acheter une bécane dayto 675, livré sur remorque (c'était la moto a un très bon pot et témoins de mariage) donc pas de soucis la confiance je l'avais.
je me casse le bras au boulot donc je n'ai même pas eu l'occasion de l'essayer, après 1,5 ans de plâtres et plusieurs opérations on m'enlève le plâtre et je remet la brêle en route.
Là en 2eme grosse frayeur, a coups violent entre 4000 et 8500t/m impossible de rouler en 2eme les autres vitesse rien, bon un tour chez le concess et là , la total carto, bougies, enfin on a fait le tour et le verdict boite pignon de 2eme et crabot, et disque d'embrayage.
le tout entre démontage remontage et l'intervention 1500â,¬ ht minimum sur le devis.
gross envie de meurtre que feriez vous a ma place changer la moto ou faire les réparations ?
Salut,
Et désolé pour toi.
Pour moi ta décision dépend de trop de paramètres pour donner une réponse toute faite:
- valeur réelle de la moto, valeur d'achat
- possibilités de changement de la pièce au noir, ou par un pote mécano
- à évaluer également l'argent que tu perdrais entre la vente de la moto dans cet état et le prix que tu paieras une autre
- valeur sentimentale
- est-ce que ce bon pote à qui tu l'as acheté avait connaissance de ce problème et serait prêt à t'aider pour les réparations...
- etc...
Je ne t'aide pas beaucoup mais bon faut voir la situation dans son ensemble.
Bon courage à toi
V
- valeur réel dans les 5000â,¬
- changement au noir je suis pas pour, les problèmes moteur ..., mais je suis un peu parano aussi
- je perd beaucoup d'argent environ 2 A 3000 â,¬
- pour mon pot je ne pense pas il galère et pas de news depuis mon coup de tel 1 mois donc je fait une croix dessus
le pire c'est que la bécane a moins de 16000km tourne nickel mise a part ce problème pour le coup des sentiment c'est une anglaise donc quant on la, on l'aime ( on changerai de femme plutôt que la moto, non je plaisante ... :siffle: )
Pour le coup du black... moi par exemple quand je me suis planté, j'ai fait faire la réparation par un pote qui est lui mécano chez Triumph....(mais j'ai bien conscience qu'on ne connait pas tous un mécano de chez Triumph, qui en plus est ok pour faire un peu de black!!!)
Ensuite, ben rien qu'au niveau financier tu as ta réponse, etant donné que ca te couterai plus cher de la vendre et d'en prendre une autre....autant faire le changement de pièce...
Maintenant une autre question se pose: ne va-t-il pas y avoir d'autres problèmes par la suite??? car même si tu as confiance, on ne sait jamais et donc la tu perdrais plus...ce qui remettrait en cause l'hypothèse du changement de moto !!
:|
voila ou est la question, mais bon je vais tenter de voir si un mécano peu me la prendre pour les changement des pièces.
vu le prix des bécanes même en occas ...
bon je vais y réfléchir, mais pas facile de faire le point !! ( surtout avec des envie de meurtre ) :x
vu le peu de kilomètres de la bête tu peux peu être demander une prise en charge partielle par triumph?vois avec ton conces parfois ça marche
c'est une idée, mais je n'y crois pas trop
j'ais trouver une boite a vitesse complète a 199â,¬ sur ebay donc en cour de négoce
change ta boite à vitesse , il y en a pas mal (malheureusement qui se vautre ) donc tu peux trouver pas trop cher dans les casses moto , quand à ton pote .......témoin de divorce sa existe ... :siffle: :lol:
ton pote n'avait pas tendance à faire du wheeling
et puis si c'est le cas, vérifie les joints spi de la fourche
t'en as parlé à ton pote ?
Ca serait bien qu'il le prenne en charge lui.... Surtout si c'est un bon pote !
Citation de: zampa le 27 Mars 2013 à 20:47:23
t'en as parlé à ton pote ?
Ca serait bien qu'il le prenne en charge lui.... Surtout si c'est un bon pote !
pas de news publication facebook sms telephone pas de réponse a mon avis c mort.
t'arrives pas à le joindre ? :blink:
je préfère dans un sens pour le moment.
Ca c'est ce qu'on appelle un pote :lol:
NO COMMENT bon après on verra si il le savais ( on va mettre ça sur le compte de la fatalité pour le moment).
de toute les manière si il le savait il a du surement demander a un garage ou a quelqu'un un diagnostique voir même sur le circuit du luc donc espèrent que sa soit la fatalité sinon là se sera réglé d'une toute autre façon.
Bon je m'auto-censure alors.... (je suis bien dressé ^^)
Et pour rester dans le sujet, oui je pense que le changement de boite doit et peut être la meilleure option !!
ON RESTE DANS LE SUJET. ON N'EST PAS LA POUR PARLER POTES, MAIS IL CHERCHE UNE SOLUTION POUR REPARER SA MOTO
c clair , bon je recherche un mécano et pas chère :siffle: pour faire la boite de vitesse on verra ce que ça donne .
puis ce sera l'occasion de faire la vérification de toute la partie cycle, moteur, roulement etc... en même temps
pour répondre à ta question : je crois que j'irai tuer mon pote :feu1:
après tu es d'où?
a part DMC bien sure 8)
Citation de: zampa le 28 Mars 2013 à 10:41:11
ON RESTE DANS LE SUJET. ON N'EST PAS LA POUR PARLER POTES, MAIS IL CHERCHE UNE SOLUTION POUR REPARER SA MOTO
tu devrais te relire sur certain post Zampa ! :blink: "des fois mieux vaut rien dires "..
PS: un vieux dicton "fait comme je dit pas comme je fais";
Et si c'est moi qui le dis?
Ah ouais ,en gras c'est mieux ! :mrgreen:
trop drôle, je suis dans le sud, Nice, et en faite ma question est, dois-je changer ma boite ou plutôt ma moto, et non pas touer ou non mon pot !!!
bon j'ai pu voir un mécano pas trop chère qui me prend environ 800 à 1000 â,¬ ttc pour le tout avec carto diag et tout le tralala .
je l'avais bien compris comme ça :wink:
à 800â,¬ je pense que c'est une bonne opération
vu le km de la moto ça en vaut la peine surtout si tu n'as aucun doute sur le reste :(