Je vais avoir besoin de vos lumières.. (encore)
Donc hier j'ai démonté la boite à air et là, petite surprise, j'ai découvert qu'il y avait des traces d'huile sur l'admission d'air du papillon de gauche
Sur le coin arrière gauche de la boite à air
(http://maviedemotardmoyen.files.wordpress.com/2013/04/2013-04-27-13.jpg)
sous la boite
(http://maviedemotardmoyen.files.wordpress.com/2013/04/2013-04-27-17.jpg)
au niveau du papillon, de l'huile à l'extérieur mais pas à l'intérieur
(http://maviedemotardmoyen.files.wordpress.com/2013/04/2013-04-27-19.jpg)
Pas d'huile au niveau du papillon.
Filtre à huile nickel.
Le deuxième proprio a fait la dérivation du reniflard d'huile mais m'avait avoué une chute à gauche dans le garage. Par contre je n'ai pas la chronologie de ces 2 événements.
Pas de fuite détectée au niveau du couvre culasse. L'huile s'est répandue jusque sur l'injecteur de gauche (c'est déjà ce que j'avais remarqué il y a quelques temps.
Autre détail, le niveau d'huile était très bas, c'est aussi ce qui m'a décidé à faire la vidange..
A votre avis, grave ou pas? :roll:
SI la moto tourne bien c'est pas grave.
Prendre garde à ne pas rouler avec l'huile au dessus du maxi.
Bien nettoyer l'interieur de la boite à air, l'exterieur, et les
emmanchements avec les pipes. serrer correctement les colliers des raccords.
L'ideal serait de refaire l'etancheité entre la boite et les raccords en caoutchouc.
Revenir y voir dans 5000 kms si il y a de nouveau de l'huile.
Moto à l'arrêt sur la latérale la plupart du temps, l'huile condensée finit par
ruisseler et s'accumuler à cet endroit.
Donc le fait que ce soit à gauche, c'est normal. S'il y en a qu'un peu, c'est pas grave.
Si la boite a air a 1cm d'huile au fond et que ca degouline sur le moteur,
notamment quand tu retires la boite a air, c'est que le recyclage de vapeurs
est inopérant.
Il faudrait alors rebrancher un tube sur l'evac (condamnée sur la photo)
et le descendre sous le moteur, et le boucher à cet endroit.
Une purge tous les 6 mois et hop.
Fais-tu souvent du trajet à haut regime ?
Il se peut que tu aies un cylindre qui souffle un peu, et que des vapeurs
d'huile remontent dans la boite (si le recyclage y est encore).
Mon avis global c'est que c'est pas grave.
:)
Effectivement il semblerait (d'après un pote passionné de t595) que ça provienne de vapeurs d'huile avant le dérivation du reniflard. L'ancien proprio n'a sans doutes pas nettoyé... :?
Sinon dans la boite à air, c'est clean. Le filtre n'est pas imbibé.
On gros, comme toi, mon pote m'a dit de ne pas m'inquiéter.
Par contre il faudrait quand même que je change les colliers qui ne serrent plus grand chose et ils sont trop vieux pour être réglés, ça risque de casser. :?
Merci Maya, et un :+1: pour avoir pris le temps pour cette explication :wink:
Bonne nouvelle, j'aurais dit aussi de ne pas s'inquiéter mais pas aussi bien :mrgreen: