Salut a tous :lol:
Un pote a un tiger 800 année 2012 3000 kms , il se plein de la suspension avant trop dure et sautiller , sur route mouiller il paire l'avant sens prendre trop de risque .
IL la amené a la concession Triumph , pour eux pas de défaut mais le mécanicien a vidangé la fourche et a mis de l'huile plus fluide :!: :!: :!:.
le lendemain ont n'a fais une viré , je les essayé et effectivement pour moi la moto a un comportement bizarre quand tu rentre dans le virage et que tu tourne la poignée des gaz pour en sortir l'avant se mais a sautiller
Avez u un problème comme se lui ci :?: merci :( :D
[/url]http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_locator.php?block_01=&block_02=100057492-0-2&block_03=560031
Aurais-t'il touché au réglage de la précontrainte du ressort arrière?
Le pneu avant est peut-être rincé et n'a plus de grip ?!
Pour qu'une suspension travaille bien il faut déjà que ta liaison au sol soit bonne.
Citation de: puj le 22 Mai 2013 à 23:06:58
Aurais-t'il touché au réglage de la précontrainte du ressort arrière?
non je pense pas il n'a rien touché au réglage
le pneu et bon
quelle monte de pneus sur la brele
Pirelli scorpion 100/90 R 19 57V usure 50%
A+
voila ce que j'ai trouvé :D
Mon problème est le suivant : en roulant ma roue avant pilonne, on dirait un marteau piqueur.
Bonjour,
Suite et pas fin...
Après une révision complète de la fourche chez le concessionnaire, aucune amélioration du pilonnage.
Donc vérification de la roue avant, le concessionnaire détecte un léger faux rond sur le pneu.
Je décide donc de faire monter un Pirelli Scorpio comme d' origine et là tout va bien.
Maintenant j'attends le verdict de Dunlop pour son Roadsmart à problème sur ma Tiger 800.
A bientôt.
Bonjour,
J'ai commencé par mettre de l'huile SAE 5w, ça a bien arrangé les choses, j'ai surtout trouvé un équilibre av/ar, au départ j' avais l'impression que l'arrière était plus confortable que l'avant.
Après j' ai mis des ressorts Mecadata avec de la 5w toujours, sur mauvaise route la moto reste imperturbable mais je pense que c'est surtout du à la viscosité de l'huile.
Toujours est-il que l'ensemble ressorts Mecadata/huile 5W est nettement meilleur que l'origine.
Bonne route à tous.
-- Ressorts de Fourche Moto Wilbers Triumph / Mecadata - Mecadata
A+ :+1:
Salut Un gars m'a abordé l'autre fois parce qu'il possède également une Tiger 800 neuve comme la mienne et voulait savoir si j'avais un problème de fourche ! Ce n'est pas le cas en ce qui me concerne mais lui perd l'avant en virage ! Je lui ai demandé s'il était à l'attaque à outrance, m'a répondu "vite mais pas à donf". Je l'ai revu dernièrement, pneu avant (monte d'origine PIRELLI) torché à 4 500 kms.
Il va changer de marque et si ça ne règle pas le problème, remplacement ressort de fourche. A suivre
salut a tous :D
Mon nouveau pneu de marque Michelin anakee 3 améliore la tenue de roue , mais pas l'effet marteau piqueur .
Donc il va falloir l'équipé de ressorts de bonne qualité .
:+1:
Ou peut-être la faire balancer chez le concess. :siffle: