Juste une petite info que je viens de lire pour ceux qui suivent le SBK:
Après Ducati l'année dernière, Yamaha annonce son retrait du Superbike à la fin de la saison. Ils n'auront plus de Team Officiel.
Yamaha continue de fournir les Kit Compé Client pour les R1 et R6.
Raison invoquées: baisse des ventes en Europe.
Une place à prendre par un 3 pattes?
Ce serait excellent de voir un triple sur piste!!! :+1:
On en avait parlé sur le topic au sujet de la nouvelle 675.
Il semblerait que Triumph prépare un Superbike (grosse Dayto) mais il n'est pas sûr que la marque tente un engagement en Mondial Superbike.
y a notament un souci de règlement qui limite le 3 à 1000cc comme le 4.
C'est toujours triste de voir un constructeur quitter la compète...
la course n'est pas la prio d'Hinckley c'est certain :wink:
C'est fort dommage!
Il s'y mettront peut être si Norton s'y colle... dans 30 ans
D'ailleurs si Hinckley devait alligner des motos sur une épreuve ce serait plus Le Mans et le Bol d'Or m'est avis.
Ouai ... enfin ... Ducati n'est plus officiellement en SBK mais ils vont être champion du monde ! :siffle:
Pas mieux.
Tu as tout à fait raison, mais c'est avec un team privé...
Ca ne veut pas dire qu'il n'y aura plus de R1 engagées, mais je ne pense pas que Yam fasse autant d'efforts que Ducat' pour les compé clients.
Reste plus qu'à espérer que le SBK reste une vraie belle catégorie de course moto!
enfin c'est mon humble avis...
:arrow: http://www.worldsbk.com/fr/news/41-news/8442-yamaha-se-retire-a-lissue-de-la-saison-2011-de-wsbk.html
:arrow: http://moto.caradisiac.com/Superbike-Retrait-de-Yamaha-Et-maintenant-770
C'est Mélandri qui va être content... :siffle:
De plus il paraitrait que Kawasaki par contre, s'investirait un peu plus et avec un certain De Puniet...
Mais mantenant qu'il y a Mélandri et Laverty sur le marché...
Je vois bien BMW a l'affut pour Melandri ou Laverty...
J'ai lu aussi qu'il allait y avoir un nouveau règlement limitant le nombre de moto à 1 par pilote pour un Weekend de course. Si tu la casse soit tes mécanos la répare soit t'es à pied...
:arrow: T'es sûr que Kawa va investir avec RDP? :siffle: :siffle:
Comme disait Coluche, "dans les milieux bien informés, on s'autorise à penser"...
J'ai entendu cela sur Eurosport lors de la retransmission de la dernière course en SBK.
c'est tout à fait possible, mais avec son record de crash tester de cette année, va falloir qu'il reste sur ses roues s'il n'ont qu'un seul chassis!
il a plus de chance de se faire embaucher chez Bering pour tester les Airbags :siffle: