Que vois-je dans le journal, une Daytona 2002 modèle Centennial en vert Aston avec 23 000 km pour l'équivalent de 2700 â,¬.
(http://www.chezrossi.net/pics/daytona1.jpg)
(http://www.chezrossi.net/pics/daytona2.jpg)
J'appelle... elle a été vendu hier soir ! :po juste:
Même si je n'ai plus forcément l'âge d'un modèle ultra sport, je me serais tout de même laissé convaincre, rien que pour la rareté relative du modèle.
Prend ton courage à deux mains et persévère dans ta quète, ta machine finira bien par se présenter :wink:
Dans ce cas-ci, il ne s'agissait pas d'une quête, mais plutôt d'une occasion qui aurait fait le laron !
L'avantage de vivre en GB, c'est que les Triumph ne sont pas rares, donc moins chères qu'en France. Ceci dit, je ne vois pas non plus passer des Daytona Centenial à ce prix là tous les jours !
Dans mon petit coin de planète, je suis le seul à avoir une Triumph à 75 km à la ronde 8) Alors des modèles du centenaire de la marque, je savais même pas que ça existait... :blink: Vous ètes gâtés , chanceux... Par contre ,ici, il y a des Spyder partout; une vraie plaie... :x
Citation de: mseeker le 07 Août 2012 à 03:36:56
Par contre ,ici, il y a des Spyder partout; une vraie plaie... :x
Chez moi aussi!... 8) :lol:
Citation de: Phil 38 le 07 Août 2012 à 11:02:48
Citation de: mseeker le 07 Août 2012 à 03:36:56
Par contre ,ici, il y a des Spyder partout; une vraie plaie... :x
Chez moi aussi!... 8) :lol:
:lol:
PéDéFisé ! 8)
Spyder, vous parlez de l'horreur à 3 roues de chez Bombardier ?
Oui mon cher, j'en ai croisé un sur l'autoroute cet après-midi suivi par un gros scooter en plus...Ou s'en va le monde :|
C'est klur. T'a toutes les emmerdes de la caisse et de la moto réunis sur un même engin... sans aucuns avantages. :siffle:
Ben, au Québec je peux comprendre, c'est quand même plus stable sur la neige .... et je crois savoir qu'il y en a pour quelques mois dans l'année :siffle:
OK, mais alors il faut prendre une moto pour l'été et un ski-doo pour l'hiver !
déçu pour toi que tu es raté ça, FranUk, super belle ....... :(
Oui, j'avoue que j'étais quand même déçu ce soir là .
J'en ai depuis vu une encore plus rare. Le modèle Centennial est sorti en vert Aston. Mais l'usine avait prévu de sortir 50 modèles en rouge. Puis il y a eu le feu à l'usine et seuls 12 modèles rouges ont survécu. Sur ces 12 modèles, 7 sont partis aux USA et 5 ont été vendu en GB. C'est l'une de ces 5 qui était en vente il y a peu. Mais pas au même prix. Le vendeur mettait en avant la rareté du modèle pour demander un prix sans rapport avec ce que ça vaut. N'étant pas collectionneur, j'ai laissé tomber.
Citation de: Eldergard le 09 Août 2012 à 22:24:40
Ben, au Québec je peux comprendre, c'est quand même plus stable sur la neige .... et je crois savoir qu'il y en a pour quelques mois dans l'année :siffle:
Dans mon coin de pays, la neige arrive en millieu décembre et est presque toute partie en fin avril, à part la tempète du mois...qui elle peut nous en laisser 15 à 20 cm dans une nuit, :gnagnagna: mais tout sera fondu en 2 ou 3 jours, sauf les routes qui elles sont déblayées le lendemani matin. :P
Et en plus , au Québec , à partir du 15 déc. jusqu'au 15 mars, les pneus d'hiver, avec le petit pictogramme de montagne enneigée, sont obligatoires sous peine d'amende de $175.00 :x Et ce même s'i fait 12 C et que les rues sont toutes sur l'asphalte... :twisted: Et vive la justice.. :twisted:
Tiens ! Je ne savais pas qu'en GB, la Centenary s'appelait "Centennial edition"...
Pour les rouges, voici ce que dit le Wiki :
In 2002 a limited-production Special Edition (SE) Daytona 955i was offered. The 955i SE model similar to the CE, except with red body work and the deletion of the centennial logos.
Et le wiki pourrait rajouter qu'il n'y a eu que 12 modèles sortis en rouge sur les 50 prévus en raison du feu qui ravagea l'usine en mars 2002.
Donc forcément, la Red Special Edition 2002 est une machine assez rare.