bonjour a tous , je suis nouveau venu sur ce site ..... j ai un soucis a l acceleration avec ma speed de 2003 qui a 23000 kms, elle broute puis a du mal a prendre les tours apres 6500trs , elle a eu la revision totale des 20000 kms , j ai fait une cartographie ca lui a passer , puis tout d un coup apres 500 kms c est revenu......comme avant , faut t il que je la ramene pour refaire une carto ? comment peut elle se deregler aussi vite ?? merci pour vos reponses
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ca y est les presentations sont faites :wink:
Une carto ne se modifie pas en 500 Kms, ce n'était pas la cause du problème. Lors de la révision des 20 000, des éléments ont été démontés (Réservoir, boite à air, etc..)
Il est fort probable qu'il y ait un souci de ce coté, comme une prise d'air résolue lors de remontage, mais qui réapparait.
Donc, pas photo, retour en concession pour assurer le service!
oui peut etre .... mais c est quand meme bizzare ce n est que par moment pas tout le temps .... et pourquoi une carto a tout regler pendant plusieurs kilometres ... juste apres elle etait au top une veritable fusée :)
A cause de tous les resets que ca fait quand on la charge ?
La mise à jour de la carto est concomitante avec la révision, on peut donc imaginer que le remontage des organes mécaniques ait résolu le problème de façon temporaire.
De toute façon, si le problème est constaté suite à la révision et que la solution mise en Å"uvre n'est pas satisfaisante, il convient de demander au concessionnaire d'y remédier!
dacc mais j ai quand meme fait pas mal de kms apres la revision a 19500 , environ 3000 et pas un soucis ,
J'ai eu ce problême.
Commence par demander à ton mécano (de préférence de chez Triumph qui connaissent tres bien ce soucis) de véifier si tu n'as pas de l'eau dans tes puits de bougies. Et de faire le necessaire pour éviter qu'elle ne stagne là à l'avenir.
Tu peux aussi essayer de vérifier si les durites bizarres (striées) qui se trouve vers les papillons d'admission ne sont pas fendues.
Ca a régler mon soucis.
Tu peux en profiter pour jeter un oeil a ton filtre à air au passage, on ne sait jamais...
merci , je regarde ca au plus vite et je te dit ........ a mon avis c est bien une mini connerie dans ce genre ..... mon filtre a air est neuf est bien en place .... je regarde donc les durites et les bougies
ça me fait bien penser à de la flotte dans tes puits de bougie ton affaire
j'ai eu ça vers 18000 joints de puits changés et roule 8)
C'était à peu pret au même kilométrage sur mon 2003 aussi.
donc apres demontage , effectivement c etait bien de la flotte dans les puits de bougies ..... apres un bon nettoyage 3 bougies neuves et 3 joints neufs de puits .... tout est revenu enfin en ordre , mon speed est redevenu une petite fusée... :( merci bien pour vos conseils :super: