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Comme dis le titre j ai chut a l'arret oui je sais j ai honte une petite montée dans un virage tres serré une petasse dans sa 306 blanche qui se serre pas, je freine la moto m'emporte carénage niqued!!! + pedale de frein donc pour l'instant je me demande si ca vaux le coup de passer par mon assureur ou pas pour se faire je voudrais savoir si il y en a qui savent le prix d'un carénage bas de sprint ST 1050 peint bien evidement. Car si jamais je peux faire la depose et la repose tout seul mais bon sinon je porte plainte contre X apres tout la petasse n avais qu a s'arreter :mrgreen: ( Il faut bien profiter du systeme de temps en temps non?......... :siffle: :siffle:)
Sinon moi apres moi a part une colere monstre contre moi et contre la petasse rien absolumentrien ce qui somme toute est le principal!
Voila merci pour vos reponses futures
Déjà, content que tu n'es rien !
Par contre pour l'assurance, même si tu portes plainte (ce qui ne se fait pas auprès de l'assurance), tu va tomber sur une perte de maitrise du véhicule et se sera pour ta pomme.
Donc bien vérifier comment ça se passe avec ton bonus / malus et l'augmentation de ta prime, à moins que tu sois à 50% et que ce soit ton 1er sinistre ...
Voir aussi ta franchise ... parfois elle est tellement élevée qu'il vaut mieux ne pas s'en servir, payer soi-même et garder l'option du premier sinistre déclaré à l'assurance en cas de dégâts plus importants (ce que je ne souhaite évidemment pas).
Par contre, pour les prix, désolé mais j'ai pas d'infos. :?
Désolé pour toi, il m'est arrivé la même aventure il y a 15 jours.
Au total 900 ¤ de travaux :siffle:
Au revoir la Sprint (http://perso.wanadoo.fr/gpalmito/(EMOTICON)%20Smiley%20Emoticons%20Gif%20Animation%20Collection/Smiley%20Emoticons/Bye%20Bye/00000002.gif)
Pour le prix du flanc peind ( de toute façon ca n'existe pas "brut" pour les Sprint) : 384,49 ¤ TTC
Bon courage
Mise à part le coup au morale, je suis content que tu n'ais rien on peu parfois se faire très male même à cette vitesse.
Tu as beaucoup de dégâts sur ton flan :?: Une petite photo :?:
As-tu beaucoup d'autre élément de touchés :?:
Si tu n’as que le flan et la pédale de frein, ce n’est peut-être pas intéressant de passer par l’assurance. Ca fait un sinistre d’enregistré, un bonus gelé et il faut parfois un à deux ans pour rattraper… Fais tes calcules avant. :wink:
Pour le chgmt de carenage, tu peux te le faire toi meme sans probleme. C'est tjs ca de moins à raquer :wink:
Pour les calcules d’assurances plus d'info ICI (http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=3906.0)
Et pour les calcul renaux, c'est ICI (http://www.passeportsante.net/fr/Maux/Problemes/Fiche.aspx?doc=lithiase_urinaire_pm)
ok, je sors :oops: :arrow: :arrow: :arrow:
Citation de: goldorak le 16 Mars 2006 à 18:37:08
Pour le chgmt de carenage, tu peux te le faire toi meme sans probleme. C'est tjs ca de moins à raquer :wink:
Bon conseil :(
10 mn de travail si tu le fais toi même, une heure facturée si tu le fais faire :cry:
bon alors quelques nouvelles a priori je pense que je vais el faire faire par un peintre car y vraiment pas grand chose, le precedant message a été ecris depuis le cabinet de ma femme je n'avais pas vraiment investigué sur l'ampleur des degats ci joints les photos
[Fichier joint supprimé par admin]
Et moi qui hier avais prix une photo pour dire que les triumphs attirent les minettes snifff ! photo realisée sans trucage ( Rhéa est allé d'elle-meme sur la selle) aucun animal n'ap été blessé pendant la prise de photo NDLR :mrgreen:
[Fichier joint supprimé par admin]
Pour info, prix des autocollants :
Decalco Sprint ref T2301603 33,82 ¤ TTC
Decalco ABS ref T2301609 21,32 ¤ TTC
Cache Chrome flanc Sprint 31,65 TTC
Rondelles 3,50 TTC
21.32 ¤ le truc ABS :blink:
Ils se font pas chier chez Triumph !
Mets en un Tall à la place, ca coute moins cher :super:
Citation de: goldorak le 16 Mars 2006 à 19:53:00
21.32 ¤ le truc ABS :blink:
Et la paire de rondelles à 3,50 ¤, ca fait cher le Kg :cry:
C clair ils se font pas chier enfin bon plus de peur que de mal mais bon c vrai que sur le coup j'ai un peu paniqué d'autant plus que c ma premiere gamelle non arreté et je me voyais deja changer le carenage :siffle: enfin je suis en train de me degotter un peintre pour me reparer tout ça tout en inaugurant mon nouveau barbecue ( tout menbre de Tall qui passerai dans el coin sera invité chez moi comme il se doit ) et je collerai les autocollants remettrai en place la baguette et pis roule le seul hic c qu'il faudra changer sans doute la pedale de frein j'ai envi d'aller voir un mecano pour voir si a chaud on peux pas la redresser sans la casser vous en pensez quoi???
Normalement, ca peut se redresser : on m'a parlé d'un truc avec du savon. Tu enduis la pièce de savon, puis tu chauffes. Quand le savon noirci, c'est que tu es à la bonne température; tu peux tordre la pièce sans la cassée.
