision annuelle dans un garage "lambda" et il trouvait que c'était plutôt bon marché mais il faisait confiance au "professionnalisme" :roll: de son garagiste...
Il se dit qu'il est temps de faire la distribution et fait le choix d'un concessionnaire de la marque...coup de fil alors qu'il est au bureau...bonjour Monsieur, dites-moi vous le connaissez bien le garagiste XX...oui j'y ai toujours fait entretenir ma voiture...blablabla...hum c'est bizarre mas dans le carnet d'entretien, il n'y a jamais rien de coché mis à part vidange, vous voudriez pas vérifier le détail de vos factures...
Bilan : un billet de 2 000 pour "rattraper" tout l'entretien de retard + distribution + pompe à eau :super:
On aime ça ou pas mais les entretiens sont barèmés chez les concessionnaires auto/moto...si tu paye beaucoup moins cher...c'est qu'il ne fait pas grand chose :siffle:
Je suis parfaitement conscient que ça ne sert à rien de vouloir tirer les prix par le bas "de force", ça se ressentira forcément sur la prestation !
Mais à l'inverse, JMR, tu tiques parce que sur les 30 000 il ne facture qu'une heure au lieu de 1h30 normale.
Donc, si pour le même boulot (passage de chiffon et vidange comme tu dis), au lieu de facturer 1h il avait facturé 1h30, tu aurais été rassuré ?? évidemment que non. donc ce n'est pas parce que tu payes cher, que tu en as pour ton argent ! ;)
sans compter qu'il a peut être passé 1h30 mais compté seulement 1h parce que c'est le beau-frère du cousin à sa maîtresse ou qu'il lui a prêté sa pelle mécanique pour creuser la piscine ou ... ;)
Karoman, je pars avec plein d'a priori positifs à votre sujet (parce que je te connaissais dans un autre atelier pas trop éloigné de l'actuel, parce que ...) mais ma question est bien plus générale : comment payer le juste prix pour la prestation et comment savoir que la prestation réalisée correspond à ce que préconise Triumph.
Sur ce second point, j'ai bien trouvé sur le site la checklist des différentes révision mais c'est en anglais et mon anglais n'est pas du tout dans le domaine mécanique et surtout elle ne présente pas le temps de MO que cela doit représenter et la MO représente une belle part d'une facture ! ;)
Pfffff.
Quand tu vois la liste des choses à faire à 20000km par exemple,
c'est impossible à faire en 5h, ce qui est dans le forfait je crois pour ce
kilometrage pour un 1050 : env 150â,¬ de consommables et 400â,¬ de MO.
Ceci exclut les operations sur les pieces d'usure (s'il faut changer des plaquettes,
c'est en plus ...)
Donc si tu vas avec ta checklist et que tu demandes la preuve que tout a été fait,
tu risques d'etre 'recu' (j'aimerais connaitre un garagiste qui demonte la fourche
pour graisser les roulements de colonne à 20000km/2ans - doivent pas etre legion)
La prestation sera un service basé sur l'etat de la machine, les operations
incontournables, l'experience du mécano sur le comportement au vieillissement du modele,
et quelques autres trucs.
A 30000km, il s'agit d'une revision intermédiaire, avec un prix dans les 200â,¬, mais avec
en sus ce qui n'a pas été fait à 20000 (LDR ? fluide de freinage ? graissage colonne ?), ....
Bref, côté concess, il faudrait presenter une facture tres salée pour avoir toute la checklist de faite.
En tant que bricoleur averti, la revision des 20000 me prend 12h sans changement de pastille aux soupapes.
Par contre, Ã ce tarif je fais la totale :twisted:
Et meme des trucs pas demandés :oops:
Mon concess fait les bougies tout les 10000 et la vidange de fourche tout les 20000 (et donc la colonne) (si t'es daccord évidement ...)
une révision est prévue par un barème
s'il est prévu 5 heures, il y a de forte chance que le mécano mette moins de temps
en conséquence, tu payeras tes 5 heures de MO
certains garagistes connaissant les barèmes, te factueront peut être 4 heures
et pour terminer avec un prix de MO différent
Pour info je suis allé chez un concess dans le 60, chez lui la première révision est à 120â,¬, et celle des 10000km env 170â,¬
Citation de: Cassdale le 02 Février 2011 à 19:22:11
Pour info je suis allé chez un concess dans le 60, chez lui la première révision est à 120â,¬, et celle des 10000km env 170â,¬
Un copain picard , tu es de ou si c'est pas indiscret :?:
Citation de: Cpôgagné le 03 Février 2011 à 15:51:10
Citation de: Cassdale le 02 Février 2011 à 19:22:11
Pour info je suis allé chez un concess dans le 60, chez lui la première révision est à 120â,¬, et celle des 10000km env 170â,¬
Un copain picard , tu es de ou si c'est pas indiscret :?:
Je suis de Cambrai, mais mon travail me permet de voyager dans pas mal de département. Voilà pourquoi je me suis arrête chez Triumph Compiègne et je serai peut être prêt à la prendre chez lui même si j'habite pas à côté :)
Oki , moi je suis tombe sur le cc quand je me suis intéresse sachant que je passais tous les jours devant pour aller au taff
1ere revision faite hier a 1150 kms,aucun soucis de la part du concessionnaire de valence (1500 kms maxi maxi en RESPECTANT les consignes triumph)
Tarif : 91,34 â,¬ MO offerte et un petit café,parcontre l'huile n'est pas donnée 74,50â,¬ HT pour de l'ipone katana 10w50
Citation de: fred 26 le 15 Avril 2011 à 18:32:14
1ere revision faite hier a 1150 kms,aucun soucis de la part du concessionnaire de valence (1500 kms maxi maxi en RESPECTANT les consignes triumph)
Tarif : 91,34 â,¬ MO offerte et un petit café,parcontre l'huile n'est pas donnée 74,50â,¬ HT pour de l'ipone katana 10w50
74â,¬ d'huile, ca tue ... :roll: pas loin de 20â,¬/L
Moi j'en suis à 4500 km en un peu plus de 3 mois ... je ferais ptétre la révision des 10000 avant le meeting ! :lol:
c'est mieux pour elle, l'huile sera neuve quand on l'essaiera :siffle: 8)
vous tien au parfum ...(http://content.sweetim.com/sim/cpie/emoticons/0002064B.gif) ... entretien 10.000 le 06.05.11 :siffle:
Citation de: maya le 15 Avril 2011 à 18:41:37
Citation de: fred 26 le 15 Avril 2011 à 18:32:14
1ere revision faite hier a 1150 kms,aucun soucis de la part du concessionnaire de valence (1500 kms maxi maxi en RESPECTANT les consignes triumph)
Tarif : 91,34 â,¬ MO offerte et un petit café,parcontre l'huile n'est pas donnée 74,50â,¬ HT pour de l'ipone katana 10w50
74â,¬ d'huile, ca tue ... :roll: pas loin de 20â,¬/L
...mais la MO est offerte :roll: :siffle: :?