Lors du changement de gommard, le mécano m'a alerté sur la panne du contacteur de la pédale de frein
En clair, quand je freine de l'AR (enfin, que je veux ralentir un tout petit peu donc), ça freine mais ça n'allume pas le feu stop
Je pense que c'est une séquelle de la chute à l'arrêt à droite où la pédale avait été assez tordue
D'où ma question : que vérifier et comment ?
Je n'ai pas trop regardé sur ma GT mais sur ma 955 c'était assez basic. Je ne vois pas trop comment ça aurait pu prendre. Pour la vérif c'est assez basique. Tu prends un Ohm-mètre, tu débranche les cosses du contacteur et tu vérifie que le contact ferme quand tu freines.
J'aurais plutot tendance à penser à de l'oxydation sur les cosses.
Fred
et il se trouve où ce connecteur ? j'ai des choses à démonter pour y accéder ? :oops:
Sur le maître cylindre arrière.
L'accès n'a pas l'air top délire sur la 1050. Par le coté amortisseur je dirais. Devant le roue arrière.
C'est à droite bien sûr.
Fred