Bonjour à vous,
alors voila je suis un bleu et je bave devant la T595...
j'ai lu dans un vieux Motomag qu'il fallait faire attention à l'alignement des chiffres du compteur, car cela pouvait être un signe de trafficage, que pensez-vous des photos suivantes, sachant que le prix est alléchant mais le vendeur un poil baratineur selon moi...
Merci de votre aide!
(http://www.planeteoueb.com/_st5/bamgibox/LOLO/IMG_0001.jpg)
(http://www.planeteoueb.com/_st5/bamgibox/LOLO/IMG_0002.jpg)
(http://www.planeteoueb.com/_st5/bamgibox/LOLO/IMG_0003.jpg)
Je vois pas les photos....
Par contre peux tu aller te présenter dans la section ad hoc.
Présentation faite, j'ai changé les tofs qui étaient peut-être un peu lourdes.
c'est celle-ci ?
http://www.leboncoin.fr/motos/253602529.htm?ca=15_s
bof.... année a problème si précédents proprios pas scrupuleux,compteur pas alignés,cligno et carénage abimés (voir photos)
je passe mon chemin
ça n'a jamais été super aligné de toute façon.
dans tout les cas elle a glissée.comme dit plus haut moi sa me rebutte.
bien trop chère et pas très sure
je plussois, les dayto c'est déjà de la merde alors si en plus tu fonces vers les problèmes c'est galère assurée :siffle:
Voui mais il la baisse à 2500 négociables... c'est plus questionnant non?
Sinon les glissades c'est des choses qui arrivent non...?
Et comme je suis newbie je ne me fais pas d'illusion, autant qu'elle soir déjà rayée, je serais moins dégouté quand ce sera mon tour! :)
C'est surtout l'alignement du compteur qui me chiffonne avant d'aller l'essayer...
Les spécialistes du modèles ici te préciserons toutes les choses qui fâchent sur cette moto, mais, les T595 sont d'origine de vrai bêtes à chagrin, :mrgreen: maintenant certaines ont été fiabilisée au fil du temps, en cherchant un peut sur le forum tu trouveras la (longues) liste de ce qui a dû être fait impérativement dessus pour avoir (un peu ) la paix avec cette moto!... :wink:
Un exemple qui m'est arrivé:
http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=48404.0 (http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=48404.0)
Juste avant de flinguer la distri :evil: et juste après avoir fait faire le réglage d'injection et tout ce qui va avec... :siffle:
La mienne a plus de borne, mais tu vois ce qui t'attend...
Après c'est des motos tellement attachantes!
si avoir des emmerdes ne te rebute pas et que tu as envie de tomber amoureux d'une bécane vas-y. Par contre, en me projettant 12 ans en arrière après l'obtention du permis, même pas la peine de penser pouvoir prendre en main une meule pareil. Ca demande à mon sens soit de l'expérience soit beaucoup d'humilité car c'est quand même teigneux niveau chassis, moteur et freinage. Prudence l'ami :wink: