Bonjour a tous!
Tout dabord je m orientais sur l achat dune ligne arrow pour 675 k08, ca peu se trouver vers les 1000â,¬ d occaz.
Mais jai egalement vu quil etait possible de decouper la ligne afin de supprimer le cata' et de souder un tube inox a la place. Cela, parait il, permettrait de sapprocher des perf' dune ligne sans debourser des 100 et des 1000. Hormis le poids, je voulais savoir si on sapprochait reellement des perf' dune ligne complete sachant que jai un silencieux de type nikko racing et sil etait necessaire de mettre la carto' utilisé pour la ligne arrow.
Et pour finir, vers qui pourrais-madresser pour faire faire cette manip'.
merci davance :) V
Mon mécano l'a fait, ça ne fait pas gagner grand chose hormis beaucoup de décibels. :wink:
hello!
j'aimerais bien faire cette manip moi aussi mais j'ai quelques craintes! :?
Faut il une cartographie spéciale si on garde le silencieux d'origine?
en ce qui concerne la valve d'échappement,y'a t il une condition particulière?
si on supprime la valve quel est l'incidence?Je souhaite la garder(ça joue dans le couple apparament)
Ce que je recheche exactement en supprimant le cata ,c'est plus de bruits (histoire qu'on m'entende arriver dans les embouteillages dans la double file)et peut etre un certain gain de puissance ou couple!
merci de m'éclairer la sortie d'écahppement!MDR
Perso, je ne m'y risquerait pas !
Il vaut mieux mettre un silencieux adaptable si tu veux faire du bruit, ou un TORS.
Le mieux avec les voitures est encore d'être prudent.