Salut tous le monde,
Je vais bientôt devoir changer mon pneu arrière (power pure), avant sur mon hornet j'avais du pilot road 3 et j'en étais satisfait, (je fessait frotté les cales pieds)
mais je me demande si sur la daytona il vont pas être un peu limite au niveau du grip
surtout sur les accélérations quelqu'un en est équipé son ressentie avec
sinon vous me conseillez quoi comme gomme j'aimerais bien resté sur du michelin et il faudrait qu'il tienne mini 6 000bornes
Les pneus... C'est un sujet délicat!
Sur une Daytona, tu peux oublier les pneus routier comme le pilot road.
Tu pourrais remettre des Pure, je pense personnellement, et je ne suis pas le seul, que c'est de la daube comme pneu.
Michelin vient de sortir le Pilot Power 3, tu peux essayer.
Sinon, mets des Dunlop Sportsmart, c'est une valeur sûre.
Après, pour le kilométrage, tout dépend de ta conduite.... Mais si tu veux rouler économique, les chinois font de très bonnes motos pour ça...
Dans le dernier moto et motards il y a un comparatif de pneus sur une 675r et c'est vrai qu'il en dise plutôt du bien du sportsmart,
en plus il annonce 7500km autonomie donc pourquoi pas ce laisser tenter.
Donc tu dis que les sportsmart serait mieux que les power pure. Après je m'en fou un peu de rouler économique,
c'est juste que sa ne sert à rien que je mette de la gomme trop tendre au vu de mon niveaux.
C'était surtout pour sa que je demander si les pilot road pouvaient faire l'affaire.
Moi je mettrais du Sportsmart. C'est ce que je mets sur le speed, c'est ce que j'avais sur le S1000RR. Très bon rapport performances/longévité!
Sur mon dayto, j'avais même monté des roadsmart à une époque où je savais que j'allais faire pas mal de plaine, ils allaient très bien et ont tenu 11000km.
Sur ma Speed, j'ai détesté les Pure, et je suis ravi des Sportsmart.
Par contre, niveau longévité, c'est pareil que les Pure ou 2CT, ils ont 4.000 bornes, et risquent d'arriver difficilement à 5.000...
Mes Sportsmart ont 8000 km ... et y'en a encore un peu ... quand je faisais 6000 avec les Pure et 2500 avec les Racetec ... :lol:
Tous à été dit :roll:de mon côtés suis 100 % Dunlop
la ST en Roadsmart II , le CBR et Bandit 400 piste en sportsmart :)
bon ben sa sera surement des sportsmart et si ils en ont pas j’essaierais les powers 3
les sportsmart sont das toutes les bonnes échoppes en principe :(
Salut,
J'ai changé mon train de pneus il y a 3 jours. J'allais prendre des sport smart mais ils n'en avaient plus. Alors j'ai pris des METZELER RENNSPORT. Je les ai pris par curiosité, les prochains seront sans doute des sportsmart, car apparemment je risque pas de faire trop de bornes avec. Mais les quelques km que j'ai fais avec j'ai trouvé la moto agréable et vive. Quelqu'un les avait déjà ?
J'en ai eu sur ma première 675, c'est l'équivalent des Supercorsa. J'en étais content.
J'en avais sur ma ducati et je viens d'en remonter sur ma daytona, c'est vraiment des super pneus, de la glue ! :super:
pneu changer j'ai monté le pilot power 3
j'avais 15 â,¬ de reduc pour ce pneus et j'en suis très content
j'ai fait 300 km et sa a l'air de pas bouger
a voir dans la durée maintenant
pour l'instant je teste les pirelli diablo rosso corsa je vous tiendrai au jus d'ici quelques bornes ;) (http://www.apshop-racing.com/admin/product/89-1.jpg)
Y a t'il une raison pour que personne ne remette du Supercorsa ?
Citation de: Aloa77 le 28 Mai 2013 à 15:07:02
Y a t'il une raison pour que personne ne remette du Supercorsa ?
Pour ma part le tarif pour ce que j'en fait, c'est dommage d'avoir fait que 4000km de route avec.
Pour moi un diablo rosso corsa, diablo rosso 2, Dunlop sportsmart, pilot power etc serait plus adapté à mon utilisation (principalement route avec de rares sorties piste)
Perso j'ai les Bridgestone S20 depuis 2000km et c'est loin d'être dégueulasse pour des pneus qui durent un minimum.