En bel état, avec historique limpide, entièrement d'origine.
On ne sait jamais... :siffle:
Antoine.
salut!
et le prix que tu veux mettre?
tu cherches toute la gamme speed ? :lol:
Bonjour,
En fait je cherche soit une Speed 99-2001 (le choix du cÅ"ur) soit une 1050 2008-2010 (choix de raison).
Les 885 carbu j'aime moins. Les Speed gros cul et les premiers 1050 ne m'intéressent pas.
Pour le prix j'ai le budget pour une 1050...
Ça dépend de la machine, de son historique, de son état, de son niveau d'équipement.
Ma Daytona que j'avais achetée en première main, toutes factures depuis la vente, jamais tombée, propre, équipée Brembo et full Ohlins avait plus de valeur que les rougnes de T595 soit disant de 99 que l'on peut trouver sur leboncoin...
D'ailleurs en fait je cherche une Speed un peu comme ma Dayto. Couleur originale (vert) appréciée. :mrgreen:
Blague à part, Alex, que proposes-tu ?
heureusement que tu n'es pas pressé :siffle:
pour info, j'ai un speed de février 2001 couleur "neon blue", 37500 km avec échappement d'origine+ pot haut carbone+pot bas carbone.
je m'en sers pas trop en ce moment, donc si il y a une opportunité intéressante...
Au-delà de nombre de pot d'échappement :mrgreen:, est-ce qu'il répond aux critères ?
1ière/2ième main ? Toutes factures ? Entièrement d'origine jusqu'à la bavette ? (=> mp)
@Duffle: J'aurais du l'acheter y a 5 ans, maintenant ça va être TRES galère à trouver je sens... :|
(idéalement je préfèrerais une 99, avec les jantes noires et la finition plastico-carbone... 8))
Le marché de la Speed small ass est particulièrement déprimant. :|
Je suis en train de me convaincre malgré moi d’acheter une 2008 ou une 2009... :|
qu'entends tu par déprimant??
Y a pas une moto qui vaut le coup de sortir le chéquier.
Pas d'entretien sérieux, pas d'historique, du tuning de kéké. Et à chaque fois j'arrive un an ou deux trop tard...
"Oui je l'ai acheté à un vieux, c'était une première main, depuis j'ai rien eu à faire dessus (i.e. la révision des 20 000 ou des 40 000, les purges et vidanges périodiques, etc. tu peux t'assoir dessus), ah si je suis juste tombé à gauche."
:roll:
c'est la vie de la plupart des motos de 10 ans ,pleins de proprios,entretien aléatoire...
je dois etre un des rares a avoir trouvé une moto de 15 ans premiere main :)
C'est sur.
Mais je crois que c'est plus facile avec une VFR ou une Daytona qu'avec une Speed.
c'est clair, car c'est pas le même achat, il y a un effet mode avec la speed