bonjour à tous, j'ai une question simple. sortant des japonaises récemment, je ne suis pas habitué à cette boite (c'est une sprint st 955 de 2000). est ce normal que je doive faire patiner l'embrayage? sinon je cale. sur mon ancienne kawa, ça mordait plus vite.
Je ne suis pas sur de bien comprendre ta question...
Tu ne peux en aucun cas lâcher l'embrayage d'un coup sec, un léger patinage me semble obligatoire. maintenant, pour pas caler, il faut mettre du gaz!!! :lol:
La gestion de l'embrayage est la même sur une anglaise que sur une japonaise!! :(
nan, la je dois faire patiner plus longtemps. alors peut etre est ce le fait d'etre sur 3 cylindres au leu de quatre, il réclame sans doute plus de présence
La 1ère est peut-être plus longue que sur ta japonaise.
Et du coté du câble d'embrayage ? :siffle:
Citation de: olliesound le 28 Février 2012 à 13:04:50
Et du coté du câble d'embrayage ? :siffle:
c'est clair qu'avant toutes chose ,une vérif et un réglage du cable semble judicieux .
Sachant que japonais ou briton ou autres, les embrayage a bain d'huile fonctionne pareil.
mon cable glisse bien dans la gaine, pas de point dur.
Je pense qu'il parle du réglage de la garde du levier d'embrayage :wink:.
lache les freins, ça ira mieux
ou alors démarre en 1ère, c'est mieux aussi :siffle: