ben voilà , mon beau garde boue bleu d'origine se fissure des 2 cotés :sad:
et je n'arrive pas à endiguer le phénomène
et j'ai beau chercher un garde boue d'occas ( faut dire qu'une moto qui tape d'abord derrière , c'est rare)
bref je recherche soit un site soit un garde boue d'occas , carbone ou pas
mais si possible le meme que l'origine
merci pour vos réponses :)
Krapull a eu le même soucis...mais sur sa BMV...je ne sais pas comment il l'a résolu :wink:
www.worldoftriumph.com tu peux toujours leur demander si ils ont ca en stock.....
Citation de: f@astgp le 08 Mai 2011 à 19:38:54
ben voilà , mon beau garde boue bleu d'origine se fissure des 2 cotés :sad:
et je n'arrive pas à endiguer le phénomène
et j'ai beau chercher un garde boue d'occas ( faut dire qu'une moto qui tape d'abord derrière , c'est rare)
bref je recherche soit un site soit un garde boue d'occas , carbone ou pas
mais si possible le meme que l'origine
merci pour vos réponses :)
as tu mis un coup de fibre de verre ? c'est rudement solide quand même
non , pas de fibre mais pate bicomposant spécial carter ( du boulot )
pour la fissure gauche et là maintenant la meme est apparu à droite
bref ça empire
si tu peux enlever la pâte composante. je te conseille la fibre ca coute pas bien chère et c'est bien résistant, et tres facile et rapide a mettre en oeuvre.
le principe de fonctionnement.
-tu nettoies le garde bon la parti interne.
-tu appliques la fibre sur la partie cassé .
-tu badigeonnes avec le mélange fourni avec
-tu bois une bière en laissant sécher même plusieurs bière :lol: c'est assez long a sécher 2-3h
-tu remontes le tout :super:
tu trouves ça dans tous bons magasins de bricolage qui se respectent ?
Oui, à côté du sintofer. Je l'ai fait pour la coque arrière du st, la fissure ne progresse plus, ça fait bien 2 ans :(
J'avais réparé mon garde boue avant aussi qui se fissurait, sur mon 6r, avec de la "pâte durcissante" carrefour, après avoir bien poncé l'intérieur.
Ça avait pas l'air de bouger, mais en meme temps j'ai pas roulé des masses, puisqu'après c'est le cadre qui s'est fissuré ! :mrgreen:
Mais je pense que la fibre c'est sans doute mieux :wink:
Citation de: f@astgp le 09 Mai 2011 à 18:17:14
tu trouves ça dans tous bons magasins de bricolage qui se respectent ?
ou dans les mag' de bagnole.
Si le garde boue est en ABS comme presque tous les éléments de carrosserie moto, j'ai une solution pas chère que j'ai expérimenté sur mon gsxr de 90 pour réparer la coque arrière.
Si vous avec des enfants c'est mieux car il va falloir vous trouver des Légo ou Duplos c'est pratique car il y a plein de couleur, vous prenez un bocal en verre mettre de l'acétone et le ou les légo. Ajuster la quantité d'acétone suivant la texture désirée. bien mélanger pour avoir une pâte homogène.
Bien nettoyer la fissure du GB et appliquer la pâte de légo. Si la fissure est trop importante ou si elle se trouve à un endroit de fixation on peut renforcer avec un petit grillage noyé dans la pâte. Bien laisser sécher, l'acétone va s'évaporer et la pâte de Lego se durcire.
Respectez les règles d'emploi de l'acétone, les vapeurs ne font pas bon ménage avec notre organisme.
Apparemment les coque de souris informatique sont en ABS aussi.
Sans doute les claviers. En général c'est indiqué à l'intérieur dans le moulage.
Fred