8)
(http://storage.canalblog.com/66/47/871116/66777980_p.jpg)
tu l'as polishé :?:
Ta chaine est détendue ou t'as pris du poids ? :siffle:
j'était sure que vous ne remarqueriez pas le detail qui tue 8)
Citation de: Skippy le 23 Juillet 2011 à 21:48:21
Ta chaine est détendue ou t'as pris du poids ? :siffle:
presque duo plus chargement :mrgreen:
trop contrasté pour voir le bel amorto tout neuf!... :siffle:
Le détail qui tue ? Le support taupe-case :mrgreen:
The Alain's touch!... :lol:
Citation de: Phil 38 le 23 Juillet 2011 à 22:39:55
trop contrasté pour voir le bel amorto tout neuf!... :siffle:
vendu !!! :twisted: :lol:
si tu regarde bien on voit bien la molette 8)
Citation de: Skippy le 23 Juillet 2011 à 23:01:57
Le détail qui tue ? Le support taupe-case :mrgreen:
ça c'est pas nouveau
Citation de: fifi.38 le 23 Juillet 2011 à 20:47:32
tu l'as polishé :?:
pas vraiment :siffle: :
en plus hier il pleuvait au bout du monde et avec mon pneu neuf j'ai pas rigolé :roll:
(http://storage.canalblog.com/12/71/871116/66778072_p.jpg)
Citation de: nono38 le 24 Juillet 2011 à 08:09:41
(http://storage.canalblog.com/12/71/871116/66778072_p.jpg)
Voilà ! :lol: comme ça c'est mieux!
Bel EMC :super:
:super:
on a bien remarqué le détaille qui tue .. la photo est en contre jour :siffle:
au début, j'ai cru que le polish renvoyait trop la lumière......... 8)
sinon, comme phil, content pour toi...... :wink:
Citation de: Duffle le 25 Juillet 2011 à 13:50:20
on a bien remarqué le détaille qui tue .. la photo est en contre jour :siffle:
un connaisseur de FAT comme toi aurait du remarquer la petite bite qui depassait du cale pied et que, justement ,le contrejour faisait ressortir 8) :siffle:
comme ça c'était trop facil
(http://storage.canalblog.com/16/81/871116/66777996_p.jpg)
:mrgreen:
Duffle ne calcul jamais les petites bites!... :siffle: :mrgreen:
Citation de: nono38 le 25 Juillet 2011 à 20:24:46
Citation de: Duffle le 25 Juillet 2011 à 13:50:20
on a bien remarqué le détaille qui tue .. la photo est en contre jour :siffle:
un connaisseur de FAT comme toi aurait du remarquer la petite bite qui depassait du cale pied et que, justement ,le contrejour faisait ressortir 8) :siffle:
comme ça c'était trop facil
(http://storage.canalblog.com/16/81/871116/66777996_p.jpg)
:mrgreen:
c'est donc la passagére qui cherche ses réglages :D
oui en fonction de l'état des route et l'état du fessier
elle peut modifier la precharge :mrgreen:
Citation de: Phil 38 le 25 Juillet 2011 à 20:45:08
Duffle ne calcul jamais les petites bites!... :siffle: :mrgreen:
:mrgreen:
8)
tu nous en diras des nouvelles et aussi ce que tu as pris comme modele et pour combien tu en as eu pose comprise :wink:
C'est un EMC Sportshock 2 avec précharge hydraulique et çà vaut, en prix conseillé, 850 â,¬
merci jb :wink:
Citation de: Seb le 26 Juillet 2011 à 17:55:08
tu nous en diras des nouvelles et aussi ce que tu as pris comme modele et pour combien tu en as eu pose comprise :wink:
pas pu beaucoup faire d'essais cause météo et planning un peu sérré
déjà il est un peu plus long que celui d'origine pour modifier l'assiette (EMC trouve le dayto un peu pato :lol: )
lègèrement plus ferme que l'origine il amortie cependant mieux et agrémente sensiblement le confort
1er SAV :cry:
course morte trop élevée (environ 3 cm) et préchage inexistante sur les 3 premiers cran de la molette :siffle:
donc demain balade à Villeurbanne pour reprise de cote directement sur la moto:
EMC me prend la moto tout de suite pour modifier s'il y a lieu les réglages de l'amorto :(
rien que pour une telle réactivité je ne regrette pas mon investissement :(
j'ose même pas imaginé comment il aurait fallu régler un tel souci avec un Ohlins :siffle:
Citation de: nono38 le 27 Juillet 2011 à 16:34:01
déjà il est un peu plus long que celui d'origine pour modifier l'assiette (EMC trouve le dayto un peu pato :lol: )
Oui, ils me l'avaient dit aussi quand j'avais commandé le mien. Tu auras une moto un peu plus vive :(
Bon courage et bons réglages :wink:
Tu nous diras ce que ça donne :wink:
ce coup ci c'est bon j'vais tous les pourrir !!! :twisted:
retour de Villeurbanne
recondissionnement de l'amorto et repassage au banc
en effet il y avait une légère fuite sur la précontrainte hydraulique
démontage recondissionnement et remontage sur la moto en à peine une heure :blink: :(
chez EMC on rigole pas avec le SAV
le patron gueule un coup et hop un mécano de dispo :lol:
et s'il se sent pas de le faire tout seul hop re coup de guele et hop 2 eme mecano :mrgreen:
après remontage petit cour sur les réglage de la machine et hop "bonne route et n'hesite pas à rappeler quand t'aura fait les essais et digeré le cour " :lol:
en fait pas trop difficile à comprendre quand c'est le boss qui explique ...
quand c'est le mécano qui explique on a plutôt envie de revenir à l'amorto d'origine :siffle: :roll:
par contre ils ont une bequille d'atelier ABBA c'est le top :blink: :(
je me demande pourquoi on se fait chier avec des beqquilles specifiques pour monobras
la roue arriere et le bras restent completements accessible et via une deusieme cale on soulève l'avant sans une système de grue plus ou moins hasardeux :applause: :super:
(http://www.abbastands.co.uk/Images/superbikestandno1.jpg)
Citation de: nono38 le 28 Juillet 2011 à 18:58:17
(http://www.abbastands.co.uk/Images/superbikestandno1.jpg)
Abba c'est moche :mrgreen:
ça dépend laquelle...
(http://www.trouveztout.org/Clip/images/abba-waterloo.jpg)
Halte au gaspillage de tissu, vlà une bonne raison de promouvoir l'écologie :(