Quelqu'un a testé cette astuce ? Car je dois moi aussi redresser la pédale de frein (suite à la gamelle de Novembre dernier... :roll:)
elle est à peine rayée ta moto ..
tant que ca roule
En plus les rayures blanches sur du bleu ça fait « Gordini » tu iras forcément plus vite :mrgreen:
C'est vrai pour te remonter le moral,elle a pas grand chose
Je m'attendais a pire quand tu as dis que tu etais tombe avec
Bon courage pour les reparations
Ben moi, par solidarité, je viens de faire tomber la mienne aussi :sad: :cry: :sad: :cry: :sad: :cry:
Plein de rayures, les retros peints, ben, il manque de la peinture, et la baguette chromée hs :evil:
Ce qui va me couter le plus cher je crois, c'est le tapis de reservoir :oops: J'avais la saccoche pleine sur la moto et une des fixation de devant a cassé net :roll:
En tout cas, merci pour les prix :(
bah merde les gars ... faut penser à faire de la muscu pendant l'hiver, parce que là c'est l'écatombe :roll:
Désolé pour toi aussi Goldorak ... si y'a que des problèmes de peinture, c'est un moindre mal, mais c'est quand même pas top ...
pour le tapis, pas grave, c'est moche un tapis :mrgreen:
Non, rien de grave, juste une grosse colere apres moi meme :twisted:
Qques rayures que j'espere attenuer à l'antirayure, une baguette chromée cassée et ma sacoche (vilain MAIS pratique) fichue
Citation de: goldorak le 17 Mars 2006 à 18:10:03
Non, rien de grave, juste une grosse colere apres moi meme :twisted:
Qques rayures que j'espere attenuer à l'antirayure, une baguette chromée cassée et ma sacoche (vilain MAIS pratique) fichue
Ca c'est de la solidarité motarde ! :applause:
Ceci dit, désolé pour toi, j'espère que la facture ne sera pas trop lourde.
La remarque de Joker n'est pas idiote, dans certaines conditions il faut réellement être musclé
pour retenir une Sprint qui a décidée de pencher à l'arrêt :oops:
Je suis loin d'être musclor et lorsque j'ai eu ce week-end la 675 entre les jambes je me suis rendu compte
que ce véhicule était bien plus adapté à ma constitution :(
Au rythme ou je change les flancs de la Sprint, ma décision est prise.
désolé pour toi goldo
et une moto qui tombe , meme un 675, car il est tres haut de selle
Citation de: Gpalmito le 17 Mars 2006 à 18:35:02
Citation de: goldorak le 17 Mars 2006 à 18:10:03
Non, rien de grave, juste une grosse colere apres moi meme :twisted:
Qques rayures que j'espere attenuer à l'antirayure, une baguette chromée cassée et ma sacoche (vilain MAIS pratique) fichue
La remarque de Joker n'est pas idiote, dans certaines conditions il faut réellement être musclé
pour retenir une Sprint qui a décidée de pencher à l'arrêt :oops:
Oui, je disais ça à moitié sur le ton de l'humour, mais quand même, sur tout les forums à cette saison on voit un florilège de motos qui tombent à l'arrêt, lors d'une maneuvre lente (demi-tour, trottoir, marche arrière, ...).
Je pense vraiment que ça peut venir en partie de la reprise de la saison moto pour beaucoup qui stoppent ou réduisent beaucoup en hiver.
Il faut reprendre quelques repères, quelques réflexes et une certaine habitude musculaire pour les plus sédentaires ...
Donc gaffe à tous ... ça suffit :wink:
Citation de: fab le motard le 17 Mars 2006 à 18:40:06
désolé pour toi goldo
et une moto qui tombe , meme un 675, car il est tres haut de selle
Elle est effectivement très haute et il faut une bonne hauteur de jambes pour se sentir à l'aise.
Mais dans des situations difficiles (vecues) : manoeuvres à faible vitesse, "sorties de garage", la 675 est un vrai vélo.
Je me sert (servais) de la Sprint tous les jours .
Tous les matins j'ai une petite apréhension en me disant :
"si je me loupe en la sortant, je ne suis pas sur de rattraper ses 250 kg"
Je pense que quand on en arrive là, il est temps de prendre une décision radicale.
Citation de: Gpalmito le 17 Mars 2006 à 18:55:25
"si je me loupe en la sortant, je ne suis pas sur de rattraper ses 250 kg"
Je pense que quand on en arrive là, il est temps de prendre une décision radicale.
une CB 500 aussi :?: :?: :mrgreen: :mrgreen: :super:
Citation de: fab le motard le 17 Mars 2006 à 19:01:00
une CB 500 aussi :?: :?: :mrgreen: :mrgreen: :super:
M'en parle pas, je vais finir pas la regreter :cry:
Ca c'est du vélo !
On ne laisse pas un billet de 500¤ à chaque fois en cas d'erreur :wink:
C sympa Goldo mais il fallait meme par solidarité motarde :mrgreen: Sinon coté muscu ça va j'en ai fait pas mal :mrgreen: mais la c t pas possible g essayé mais j'ai pas reussi :siffle: je verrai pour la peinture et je vous tiendrai au courant pour les prix de mes reparations.
Dite moi quelqu un conaitrais le prix du carter gauche d'une speed 2005 ??
tient... ya des posts qui ont disparu?